Los Urrutias, Santa Ana, Molino Marfagones, Rambla del ladrillar, Perin, Ruta del agua de Galifa, Molino Derribado, Roche

La ruta la he calificado como moderada aunque hay tramos de cierta dificultad tanto física como técnica.
La primera veintena de kms transcurren por los campos de regadío que se encuentran entre Los Urrutias y Santa Ana, circulando por caminos asfaltados de servicio de los regadíos con algún pequeño tramo de tierra y de carretera (en la aproximación a Santa Ana y en la aproximación a la Vía Verde del Campo de Cartagena).
Salimos de Los Urrutias por la carretera de El Algar para enseguida desviarnos a la altura de La Hacienda El Pino por la Colada Cantarrana (utilizada antiguamente como camino de transhumancia hacia Cabo de Palos) que abandonaremos a la altura del Carmolí para, por el camino que pasa por la Casa de los Palmeros, cruzaremos la N 332 hacia la Casa de los García y siguiendo el trazado de la autovía cruzarla para llegar a Los Beatos. Desde aquí seguimos por camino asfaltado hasta los Rosiques y La Aparecida (Diputación de La Palma) desde donde nos dirigiremos hasta Santa Ana
No nos adentramos en Santa Ana sino que la rodeamos por Los Turvintos y Las Piñuelas en tramo de carretera que entre semana es frecuentada sobre todo al cruzar la rotonda y en el tramo de Las Piñuelas por la carretera que se dirige a la autovía.
Antes de la autovía tomamos la vía de servicio parelela hasta encontrarnos con la Vía Verde. Seguimos por el paraje de Los Murcianos hasta el Circuito de Velocidad y al llegar a él, nos desviamos por la Rambla de Benipila en un tramo inicial que en temporada seca lo podemos encontrar con tierra en polvo debido a las pezuñas ovinas.
Cuando llevamos pocos metros recorridos por la rambla nos desviamos por caminos hacia Los Minguez.
Hemos dejado atrás los campos de regadío y ahora atravesamos terreno con escasa vegetación y campos de garroferos y almendros.
Por la maraña de caminos llegamos a la carretera que se dirige desde Pozo los Palos a Molino Marfagones, seguimos su trazado hasta la rotonda de entrada a la población donde abandonamos el asfalto para recorrer, en sentido ascendente, la Rambla de Peñas Blancas o El Ladrillar.
Ahora el terreno se vuelve más exigente pues el lecho está formado fundamentalmente por piedras sueltas y por gravilla con algunos cortos tramos rocosos o de tierra. La última parte de la Rambla, llegando al acueducto, se vuelve mucho más fácil de transitar.
Nos encontraremos con “paredes” excavadas por el agua que sirven de nidificación para aves, también podemos encontrarnos con algún camaleón o algún zorro y con otros elementos de fauna y vegetación muy interesantes.
También nos encontraremos con el Viaducto de Perín que cruzaremos por detrás
Al final de la rambla nos toparemos con la carretera que se encamina a Perín y que en este trazado se sigue para reponer las reservas de agua.
Desandamos el camino por la E16 hacia la Torre de Nicolas Pérez para recorrer un corto tramo de la E22 y, antes de llegar Pozo de los Rincones, desviarnos por una pista de cemento que se vislumbra a nuestra izquierda.
Ahora viene trayecto por un nueva paisaje: el monte, que iniciamos con un tramo de unos 2 kms exigentes, con una sucesión de fuertes subidas y fuertes bajadas que nos llevarán a bordear el Barranco de la Noguera y seguir el trazado de la Rambla del Cabezo Negro hasta encontrar un camino muy favorable, que primero por pista y después por camino asfaltado nos va a llevar en ruta descendente por la Ruta del Agua de Galifa-La Muela hasta Canteras.
Por camino dejaremos atrás algunas balsas (de la Manda, del Inglés), la caseta de filtración de Fuente Vieja y en canteras nos encontraremos con el antiguo depósito del Inglés y con las canteras romanas.
Desde Canteras continuamos por caminos para reencontrarnos con la Rambla del Ladrillar cuyo trazado seguiremos hasta encontrarnos con la Rambla de Benipila (en este tramo encontraremos tenemos que hacer dos cruces peligrosos , uno al principio con la carretera que une Canteras y Molino Marfagones y sobre todo, al cruzar la carretera de Cartagena a Mazarrón a la altura de Los Ladrilleros.
No seguimos el trazado de la Rambla de Benipila sino que seguimos ruta hacia Los Dolores rodeándolo por caminos hasta encontrarnos con la carretera a La Guía y La Aljorra. Cruzamos la carretera y seguimos por pista rodeando Casas Blanco y Negro y Los Gabatos hacia la carretera de Los Dolores a Santa Ana que cruzaremos entre Los Dolores y La Barriada San Cristobal (entre semana esta carretera suele llevar mucho tráfico) Aquí nos reencontramos con el asfalto durante unos kms. Continuamos camino para rodear Molino Derribado y regresar a la carretera de Santa Ana a La Aparecida cuyo trazado seguiremos pero, no desandamos el camino inicial en su totalidad pues recorremos la F37 que nos llevará a la fábrica de Licor 43 y a Roche Alto.
Al llegar a la población, dejamos la carretera y el asfalto para tomar pista que nos llevará por la ladera de Cabezo Roche hasta el polígono industrial que rodeamos para llegar al Garbanzal.
A la entrada de la localidad, vamos a buscar el camino que nos llevará a recorrer tres de las cuatro localidades de la Diputación de El Algar: Los Ruices, El Algar y Los Urrutias. (Punta Brava pertenece a la Diputación de El Lentiscar con cabecera en La Puebla)
En el Algar , población de origen árabe que durante el trienio liberal fue ayuntamiento propio, pasaremos por la Plaza el Hondo en donde se situaba un pozo que daba servicio a la localidad y al ganado transhumante procedente de las tierras de la actual Cuenca .
La Casa Rubio construida en pleno auge de la minería, por Antonio Rubio Albaladejo en 1895 siguiendo los cánones modernistas y como ostentación de la burguesía de la época.
El teatro circo Apolo de estilo modernista proyectada por Pedro Celdrán en 1905 e inaugurado en 1907 a la sombra del auge de la minería y de las ganancias obtenidas por los terratenientes del lugar con las acciones de esta actividad.