maracena - monachil - pradollano IBP 128 BYC
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Trail stats
- Distance
- 49.81 mi
- Elevation gain
- 6,247 ft
- Technical difficulty
- Difficult
- Elevation loss
- 6,191 ft
- Max elevation
- 7,565 ft
- TrailRank
-
54
5
- Min elevation
- 1,906 ft
- Trail type
- One Way
- Time
- 6 hours 20 minutes
- Coordinates
- 3447
- Uploaded
- October 6, 2013
- Recorded
- October 2013
near Cerrillo de Maracena, Andalucía (España)
Viewed 1107 times, downloaded 11 times
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Itinerary description
Hoy salía con pocas ganas y al final me he puesto en Pradollano. Cosas éstas del ciclismo; pedaleando se le quitan a uno todos los males.
A las 9:15 salía de Maracena dirección sur, y con las ideas poco claras sobre qué hacer, pues no tenía muy buenas sensaciones. Me dirijo a Huetor Vega, y decido subir al Purche por Monachil, a ver qué tal.
La subida es durilla, pero a poco las piernas entran en faena y el alto del Purche me sabe a poco. Pues bien, dirección al Dornajo y ya veremos. Una vez aquí, decido hincarle el diente a la carretera antigua continuando con el ascenso.
Las sensaciones acompañan y pongo la meta en Pradollano. Eh voilà! Ahí que me planto!
Un reto que rondaba mi mente hecho realidad hoy. Otra más a la buchaca!!!
A las 9:15 salía de Maracena dirección sur, y con las ideas poco claras sobre qué hacer, pues no tenía muy buenas sensaciones. Me dirijo a Huetor Vega, y decido subir al Purche por Monachil, a ver qué tal.
La subida es durilla, pero a poco las piernas entran en faena y el alto del Purche me sabe a poco. Pues bien, dirección al Dornajo y ya veremos. Una vez aquí, decido hincarle el diente a la carretera antigua continuando con el ascenso.
Las sensaciones acompañan y pongo la meta en Pradollano. Eh voilà! Ahí que me planto!
Un reto que rondaba mi mente hecho realidad hoy. Otra más a la buchaca!!!
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Waypoints
Waypoint
1,932 ft
LAP001
LAP001
Comments (2)
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Information
Easy to follow
Scenery
Difficult
Buen rutazo que te has marcado!, yo soy de los que piensan que aunque uno no la vea dura porque es por asfalto, es muy dura!. Enhorabuena juan!
Gracias Fernando. Ha sido duro como dices. Si éstas subidas fuesen por pistas de tierra, serían muchísimo menos llevaderas. El asfalto se hace monótono y no tiene comparación con la dureza y el jugueteo que dan los carriles y veredas.