Las Navas del Marqués. Miradores, pinos y jaras. Ávila
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Author
Trail stats
- Distance
- 21.65 mi
- Elevation gain
- 2,382 ft
- Technical difficulty
- Easy
- Elevation loss
- 2,382 ft
- Max elevation
- 4,410 ft
- TrailRank
-
82
3.7
- Min elevation
- 3,575 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 4 hours 3 minutes
- Coordinates
- 3501
- Uploaded
- October 2, 2016
- Recorded
- October 2016
near Las Navas del Marqués, Castilla y León (España)
Viewed 4041 times, downloaded 211 times
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Itinerary description
Dificultad técnica, fácil. Dificultad física, moderada.
Si te gusta hazla favorita o deja aquellos comentarios que la puedan hacer mejorar.
_________________________
Habíamos oído hablar mucho de esta ruta. Quienes la habían hecho nos la recomendaban. Sabíamos que tiene dos variantes, nosotros, en el día de hoy, nos hemos decido por la más sencilla, es decir, la que evita subir al parque eólico; queríamos hacer una ruta tranquila y sacar mucho partido “turístico” a la zona. No nos ha decepcionado, al contrario, hemos quedado impresionados por el diseño de la ruta y los paisajes espectaculares. ¡Muy recomendable!
Partimos desde Las Navas del Marqués por una de las rotondas para adentrarnos de inmediato en los pinares, que son el denominador común de la ruta, junto con las jaras. Enseguida nos encontramos con el tercer elemento común a esta zona, los miradores. Al primero de ellos, el del Risco de los Dineros (wp1), llegamos por pistas de fácil ciclabilidad. Siguiendo por ellas nos encontramos con el escudo de Las Navas del Marqués (wp2), tanto pintado en los pinos como en hitos de madera. Llegamos así hasta un monte, el de Peñarrubia, a 1.258 m de altura, donde se encuentra el segundo de los miradores, el de la Atalaya del Picorzo, también llamado el mirador de Los Picozos (wp3). Las vistas son espectaculares. En el descenso del mismo podemos ver algo llamativo, la existencia de un búnker construido en la Guerra Civil Española (wp4). La bajada desde este mirador es por una senda muy rota que obliga a echar el pie a tierra en bastantes zonas (wp5). Siguiendo paralelos a la vía del ferrocarril podemos fotografiar un antiguo apeadero en situación de ruina (wp6). Siguiendo el camino llegamos a un punto por donde cruzamos la vía del ferrocarril. Posteriormente nos encontramos con un caserío también en ruinas (wp7) y un poco más adelante con el Arroyo del Valladal (wp8). Justamente es en este punto donde comienza una de las dos subidas más largas de la ruta (2,5 km). Durante la misma vuelve cruzarse la vía del ferrocarril (wp9). Finalizada esta subida, en un codo a la izquierda (wp10), nos encontramos con otro lugar desde donde poder contemplar espectaculares vistas. Ahora, en bajada, nos situamos en un cortafuegos por donde discurre el tendido eléctrico de alta tensión. El firme es muy arenoso y está recién removido (wp11) por lo que es de difícil ciclabilidad. Finalizado este tramo recorremos unas zetas que nos llevan hasta un camino en el que hay una bifurcación con dos ramales, en el de la izquierda vemos gran cantidad de colmenas (wp12). Afortunadamente hemos de coger el ramal de la derecha y este es en ligero descenso por lo que pasamos sin perder tiempo. También en bajada, llegamos a la Ermita de San Miguel (wp13) zona en la que hay dos fuentes, que en esta época del año están sin un gota de agua. Dejando este bonito y recóndito lugar tomamos el camino de la izquierda que nos introduce en un denso pinar por el que llegamos hasta las inmediaciones de una de las entradas de la Ciudad Ducal (wp14). Siguiendo siempre por pistas en el seno de pinares, sin dificultad, llegamos hasta el lago de la Ciudad Ducal (wp15), lo bordeamos atravesando la cola del embalse (wp16), por el Arroyo Retuerta, en el entorno conocido como el Vallejo del Gallinero. A partir de aquí, y a medida que vamos ganando altura (en esta ocasión 3 km de subida, la subida más prolongada de la ruta), el paisaje comienza a cambiar de forma progresiva pero significativa: los pinos empiezan a disminuir su densidad y la vegetación empieza a faltar dando paso a zona yerma donde lo predominante es la tierra seca y las rocas. Así llegaremos al wp17 (1.282 m), el denominado Mirador del Canchal. Desde aquí podemos disfrutar durante un largo rato de los paisajes que le rodean y tomar muchas fotografías. Dejando este lugar nos dirigimos a una zona aún más alta, 1.289 m. El paisaje es impresionante. Se conoce como El Canchal o La Cancha (wp18): rocas y más rocas sin vegetación de ninguna clase, ¡Espectacular! Siguiendo por una preciosa senda llegamos a las ruinas de Casa Grande (wp19). A partir de aquí seguimos por un territorio absolutamente desértico en subida de 1.200 metros hasta el Cerro de Navalvillar (wp20 - 1.300 m). A partir de aquí empieza una bajada hasta la carretera CL-505 (Las Navas del Marqués – Ávila). Casi paralelos a la misma, y por pistas anchas y cómodas, llegamos a nuestro punto de partida, las Navas del Marqués, entrando por la Urbanización de los Matizales (wp21).
