Maderuelo-Parque Natural de la hoces del río Riaza
near Maderuelo, Castilla y León (España)
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Trail photos
Itinerary description
Ruta realizada con los compañeros del CC3C siguiendoun track de Javi-GT.
Ruta muy bonita y variada que discurre por sitios muy bonitos y paisajes diversos: campos verdes de cereal, monte bajo, pinares, el río Riaza, la presa y el embalse de Linares del Arroyo,... Lo más espectacular a mi modo de ver, la rivera del río por las hoces en dirección a la presa.
Hay que tener en cuenta que para recorrer la Senda del Río (PR-SG-6) y la Senda de la Ermita del Casuar (PRC-SG-7) de enero a julio inclusive, es necesario solicitar un permiso gratuito en la Casa del Parque de Montejo de la Vega (también se puede hacer por correo electrónico). Hay un tramo de varios cientos de metros que se ha de hacer andando.
A nosotros nos llovió la última mitad del trayecto y eso hizo que, a pesar de ser una lluvia relativamente ligera, el tramo bordeando el embalse fuera realmente duro debido al barro. Un barro arcilloso que se pega a las ruedas, la horquilla, la transmisión, ... y que dificulta enormemente avanzar.
En definitiva una ruta muy recomendable y que mejor hacerlo con el terreno seco.
Ruta muy bonita y variada que discurre por sitios muy bonitos y paisajes diversos: campos verdes de cereal, monte bajo, pinares, el río Riaza, la presa y el embalse de Linares del Arroyo,... Lo más espectacular a mi modo de ver, la rivera del río por las hoces en dirección a la presa.
Hay que tener en cuenta que para recorrer la Senda del Río (PR-SG-6) y la Senda de la Ermita del Casuar (PRC-SG-7) de enero a julio inclusive, es necesario solicitar un permiso gratuito en la Casa del Parque de Montejo de la Vega (también se puede hacer por correo electrónico). Hay un tramo de varios cientos de metros que se ha de hacer andando.
A nosotros nos llovió la última mitad del trayecto y eso hizo que, a pesar de ser una lluvia relativamente ligera, el tramo bordeando el embalse fuera realmente duro debido al barro. Un barro arcilloso que se pega a las ruedas, la horquilla, la transmisión, ... y que dificulta enormemente avanzar.
En definitiva una ruta muy recomendable y que mejor hacerlo con el terreno seco.
Comments (2)
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Esta ruta tiene muy buena pinta. Tendrás que enseñármela, no?
Cuando quieras, tengo unas cuantas preparadas.