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Les Tres Cales - Sendera Frauques - 4 Corriols en L'Ametlla - Les Tres Cales. New Year's Day Edition.

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Author

Trail stats

Distance
18.83 mi
Elevation gain
1,752 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,752 ft
Max elevation
846 ft
TrailRank 
41 4.3
Min elevation
154 ft
Trail type
Loop
Time
3 hours 12 minutes
Coordinates
1386
Uploaded
January 1, 2017
Recorded
January 2017
  • Rating

  •   4.3 1 review
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2 comments
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near Las Tres Cales, Catalunya (España)

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Trail photos

Photo ofLes Tres Cales - Sendera Frauques - 4 Corriols en L'Ametlla - Les Tres Cales. New Year's Day Edition. Photo ofLes Tres Cales - Sendera Frauques - 4 Corriols en L'Ametlla - Les Tres Cales. New Year's Day Edition. Photo ofLes Tres Cales - Sendera Frauques - 4 Corriols en L'Ametlla - Les Tres Cales. New Year's Day Edition.

Itinerary description

Inicio mi marcha en la urbanización Les Tres Cales con algo de viento y muy poca temperatura aunque el sol a estas horas ya reconforta lo suyo.
Asciendo lentamente por la pista que me llevará a a la antigua N-340 actualmente una carretera en desuso, en unos pocos minutos llego a la pista del Torrent de Pi y me dirijo hacia la Pedrera de Flaminio.
Llegado a la pedrera tomo la variante hacia la izquierda (Barranc de Escaldabecs) me conduce hasta el Camí de Gavadá o mas adelante Camí de Genessies.
Unos pocos minutos y giro a mi izquierda y me dirijo por una pista asfaltada hasta que llego al Mas de la Rabassa, a la vuelta volveré a pasar de nuevo por este punto.
Ahora recorro una pista ancha sin dificultades que me lleva hasta el cruce de Frauques y Frides, me decanto por dirigirme hacia el Barranc de Frides donde me paro y charlo unos minutos con un solitario cazador acompañado de su perro, en esos momentos el termómetro marcaba unos 4 grados positivos.
Estoy en la zona de Llorell y la "emburgada" característica de la zona ya no me deja disfrutar del sol. He realizado un pequeño bucle para sumar algunos kilómetros y de nuevo llego al cruce de Frauques y Frides.
A partir de aquí aproximadamente comienza una estrecha y preciosa senda bastante técnica jalonada con rocas en subida y bajada. El antes comentado fallo en mi freno trasero me hace tomármelo con más precaución de lo habitual pues sólo puedo frenar con el delantero.
Si vuestro nivel técnico es medio - alto no pondréis el pie en el suelo a penas, si no es así tomároslo con calma y hacerlo a la medida de vuestras posibilidades que vais a disfrutar igual. Para mi la senda de Frauques es de lo mejor que tenemos en L'Ametlla de Mar.
Llegado al final de esta senda tomo una sucesión de pistas de tierra y otras encementadas que me llevan de nuevo como comenté anteriormente al Mas de la Rabassa.
Vuelvo sobre mis pasos (por decir algo) hasta llegar al desvió que me lleva hasta el inicio de la senda del "Jabalí Enamorado" trialera corta pero que tiene una cierta dificultad, por lo menos para mi nivel.
Justo en ese momento me doy cuenta que mi rueda trasera está pinchada, así que no tengo más remedio que detenerme y reparar. Dos "companys" bikers que por cierto son los únicos que he podido ver hoy en toda la ruta me ofrecen su ayuda, se lo agradezco y les comento que está todo controlado.
En pocos minutos reanudo mi marcha (lenta de pebrots) y recorro de nuevo el Camí de Gavadá hasta virar hacia mi izquierda para tomar una nueva y vertiginosa senda (Bassa del Povet de l'Amorós) en bajada llena de piedras sueltas de todos los tamaños.
Ahora estoy de nuevo en la ancha pista del Barranc de Pí hasta que llego de nuevo hasta la antigua N-340 que recorro durante unos metros para tomar una pista a mi derecha que me dejará en la ultima senda del día, la del Barranc de Pí, estrecha en bajada en su comienzo para poco a poco convertirse en un barranco lleno de piedras, aunque son unos pocos metros porque el resto del barranco es muy ciclable.
Llegado de nuevo a mi punto de salida, la urbanización de Les Tres Cales, doy por finalizada esta bonita ruta de hoy, la primera de este nuevo año.
He intentado tomármelo con mucha calma pues había dormido poco y mi tono físico de hoy no era ni siquiera correcto, sigo herniado y además durante el recorrido he tenido unos problemas con el disco trasero que misteriosamente no frenaba nada, más tarde además he pinchado en la senda del Jabalí Enamorado.
Por todo ello y sumando una parada para charlar con un cazador en el Barranc de Frides he perdido mucho tiempo durante esta bonita ruta, creo que se puede hacer en circunstancias normales en un par de horas sin apretar demasiado.

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Waypoints

PictographWaypoint Altitude 722 ft

Barranc de Frides

PictographWaypoint Altitude 607 ft

Coll de Basquetes

PictographWaypoint Altitude 446 ft

Cruce Camí de Genesies

PictographWaypoint Altitude 646 ft

Cruce Camino Frides

PictographWaypoint Altitude 538 ft

Final senda de Frauques

PictographWaypoint Altitude 367 ft

Final senda de la Bassa de Povet de l'Amorós

PictographWaypoint Altitude 407 ft

Final Senda el Jabalí Enamorado

PictographWaypoint Altitude 115 ft

Final Senda Torrent del Pi

PictographWaypoint Altitude 630 ft

Inicio senda de Frauques

PictographWaypoint Altitude 390 ft

Inicio senda de la Bassa de Povet de l'Amorós

PictographWaypoint Altitude 390 ft

Inicio Senda el Jabalí Enamorado

PictographWaypoint Altitude 135 ft

Inicio Senda Torrent del Pi

PictographWaypoint Altitude 525 ft

Mas de la Rabassa

PictographWaypoint Altitude 335 ft

Pista Torent del Pi

Comments  (2)

  • Photo of jonnyduke
    jonnyduke Aug 28, 2017

    I have followed this trail  View more

    Comparto con el autor en que lo mejor de la ruta ha sido el sendero de Frauques. Una pena que esta ruta no tenga más tramos de este tipo y menos carretera; en mi opinión, demasiados kilómetros.
    He realizado la ruta con una bici de enduro y me han salido 2 horas, habiéndome parado un par de veces.

  • Photo of Pep Lonely Rider
    Pep Lonely Rider Feb 4, 2018

    Lo que yo pensaba, en un par de horas se puede realizar perfectamente. La verdad es que ha sido una ruta "extraña" primero porque aunque tengo muchas limitaciones ciclistas, hoy estas han surgido con más intensidad, y sobre todo las paradas han sido bastante largas, no la típica para hacer un par de fotos y seguir. Saludos !!

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