La ruta ha merecido la pena. Volvemos a casa satisfechos por poder haber conocido y disfrutado de esta bonita ruta. ¡Muy recomendable!
Si te gusta hazla favorita o deja aquellos comentarios que la puedan hacer mejorar.
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Habíamos oído hablar mucho de esta ruta. Quienes la habían hecho nos la recomendaban. Sabíamos que tiene dos variantes, nosotros, en el día de hoy, nos hemos decido por la más sencilla, es decir, la que evita subir al parque eólico; queríamos hacer una ruta tranquila y sacar mucho partido “turístico” a la zona. No nos ha decepcionado, al contrario, hemos quedado impresionados por el diseño de la ruta y los paisajes espectaculares. ¡Muy recomendable!
Partimos desde Las Navas del Marqués por una de las rotondas para adentrarnos de inmediato en los pinares, que son el denominador común de la ruta, junto con las jaras. Enseguida nos encontramos con el tercer elemento común a esta zona, los miradores. Al primero de ellos, el del Risco de los Dineros (wp1), llegamos por pistas de fácil ciclabilidad. Siguiendo por ellas nos encontramos con el escudo de Las Navas del Marqués (wp2), tanto pintado en los pinos como en hitos de madera. Llegamos así hasta un monte, el de Peñarrubia, a 1.258 m de altura, donde se encuentra el segundo de los miradores, el de la Atalaya del Picorzo, también llamado el mirador de Los Picozos (wp3). Las vistas son espectaculares. En el descenso del mismo podemos ver algo llamativo, la existencia de un búnker construido en la Guerra Civil Española (wp4). La bajada desde este mirador es por una senda muy rota que obliga a echar el pie a tierra en bastantes zonas (wp5). Siguiendo paralelos a la vía del ferrocarril podemos fotografiar un antiguo apeadero en situación de ruina (wp6). Siguiendo el camino llegamos a un punto por donde cruzamos la vía del ferrocarril. Posteriormente nos encontramos con un caserío también en ruinas (wp7) y un poco más adelante con el Arroyo del Valladal (wp8). Justamente es en este punto donde comienza una de las dos subidas más largas de la ruta (2,5 km). Durante la misma vuelve cruzarse la vía del ferrocarril (wp9). Finalizada esta subida, en un codo a la izquierda (wp10), nos encontramos con otro lugar desde donde poder contemplar espectaculares vistas. Ahora, en bajada, nos situamos en un cortafuegos por donde discurre el tendido eléctrico de alta tensión. El firme es muy arenoso y está recién removido (wp11) por lo que es de difícil ciclabilidad. Finalizado este tramo recorremos unas zetas que nos llevan hasta un camino en el que hay una bifurcación con dos ramales, en el de la izquierda vemos gran cantidad de colmenas (wp12). Afortunadamente hemos de coger el ramal de la derecha y este es en ligero descenso por lo que pasamos sin perder tiempo. También en bajada, llegamos a la Ermita de San Miguel (wp13) zona en la que hay dos fuentes, que en esta época del año están sin un gota de agua. Dejando este bonito y recóndito lugar tomamos el camino de la izquierda que nos introduce en un denso pinar por el que llegamos hasta las inmediaciones de una de las entradas de la Ciudad Ducal (wp14). Siguiendo siempre por pistas en el seno de pinares, sin dificultad, llegamos hasta el lago de la Ciudad Ducal (wp15), lo bordeamos atravesando la cola del embalse (wp16), por el Arroyo Retuerta, en el entorno conocido como el Vallejo del Gallinero. A partir de aquí, y a medida que vamos ganando altura (en esta ocasión 3 km de subida, la subida más prolongada de la ruta), el paisaje comienza a cambiar de forma progresiva pero significativa: los pinos empiezan a disminuir su densidad y la vegetación