Los 10000 del Soplao - Primera Parte
near Cabezón de la Sal, Cantabria (España)
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Itinerary description
Poco que comentar. Ruta que transcurre por la primera parte de la mítica prueba de los 10000 del Soplao. Este nuevo recorrido hemos observado que es mas duro y en esta primera parte, realizaremos 63 km con un desnivel cercano a los 1800 m.
El trazado discurre siempre por pistas y tramos asfaltados, con numerosos sube-bajas y pendientes apreciables. Las bajadas son peligrosas si nos las tomamos a la ligera, bien por alguna piedra suelta, bien por el posible barro en epocas lluviosas unido en general a los fuertes desniveles. Por tanto, frenos en buen estado y atención sobre todo en la Bajada hacia La Cocina y tambien la de las Cuevas del Soplao hacia Celis. La bajada del Monte Aa sin embargo, es bastante tendida y uniforme.
En cuanto a las subidas, aparte de las iniciales que si vas muy fuerte te pueden dejar madurito, destacar la mitica de las Lastras desde La Cocina hasta el tramo asfaltado que desemboca en las Cuevas del Soplao. Simplemente brutal!! Tremendos porcentajes y eso que el suelo no estaba humedo ni en malas condiciones. Tambien un tramo en la parte media del Monte Aa se hace especialmente insufrible. Por tanto, siempre siempre, reservar fuerzas.
La salida desde Cabezon, suave, por carretera, desviandonos a los pocos km a la derecha hacia Santibañez y desde ahí comienza una primera tachuela, enseguida ya por suelo de tierra para bajar acto seguido y tener un segundo arreón, por asfalto y rampas duras a San Vicente del Monte.
Descenso de nuevo y otra subida corta pero pestosa hasta llegar a una planicie preciosa con caballos corriendo a sus anchas. Lo siguiente, recuerdo un bajadón por tierra hasta La Cocina.
Este cuarto arreón es ya considerable. Rampas tremendas por suelo rugoso de hormigón en las que hay que tener mucha fuerza para mantenerse encima de la bici y mas si el suelo esta húmedo o con barrillo. Tras esos 2-3 km de penitencia (recuerdo la humedad y las manos resbalándose del manillar... los mosquitos agobiando... ) llega un tramo de desnivel menos exigente y por fin el asfalto. 5 km hasta las cuevas del Soplao, cuyos 2,3 primeros son en forma de zetas, viendo siempre lo que queda de subida.
Una vez en las cuevas, la bajada super embarrada hacia Celis (es tierra pura) y entramos en el valle del rio Nansa. De Celis a Puentenansa por carretera con tramo medio llano, subida escasa al principio y luego bajada rapida.
De Puentenansa continuaremos por carretera picando algo hacia arriba hasta vadear el rio por el paso obligado. En la otra orilla nos espera una pista hasta Carmona (precioso pueblo) picando otro poquito para arriba. En todo este tramo deberiamos reponer fuerzas, comer, hidratarnos, etc.
Pero de Carmona volvemos a salir a la carretera y cuando la dejemos, comienza el Monte Aa, super engañoso, tendido al principio y de repente llegan unos muros de hormigón dificilmente ciclables si no tienes fuerzas. Afortunadamente tras un km vuelve a suavizar hasta la cima y el paisaje se abre animándonos a continuar.
La pista de tierra despues de ese tramo de hormigón no la dejaremos ya en toda la bajada. Es ancha y rápida por lo que nos plantamos en Ruente enseguida.
Desde aquí seguiría el Soplao, pero este primer bucle termina para nosotros. Quedan 8 km por carretera desde Ruente a Cabezon.
En definitiva, muy recomendable... Como hay mucha literatura acerca de esta prueba, si necesitais mas información basta con buscarla en google, foro de la prueba, etc.
El trazado discurre siempre por pistas y tramos asfaltados, con numerosos sube-bajas y pendientes apreciables. Las bajadas son peligrosas si nos las tomamos a la ligera, bien por alguna piedra suelta, bien por el posible barro en epocas lluviosas unido en general a los fuertes desniveles. Por tanto, frenos en buen estado y atención sobre todo en la Bajada hacia La Cocina y tambien la de las Cuevas del Soplao hacia Celis. La bajada del Monte Aa sin embargo, es bastante tendida y uniforme.
En cuanto a las subidas, aparte de las iniciales que si vas muy fuerte te pueden dejar madurito, destacar la mitica de las Lastras desde La Cocina hasta el tramo asfaltado que desemboca en las Cuevas del Soplao. Simplemente brutal!! Tremendos porcentajes y eso que el suelo no estaba humedo ni en malas condiciones. Tambien un tramo en la parte media del Monte Aa se hace especialmente insufrible. Por tanto, siempre siempre, reservar fuerzas.
La salida desde Cabezon, suave, por carretera, desviandonos a los pocos km a la derecha hacia Santibañez y desde ahí comienza una primera tachuela, enseguida ya por suelo de tierra para bajar acto seguido y tener un segundo arreón, por asfalto y rampas duras a San Vicente del Monte.
