La Garriga Pantano de Vallfornès La Roca Barcelona. Por Parc Natural Montseny El Mojó El Forn Cànoves Marata y mas
near la Garriga, Catalunya (España)
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Trail photos
Itinerary description
APRECIACIÓN PERSONAL
Todos los recorridos que tocan la parte de Montseny están plagados de paisajes increíbles, buenas rampas, bosques de impresión y muchos puntos de interés, todo ello dentro de un entorno natural espectacular.
De los tiempos que se muestran no hacer mucho caso puesto que tomamos muchas, muchísimas fotos, paramos a desayunar y comer y además tuvimos un accidentado y dos pinchazos .... ya tenemos cubierto el cupo para dos meses, jajaja.
El track creo consta de cuatro partes bien definidas, la primera son 11 kms en los que nos comemos casi todo lo que es desnivel positivo ya que desde La Garriga no se para de subir hasta la cota 980 o algo así, con algún que otro tramo de rampas importantes, todo ello en entornos de montaña y bosque. Esta parte es la que le da dureza al recorrido. Una segunda parte sería la bajada a Vallforner y hasta salir propiamente de Montseny ya que el trazado es también de bosques y montañas. El tercero es todo el trazado siguiente, que alterna paso por zonas de cultivo y otras boscosas, con puntos de interés y mucho mas pistero y rápido. Por último el tramo mas machacón que es el comprendido desde La Roca a Barcelona por cauce de río puesto que a partir de Montornes ese recorrido es rodador pero muy pastoso, zonas de pistas otras de sendero, piedras, grava, y muchos botes.
EXPLICACIÓN
Cogemos tren, Rodalies en Sagrera (BCN) y bajamos en La Garriga. Importe del billete, 4,20 €.
Salimos de la estación y nos pasamos a visitar la iglesia de Sant Esteve. Pasamos al otro lado de las vías del tren, por el túnel y enseguida empezamos a subir. Un tramo por calle entre masías y enseguida entramos en pista. El primer tramo muy placentero, casi de paseo, con ligero desnivel pero claro, las subidas no son gratis así que al rato empezamos a intercalar tramos con rampas y otros con bajadas, ganas metros y los pierdes hasta que empiezas a subir de forma continuada. Lo cierto es que no hay rampas muy duras en este tramo aunque es un subir y subir sin pausa. Todo por pista, pasamos junto a la Font Teula, completamente seca y llegamos a la ermita de Sant Cristòfol de Monteuges. Pasamos bajo la Alzina de Can Valls y enlazamos con la pista de Les Saleres ya a 761 metros. Desde aquí empezamos a tener las primeras vistas de Santa María de Tagamanet, que podremos ir viendo durante un tramo. La pista está en buen estado pero a partir de ahora es donde encontraremos las rampas mas potentes ya que hay un par de tramos con mucho desnivel. Es la parte mas dura pero queda poco para empezar a bajar. Llegamos a la Collada del Mojó sobre 950 m y afrontamos el último tramo en subida hasta llegar al punto mas alto del recorrido en 983 metros. A partir de ahora todo bajada aunque seguimos desde que empezamos en zona boscosa. Pasamos junto a El Vilar y El Forn para empezar a seguir la pista paralela a la Riera de Vallfornès. Llegamos al pantano y continuamos hasta entrar por la presa. Paramos junto al agua. Al retomar marcha encontramos que una de las bicis tiene una rueda pinchada. Seguimos bajando por la pista, pegados a la Riera de Vallfornès hasta llegar a Cànoves, donde visitamos la iglesia de Sant Muç. Salimos por carretera vecinal asfaltada y tenemos que parar a reparar otro pinchazo. Yo también había pinchado en la montaña pero por suerte la rueda tubelizada me saca del apuro sin tener que parar. Vuelta a tomar la marcha. Ahora vamos alternando zonas de cultivo, pistas, bosques, todo ello con suave desnivel en descenso salvo puntos concretos aunque vamos parando a tomar fotos. Llegamos a Marata y visitamos la zona de Can Jaumira y la iglesia de Santa Coloma. Pasamos la zona Bosc de la Torre y de Can Tarafa después pistas hasta pasar por túnel bajo la autopista y el tren, desde donde tenemos estupendas vistas del Castell de La Roca. Seguimos por la zona de Mogent hasta que lo cruzamos por segunda vez y entramos en la zona de Vilanova del Vallès donde nos vemos obligados a pasar por un par de calles por estar cortado pues están haciendo un parque junto al río. Entramos en la zona de paseo de Montornès, junto al río y disfrutamos de un tramo realmente bonito y agradable que después pasa a ser sendero. A la altura de Martorelles ya estamos en el parc fluvial Besòs y seguimos pista y senderos, a tramos bien, otros no tanto y otros de puro machaqueo, así hasta Montcada. Después de pasar bajo el puente subimos por la escaleritas de la izquierda y pasamos a la pista / paseo sobre el río. De forma provisional algo mas adelante el tramo está en obras y para evitarlo cruzamos el puente y pasamos al otro lado del Besòs. Entramos en sendero, paralelos al río y después seguimos el Parc Fluvial hasta casa.
