(LS) TORRES DE DEFENSA (15).- Hostalric - Breda - Grions -Hostalric

Torres de defensa.- Torre d'en Pega de Riells y Torre de Grions.

ATENCION.- ESTA RUTA PASA EN SU MAYOR PARTE POR CARRETERAS ASFALTADAS.

Esta es una serie de rutas que intentará pasar y fotografiar lo más cerca posible todas las edificaciones tanto militares como privadas que son consideradas torres de defensa y que forman una parte importante de la historia de nuestro patrimonio.

Atalaya o torre de vigilancia es un tipo de fortificación utilizada en muchas partes del mundo. Difiere de otros tipos de torre en que su uso primario es militar; y entre las torres militares o defensivas se distingue en que por lo general es una estructura aislada. Su objetivo principal es proporcionar un lugar alto y seguro desde el cual poder realizar la vigilancia y hacer observaciones militares. En algunos casos, torres de uso no militar, como las religiosas, pueden ser utilizadas como atalayas. Al principio se construyeron cerca de la costa para controlar a los piratas y cuando los avistaban encendían hogueras para avisar a los vecinos más cercanos. Más tarde incluso fue obligatorio construirlas en las casas y si no se podía, se ubicaba en el centro de un conjunto de Masías una sola torre para protegerlas a todas.

Es divertido comprobar que se pueden ver casi todas las edificaciones ya que sobresalen por encima de todas las vallas de la mayoría de fincas particulares donde se ubican, y es una excusa para organizar una agradable ruta ciclo-turística.

Y otra cosa estoy seguro, y es que si no fuera por ir a visitar las torres seguramente no hubiéramos pasado nunca por los caminos en las que se encuentran.

Desde el inicio en Hostalric y hasta encontrar el Tordera y la Riera de Arbucies en los dos primeros kilómetros de esta ruta, es un paseo muy agradable y fresco, pero a partir de aquí, es una zona muy degradada con unas naves industriales muy mal conservadas y llena de suciedad por todas partes.

Cuando dejamos la zonas de los ríos hemos subido hacia Breda por la urbanización del Ducat del Montseny, y aunque sean carreteras asfaltadas, las preferimos antes que pasar por otras que ya conocemos.

La Torre d’en Pega está a punto de caerse y aunque anuncian su restauración, aquí hace años que no ha entrado nadie a conservarla. No creo que dure mucho tiempo en pié ya que solo hay dos paredes que aún no entiendo cómo se aguantan.

Hemos iniciado el descenso hacia Grions, por el camino marcado con letreros hacia Gaserans, para ver una torre llamada Torre de la Mora, que figura con este nombre en casi todos los mapas, pero no la hemos encontrado por ninguna parte.

La Torre de Grions está dentro de una propiedad privada y no puede verse más de lo que se ve en las fotografías.

Hemos comido por segunda vez en el Restaurante Quatre vents. Bien, pero nos hemos equivocado en la comanda, ya que hemos pedido unos platos demasiado completos. Las croquetas que elaboran son muy consistentes.

LA TRADUCCION AL CATALAN ES DEL TRADUCTOR DE GOOGLE

Atenció.- AQUESTA RUTA PASSA EN EL SEU MAJOR PART PER CARRETERAS ASFALTADAS

Aquesta és una sèrie de rutes que intentarà passar i fotografiar el més a prop possible totes les edificacions tant militars com privades que són considerades torres de defensa i que formen una part important de la història del nostre patrimoni.

Talaia o torre de vigilància és un tipus de fortificació utilitzada en moltes parts del món. Difereix d'altres tipus de torre en què el seu ús primari és militar; i entre les torres militars o defensives es distingeix en que en general és una estructura aïllada. El seu objectiu principal és proporcionar un lloc alt i segur des del qual poder realitzar la vigilància i fer observacions militars. En alguns casos, torres d'ús no militar, com les religioses, poden ser utilitzades com talaies. Al principi es van construir prop de la costa per controlar els pirates i quan els s'albiraven encenien fogueres per avisar els veïns més propers. Més tard fins i tot va ser obligatori construir-les en les cases i si no es podia, se situava en el centre d'un conjunt de Masies una sola torre per protegir-les a totes.

És divertit comprovar que es poden veure gairebé totes les edificacions ja que sobresurten per sobre de totes les tanques de la majoria de finques particulars on s'ubiquen, i és una excusa per organitzar una agradable ruta cicle-turística.

I una altra cosa estic segur, i és que si no fos per anar a visitar les torres segurament no haguéssim passat mai pels camins en què es troben.

Des de l'inici a Hostalric i fins a trovar i seguir la Tordera i la Riera d'Arbucies en els dos primers quilòmetres d'aquesta ruta, és un passeig molt agradable i fresc, però a partir d'aquí, és una zona molt degradada amb unes naus industrials molt mal conservades i plena de brutícia per tot arreu.

Quan deixem la zones dels rius hem pujat cap a Breda per la urbanització del Ducat del Montseny, i encara que siguin carreteres asfaltades, les preferim abans de passar per altres que ja coneixem.

La Torre d'en Pega està a punt de caure i encara que anuncien la seva restauració, aquí fa anys que no ha entrat ningú a conservar-la. No crec que duri molt de temps a peu ja que només hi ha dues parets que encara no entenc com s'aguanten.

Hem iniciat el descens cap a Grions, pel camí marcat amb rètols cap a Gaserans, per veure una torre anomenada Torre de la Mora, que figura amb aquest nom en gairebé tots els mapes, però no l'hem trobat per enlloc.

La Torre de Grions està dins d'una propietat privada i no es pot veure més del que es veu a les fotografies.

Hem menjat per segona vegada al Restaurant Quatre Vents. Bé, però ens hem equivocat en la comanda, ja que hem demanat uns plats massa complets. Les croquetes que elaboren són molt consistents.