empieza a faltar dando paso a zona yerma donde lo predominante es la tierra seca y las rocas. Así llegaremos al wp17 (1.282 m), el denominado Mirador del Canchal. Desde aquí podemos disfrutar durante un largo rato de los paisajes que le rodean y tomar muchas fotografías. Dejando este lugar nos dirigimos a una zona aún más alta, 1.289 m. El paisaje es impresionante. Se conoce como El Canchal o La Cancha (wp18): rocas y más rocas sin vegetación de ninguna clase, ¡Espectacular! Siguiendo por una preciosa senda llegamos a las ruinas de Casa Grande (wp19). A partir de aquí seguimos por un territorio absolutamente desértico en subida de 1.200 metros hasta el Cerro de Navalvillar (wp20 - 1.300 m). A partir de aquí empieza una bajada hasta la carretera CL-505 (Las Navas del Marqués – Ávila). Casi paralelos a la misma, y por pistas anchas y cómodas, llegamos a nuestro punto de partida, las Navas del Marqués, entrando por la Urbanización de los Matizales (wp21).
La ruta ha merecido la pena. Volvemos a casa satisfechos por poder haber conocido y disfrutado de esta bonita ruta. ¡Muy recomendable!
Waypoints
Panorama
4,386 ft
Waypoint
Photo
Intersection
Train stop
Ruins
River
Bridge
Summit
Religious site
Door
Lake
Comments (17)
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Information
Easy to follow
Scenery
Easy
Buena crónica! Ruta para disfrutar de la naturaleza con unas vistas realmente espectaculares.
Hola Janiel - Fuera Pistas. Es un orgullo para mi que "el padre" de esta ruta haga un comentario favorable a la descripción de la misma. Realmente es una ruta espectacular. Muy recomendable. Saludos cordiales.
Hola Yayo Alf.
Me he descargado alguna que otra ruta tuya (Arroyo Coleron, Zorita etc.
En esta de las Navas me gustaría saber lo siguiente:
1º La bajada del mirador de los Picozos que cuentas que hay que echar pie a tierra varias veces, quisiera saber la distancia aprox. que hay que hacer andando (para personas que ya somos un poco maduros y no muy hábiles).
2º También me gustaría saber la longitud del cortafuegos del tendido de alta tensión (por el mismo motivo anterior)
Saludos y muchas gracias
Hola pepedinu. Ante todo gracias por tu interés por la ruta y por hacer el comentario.
Referente a la primera pregunta te informo de que es una bajada de nos más de 200 m o menos. Algo similar para el cortafuegos. Si haces la ruta en esta época, creo que la tierra estará más compactada por la lluvia. Cuando la hicimos nosotros estaba recién removida por una tala y limpieza de las jaras que estaban haciendo.
Ya me contarás cuando la hagas. Estoy completamente seguro de que la vais a disfrutar mucho. El entorno es impresionante y el trazado muy atractivo. Saludos cordiales.
Muchas gracias por las aclaraciones. Ya comentaré la ruta cuando la hagamos.
Saludos
Es una nave para resguardar a las tropas, los bunkeres están mucho más reforzados y la estructura es circular del todo. Quitando eso, muy buena ruta por las Navas, no conocía ninguna de las zonas que marcas, gracias por compartir! https://es.wikiloc.com/rutas-outdoor/miradores-pinos-y-jaras-las-navas-del-marques-avila-14953791#wp-14953795/photo-9299413
Hola Toni Crestó. Muchas gracias por la corrección. Afortunadamente la mayoría de las personas ya no sabemos distinguir entre uno y otro tipo de elemento militar. Me alegra mucho que la ruta te haya gustado. Es un placer compartir nuestro bonito deporte. Saludos cordiales. https://es.wikiloc.com/rutas-outdoor/miradores-pinos-y-jaras-las-navas-del-marques-avila-14953791#wp-14953795/photo-9299413
Ayer un grupo de Ávila, hicimos la ruta, muy bonita, y muy bien explicada en tu descripción de la misma.