Todos los recorridos que tocan la parte de Montseny están plagados de paisajes increíbles, buenas rampas, bosques de impresión y muchos puntos de interés, todo ello dentro de un entorno natural espectacular.
De los tiempos que se muestran no hacer mucho caso puesto que tomamos muchas, muchísimas fotos, paramos a desayunar y comer y además tuvimos un accidentado y dos pinchazos .... ya tenemos cubierto el cupo para dos meses, jajaja.
El track creo consta de cuatro partes bien definidas, la primera son 11 kms en los que nos comemos casi todo lo que es desnivel positivo ya que desde La Garriga no se para de subir hasta la cota 980 o algo así, con algún que otro tramo de rampas importantes, todo ello en entornos de montaña y bosque. Esta parte es la que le da dureza al recorrido. Una segunda parte sería la bajada a Vallforner y hasta salir propiamente de Montseny ya que el trazado es también de bosques y montañas. El tercero es todo el trazado siguiente, que alterna paso por zonas de cultivo y otras boscosas, con puntos de interés y mucho mas pistero y rápido. Por último el tramo mas machacón que es el comprendido desde La Roca a Barcelona por cauce de río puesto que a partir de Montornes ese recorrido es rodador pero muy pastoso, zonas de pistas otras de sendero, piedras, grava, y muchos botes.
EXPLICACIÓN
Cogemos tren, Rodalies en Sagrera (BCN) y bajamos en La Garriga. Importe del billete, 4,20 €.
Salimos de la estación y nos pasamos a visitar la iglesia de Sant Esteve. Pasamos al otro lado de las vías del tren, por el túnel y enseguida empezamos a subir. Un tramo por calle entre masías y enseguida entramos en pista. El primer tramo muy placentero, casi de paseo, con ligero desnivel pero claro, las subidas no son gratis así que al rato empezamos a intercalar tramos con rampas y otros con bajadas, ganas metros y los pierdes hasta que empiezas a subir de forma continuada. Lo cierto es que no hay rampas muy duras en este tramo aunque es un subir y subir sin pausa. Todo por pista, pasamos junto a la Font Teula, completamente seca y llegamos a la ermita de Sant Cristòfol de Monteuges. Pasamos bajo la Alzina de Can Valls y enlazamos con la pista de Les Saleres ya a 761 metros. Desde aquí empezamos a tener las primeras vistas de Santa María de Tagamanet, que podremos ir viendo durante un tramo. La pista está en buen estado pero a partir de ahora es donde encontraremos las rampas mas potentes ya que hay un par de tramos con mucho desnivel. Es la parte mas dura pero queda poco para empezar a bajar. Llegamos a la Collada del Mojó sobre 950 m y afrontamos el último tramo en subida hasta llegar al punto mas alto del recorrido en 983 metros. A partir de ahora todo bajada aunque seguimos desde que empezamos en zona boscosa. Pasamos junto a El Vilar y El Forn para empezar a seguir la pista paralela a la Riera de Vallfornès. Llegamos al pantano y continuamos hasta entrar por la presa. Paramos junto al agua. Al retomar marcha encontramos que una de las bicis tiene una rueda pinchada. Seguimos bajando por la pista, pegados a la Riera de Vallfornès hasta llegar a Cànoves, donde visitamos la iglesia de Sant Muç. Salimos por carretera vecinal asfaltada y tenemos que parar a reparar otro pinchazo. Yo también había pinchado en la montaña pero por suerte la rueda tubelizada me saca del apuro sin tener que parar. Vuelta a tomar la marcha. Ahora vamos alternando zonas de cultivo, pistas, bosques, todo ello con suave desnivel en descenso salvo puntos concretos aunque vamos parando a tomar fotos. Llegamos a Marata y visitamos la zona de Can Jaumira y la iglesia de Santa Coloma. Pasamos la zona Bosc de la Torre y de Can Tarafa después pistas hasta pasar por túnel bajo la autopista y el tren, desde donde tenemos estupendas vistas del Castell de La Roca. Seguimos por la zona de Mogent hasta que lo cruzamos por segunda vez y entramos en la zona de Vilanova del Vallès donde nos vemos obligados a pasar por un par de calles por estar cortado pues están haciendo un parque junto al río. Entramos en la zona de paseo de Montornès, junto al río y disfrutamos de un tramo realmente bonito y agradable que después pasa a ser sendero. A la altura de Martorelles ya estamos en el parc fluvial Besòs y seguimos pista y senderos, a tramos bien, otros no tanto y otros de puro machaqueo, así hasta Montcada. Después de pasar bajo el puente subimos por la escaleritas de la izquierda y pasamos a la pista / paseo sobre el río. De forma provisional algo mas adelante el tramo está en obras y para evitarlo cruzamos el puente y pasamos al otro lado del Besòs. Entramos en sendero, paralelos al río y después seguimos el Parc Fluvial hasta casa.
