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La Fresneda - Aldover

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Trail stats

Distance
40.74 mi
Elevation gain
3,038 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
4,908 ft
Max elevation
1,951 ft
TrailRank 
38
Min elevation
2 ft
Trail type
One Way
Moving time
3 hours 28 minutes
Time
3 hours 54 minutes
Coordinates
7294
Uploaded
July 25, 2020
Recorded
July 2020
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1 comment
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near La Fresneda, Aragón (España)

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Itinerary description

Desde La Fresneda vamos a buscar la vía verde por su punto más próximo: el viaducto del Matarraña (5,52 km). Seguimos la vía hasta la estación de Aldover donde regresamos a Cherta para que nos recoja el servicio de Matarraña Aventuras que nos lleva de regreso a Cretas.

Waypoints

PictographPhoto Altitude 1,930 ft
Photo ofLa Fresneda

La Fresneda

PictographPhoto Altitude 1,381 ft
Photo ofViaducto sobre el río Matarraña

Viaducto sobre el río Matarraña

Uno de los puntos más bonitos de toda la vía. Este espectacular viaducto se encuentra justo al lado de la estación de La Torredel Compte que está habilitada como hotel.

PictographPhoto Altitude 1,946 ft
Photo ofEstación de Valderrobres

Estación de Valderrobres

La estación de Valderrobres se encuentra en ruinas, está situada lejos de la población (5,5 km), desde aquí la vía va casi continuamente en descenso.

PictographPhoto Altitude 1,802 ft
Photo ofEstación de Cretas

Estación de Cretas

Esta estación ha sido recientemente rehabilitada como albergue y es un punto de avituallamiento muy práctico

PictographPhoto Altitude 1,442 ft
Photo ofViaducto del Algars

Viaducto del Algars

Es otro bonito viaducto sobre el río Algars, justo debajo se encuentra la zona de baños de Lledó

PictographPhoto Altitude 1,456 ft
Photo ofEstación de Lledó

Estación de Lledó

Estación en ruinas donde empieza el tramo de la vía verde de Terra Alta.

PictographPhoto Altitude 1,404 ft
Photo ofEstación de Horta de San Juan

Estación de Horta de San Juan

A partir de aquí comienza el tramo de los túneles muchos de ellos iluminados aunque no hay que fiarse y llevar siempre frontal.

PictographPhoto Altitude 1,421 ft
Photo ofTunel de Horta

Tunel de Horta

Este primer túnel suele estar bien iluminado, es largo y tiene un curso de agua en uno de sus márgenes por lo que hay que tener precaución

PictographPhoto Altitude 1,233 ft
Photo ofViaducto del Molí del Cup

Viaducto del Molí del Cup

Esun viaducto de 160 m que salva el barranco del mismo nombre

PictographPhoto Altitude 879 ft
Photo ofEstación de Bot

Estación de Bot

La estación está en desuso aunque hay un área de picnic, pero se encuentra junto a la población de Bot

PictographPhoto Altitude 703 ft
Photo ofEstación de Prat del Compte

Estación de Prat del Compte

Está abandonada

PictographPhoto Altitude 418 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 430 ft
Photo ofPinell de Brai

Pinell de Brai

Estación abandonada

PictographPhoto Altitude 169 ft
Photo ofBenifallet

Benifallet

Estación muy bien acondicionada, buen punto de parada antes del descenso final al Ebro

PictographPhoto Altitude 158 ft
Photo ofRío Ebro

Río Ebro

Este es el primer punto donde divisamos el Ebro

PictographPhoto Altitude 64 ft
Photo ofRío Ebro

Río Ebro

PictographPhoto Altitude 106 ft
Photo ofAzud de Cherta

Azud de Cherta

PictographPhoto Altitude 39 ft
Photo ofEstación de Cherta

Estación de Cherta

Tiene bar, pero cierra de 13.30 a 15.00, como nos venían a recoger a las 14.40 no resultó muy práctico.

PictographPhoto Altitude 54 ft
Photo ofAldover

Aldover

Final de etapa, continué hasta la estación que está a la salida del pueblo y que tiene servivio de restaurante

Comments  (1)

  • Photo of gapar1964
    gapar1964 Jul 26, 2020

    El desnivel de subida está mal calculado, en realidad es de 331 m

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