(León)- 'Babia', San Felix de Arce- Torre de Babia-Torrestio-'La Farrapona'-Ruta de los Lagos (Somiedo)-La Cueta-

Recorrido circular, dificultad técnica alta, preparación física alta, no es ciclable en su totalidad, pero merece la pena echar pie a tierra y subir andando o bajarse de la bici en las zonas muy complicadas.
La salida la efectuamos desde San Felix de Arce, cerca del cruce que asciende hacia el pueblo de Torre de Babia, para aprovechar el río y lavarnos al finalizar la ruta, comenzamos en ascenso por asfalto hasta pasar el pueblo de Torre de Babia, los tres km de carretera nos van poniendo a tono para lo que nos espera, pues tenemos 10 km de ascenso constante, por camino, rodeados de grandes montañas graníticas, los desniveles del camino son muy constantes desde el 10% hasta el 18%, que son las últimas rampas antes de llegar a la pradera donde comenzamos el descenso por una senda, comenzando sin dificultad y finalizando por encima de piedras y cruzando algún pequeño arroyo con barro, hay que tener un poco de precaución en los arroyos pues se entierra la bici hasta el eje pedalier.
Cerca del pueblo de Torrestio (no entramos en él), se gira hacia la izquierda y comenzamos otro largo ascenso, por camino muy bueno y ancho, incluso suben con 4x4, el ascenso al alto de la Farrapona, desnivel al inicio del 8%, para en los dos últimos km llegar al 16-18%, llegamos al límite con Asturias, pasamos por el aparcamiento de los coches y comenzamos el descenso hacia la ruta de los lagos del parque de Somiedo, Camino ancho, muy buenas vistas y llegamos al primer lago (Lago de la Cueva), lo dejamos a nuestra izquierda y de nuevo otro ascenso, camino ancho, con fuertes pendientes de más del 22%, la parte suave del ascenso es del 14% ( en total menos de 2 km de subida), desde la cima vemos a nuestra izquierda el lago de la mina, continuamos descendiendo menos de 1 km para entrar en una pradera, donde volvemos de nuevo a ascender con unas fuertes rampas del 20%, rodeados de vacas, caballos y grandes montañas graniticas, nos paramos a recuperar fuerzas, pues el descenso es por el PR-AS-15, muy técnico, muy bonito, pero en varias zonas nos hemos tenido que bajar de la bici, pero merece la pena, hay algunas zonas que las ramas de los arbustos te van dando en las ruedas, así como los cardos ...
Una vez abajo del valle llegamos a camino ancho y tenemos un nuevo ascenso hasta el Lago el Valle, con rampas de más del 20%, encementadas en las curvas para que traccione mejor la bici, llegamos a la presa y nuevo descanso par entrar en senda, durante 2 km, y al final de la misma camino ancho y fuertes pendientes del 20%, en menos de 2 km llegamos a una pradera donde giramos a la izquierda por un camino imaginario, entre pequeñas rocas y piedras sueltas, continuamos el ascenso llegando a bajarnos de la bici en varias zonas, hasta coronar, el descenso es por un PR- (marcas amarillas y blancas), en el descenso entramos en el arroyo donde nace el río Sil, donde iremos bordeando unas veces por la derecha y otras por la izquierda, por entre las rocas y las piedras sueltas, hasta llegar al pueblo de La Cueta, donde ya los caminos no son con tanta piedra, ni tan estrechos, aunque aún nos quedan un par de subidas de echar el pie a tierra por la fuerte pendiente de más del 22%.
Pasando el pueblo de La Cueta circulamos unos km por carretera, para entrar en camino de mucha hierva y piedra, dirección Cacabillo, donde comenzamos una fuertísima subida hacia la Laguna de Lago, descendemos hacia los pueblos de Cabrillanes, Lago de Babia y Las Murias, los últimos 3 km el camino está muy perdido y hay zona de agua empantanada, al ser en descenso hay que tener cuidado que se entierran las ruedas y se queda la bici clavada.

IMPORTANTE
Las rutas aquí descritas, así como los tracks para GPS ,son meramente orientativas. Queda bajo responsabilidad de quien las realice, las medidas de seguridad apropiadas para cada itinerario, que dependerán de las condiciones climatológicas, así como la preparación tanto técnica como física del que la lleve a cabo. Quede bien claro que todo lo indicado (track y comentarios) es meramente a nivel informativo sin ánimo de lucro, eximiéndose el autor de responsabilidad alguna, ante cualquier percance que pudiera sufrir quien por voluntad propia o inducida realice la ruta.