Hora Inicio: 7:53 10 jun. 2019
Hora Fin: 15:17 10 jun. 2019
Distancia recorrida: 66,3 km (07:23)
Tiempo en movimiento: 05:16
Velocidad media: 8,97 km/h
Vel. en Mov.: 12,58 km/h
Altura Mínima: 2 m
Altura Máxima: 983 m
Ganancia Altitud: 1155 m
Pérdida Altitud: -1404 m
Waypoints
Comments (8)
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Buena ruta, tal como dices tiene ese inicio de subida constante, la bajada rápida a Vallforners, el tramo muy variado y cambiante entre Canovas y La Roca y se acaba con el tramo del Mogent-Besos que es el menos bonito, pero en le que hay el aliciente de rodar rápido y batir récords personales.
Creo que en lo referente a la parte de Montseny es de las que tiene menos dificultad (comparado con cotas más altas) pero no menos belleza. Las vistas son impresionantes y recorre zonas hermosas.
Hay la opción de añadir un poco de desnivel y visitar el Castenyer d'en Cuc (se pasa muy cerca).
En resumen, una ruta agradable y variada.
Saludos.
Gracias mei_fu por tu comentario y valoración. Cierto es que la zona de Montseny siempre tiene retos, en este caso solo unos kms. son por el parque puesto que la mitad del recorrido es de vuelta a Barcelona y aunque la subida es dura, son muchos mas los kms en que bajamos o bien andamos casi planos. No obstante los entornos cambiantes y los puntos que se visitan hacen de todo el recorrido un track interesante y agradable. Aunque hemos tardado 5 horas en completarlo (sobre la bici) hay que tener en cuenta que no hacemos tiempos sino que vamos disfrutando del recorrido parando constantemente a tomar fotos y esos para, foto, arranca y coge ritmo hacen que el promedio de velocidad baje mucho y se consuma mas tiempo.
Saludos
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Felicidades por la ruta. Un saludo.
Gracias guti2966, saludos
Vamos hacer esta ruta en unos días, pregunto para mei_fu en tramo hacia el Castanyer d'en Cuc que comentas es por pista y que tal es?
Hola, disculpad que se me pasó este mensaje. Dadle las gracias a chatame que me ha avisado.
En el km 18,3 de la ruta, poco antes de llegar al pantano de Vallforners vereís que hay un camino a la izquierda que sube (más o menos al 13%), exigente pero que se puede subir, el Castanyer d'en Cuc està a unos 2,5 km.
Por ejemplo lo tenéis en esta ruta:
https://es.wikiloc.com/rutas-mountain-bike/castanyer-gros-den-cuc-2012-penya-panzeta-btt-3414329
Luego se puede volver y así vais por el pantano que es bonito y lo más sencillo (aunque también podéis ir por la parte de arriba y bajar luego). ¿Espero que os vaya bien! Ya explicaréis, si no he contestado demasiado tarde.
Saludos.
Merci, ancara la tenim pendent
He revisado la distancia y la he corregido en la segunda versión de la respuesta y he hecho una búsqueda rápida para que veías en alguna ruta en qué punto está. (he borrado la primera respuesta, aviso para que no haya imprecisiones)