Descenso de nuevo y otra subida corta pero pestosa hasta llegar a una planicie preciosa con caballos corriendo a sus anchas. Lo siguiente, recuerdo un bajadón por tierra hasta La Cocina.
Este cuarto arreón es ya considerable. Rampas tremendas por suelo rugoso de hormigón en las que hay que tener mucha fuerza para mantenerse encima de la bici y mas si el suelo esta húmedo o con barrillo. Tras esos 2-3 km de penitencia (recuerdo la humedad y las manos resbalándose del manillar... los mosquitos agobiando... ) llega un tramo de desnivel menos exigente y por fin el asfalto. 5 km hasta las cuevas del Soplao, cuyos 2,3 primeros son en forma de zetas, viendo siempre lo que queda de subida.
Una vez en las cuevas, la bajada super embarrada hacia Celis (es tierra pura) y entramos en el valle del rio Nansa. De Celis a Puentenansa por carretera con tramo medio llano, subida escasa al principio y luego bajada rapida.
De Puentenansa continuaremos por carretera picando algo hacia arriba hasta vadear el rio por el paso obligado. En la otra orilla nos espera una pista hasta Carmona (precioso pueblo) picando otro poquito para arriba. En todo este tramo deberiamos reponer fuerzas, comer, hidratarnos, etc.
Pero de Carmona volvemos a salir a la carretera y cuando la dejemos, comienza el Monte Aa, super engañoso, tendido al principio y de repente llegan unos muros de hormigón dificilmente ciclables si no tienes fuerzas. Afortunadamente tras un km vuelve a suavizar hasta la cima y el paisaje se abre animándonos a continuar.
La pista de tierra despues de ese tramo de hormigón no la dejaremos ya en toda la bajada. Es ancha y rápida por lo que nos plantamos en Ruente enseguida.
Desde aquí seguiría el Soplao, pero este primer bucle termina para nosotros. Quedan 8 km por carretera desde Ruente a Cabezon.
En definitiva, muy recomendable... Como hay mucha literatura acerca de esta prueba, si necesitais mas información basta con buscarla en google, foro de la prueba, etc.
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Comments (18)
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Mas fotos de esta ruta en:
https://plus.google.com/u/0/photos/101626235002431010415/albums/5920599336807431217
Estupenda descripción y un gran escenario. La próxima será la versión completa?
Tiempo dirá.
Una descripción completa. Gracias por explicar cada tramo y por las fotos. Me hago a la idea de cómo es ese primer bucle del recorrido de la marcha.
Muchas gracias una vez más por compartir.
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Easy to follow
Scenery
Difficult
Estupenda ruta para dividir el recorrido del Soplao en dos o tres etapas.
Si falta de una gran forma física, en tres etapas sale un fin de semana fantástico.
Gracias por los comentarios y la valoración, por supuesto. Me alegro que haya gustado. Un saludo!!!
Mañana la hago, parezco un chiquillo de lo nervioso que estoy jajaja gracias por la información
Zubi66, espero que la disfrutes. Es muy ciclable pero durilla, eso si.
Ya nos contaras que tal fue. Un saludo y gracias por valorarla!
Impresionante y maravillosa ruta lastima que en Celis me tuve que retirar por problemas en la rodilla pero .... VOLVERÉ por cierto la descripción de la etapa que hiciste perfecta con lo que yo vi GRACIAS
Compañero, que te mejores. Cuida esa rodilla para que puedas volver a pedalear pronto. Gracias por comentar. Un saludo
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Easy to follow
Scenery
Moderate
Una ruta increíble. Es precioso disfrutarla sin los tiempos de la carrera. Simplemente te enamora. Gracias.
Nada. Gracias a ti por valorarla ! Un saludo y enhorabuena
Un entrenamiento 10
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Scenery
Moderate
Muchas gracias por la ruta. La seguí íntegra y no tiene pérdida.
Por si ayuda a otros usuarios, la ruta es dura por el desnivel y las fuertes rampas, pero todo es pista, asfalto y hormigón y no tiene NINGÚN tramo técnico. El entorno ESPECTACULAR.
Sólo hacen falta ganas y algo de piernas o de tiempo.
Muchas gracias por compartir la ruta.
Un saludo.
Gracias compañeros!! Me alegra que la hayais disfrutado. Saludos!
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Difficult
La bajada desde El Soplao hasta Celis es por carretera. Supongo que han asfaltado la pista o que me he equivocado al seguir el track, aunque no lo creo.
Por lo demás, muy, muy buena descripción. Es tal cual lo cuentas.
Gracias por compartir.
Gracias por tu valoración. La hice hace tiempo y era pista de tierra propensa a volverse barrizal con lluvias. Habrá pasado eso, si. Gracias!
Sí, la bajada de la cueva a Celis está asfaltada. Gracias por compartir.
Gracias! Saludos