Saludos
Pepedinu, muchas gracias por tu amable comentario. Me alegro que os haya gustado la ruta. Es un placer compartir con vosotros. Saludos.
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Preciosa ruta, con vistas realmente bonitas hacia la zona de pinares y la Sierra de Gredos. Parajes rurales que te transportan a otras épocas, técnicamente sencilla excepto algún corto tramo trialero y físicamente moderada.
Nos encantó!!
Muchas gracias amigo wikiloco por compartir
Hola papepas. Me alegro mucho de que hayas disfrutado con esta ruta. También nosotros los hicimos. Es un placer compartir las rutas con todos aquellos que lo deseen. Un afectuoso saludo.
Intentamos hacer esta ruta un grupo de amigos y fue un auténtico suplicio seguirla porque los caminos están intransitables y tuvimos que hacer más kilómetros con la bici a cuestas que montados. Recomendamos que en el nivel de dificultad fácil que comentáis aclaréis que es para corredores muy experimentados que no tengan miedo a las caídas. Al final tuvimos que desviarnos y terminar la ruta a los 13 kilómetros. El entorno espectacular. Una pena
Lamento, que no hayáis podido disfrutar de la ruta Roberto.ranz. El asunto de la dificultad de las rutas es algo muy controvertido entre los bikers, cada cual lo interpreta de una forma. Wikiloc pide que se clasifique las rutas según la "dificultad técnica" y no la física. Algunas rutas pueden ser "duras" físicamente hablando (subidas interminables de horas y horas por pistas, temperaturas extremas, etc.), pero son fáciles desde el punto de vista técnico, ya sabes, trialeras peligrosas con raíces, barro, escalones, piedras... Esta ruta que comentas tiene tramos que no son ciclables (no muchos) al menos cuando yo la hice. Algunos tramos son técnicos (subida y bajada del mirador de los Picozos wp3,4 y 5) o el tramo de arena del cortafuegos (wp11), está claro que ahí hay que andar. Siempre, en casi todas la rutas, hay zonas que no son ciclables, que hay que hacer andabike, esto forma parte de este bonito deporte. Cuando las rutas merecen la pena son así, al menos para mi gusto. Si este tipo de tramos son abundantes en una ruta, escasos (o nulos) o intermedios voy clasificándola de difícil, fácil o moderado, respectivamente. El terreno no siempre está igual y la forma física de cada uno tampoco. Estas son variables que no se tienen en cuenta y que también son determinantes. Cuántas veces sucede que un día se te atraganta un tramo y a la semana siguiente te parece una alfombra…. En cualquier caso, agradezco mucho tu comentario y seguimos en contacto. Un afectuoso saludo.
Es cierto que según las preferencias y condiciones de cada personas son muy distintas. En nuestro caso, nos gusta que sean rutas físicamente duras o moderadas pero que no sean demasiado técnicas. En esta ruta, los kilómetros que hicimos (13 o 14 en sentido contrario a como estaba diseñada la ruta) se nos hicieron muy difíciles, sobre todo por la arena, piedras y surcos, para ir sobre la bici. Somos gente de cierta edad que nos cuesta arriesgar y no queremos sufrir caídas.
Gracias por responder al comentario y por subir rutas que nos animen a salir al campo y practicar este maravilloso deporte.
Un saludo
De verdad, Roberto.ranz, que es un placer compartir las rutas con buenos aficionados como vosotros, como se deduce de tus palabras. Saludos.
He hecho esta ruta con mi hijo el miércoles y sólo puedo decir que ruta entretenida y muy bien explicada, no tuvimos problema para seguirla con el gps. Gracias por compartir.
Un saludo.
Hola pedrolgg2003. Me alegro mucho que hayáis disfrutado de la ruta en familia, eso es un privilegio añadido. Seguimos en contacto, y gracias por el comentario y tu interés por la ruta.