Maratón Orbea Monegros 2016
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Trail stats
- Distance
- 72.56 mi
- Elevation gain
- 3,425 ft
- Technical difficulty
- Difficult
- Elevation loss
- 3,442 ft
- Max elevation
- 1,827 ft
- TrailRank
-
91
5
- Min elevation
- 619 ft
- Trail type
- One Way
- Time
- 7 hours 33 minutes
- Coordinates
- 5173
- Uploaded
- May 4, 2016
- Recorded
- April 2016
near Sariñena, Aragón (España)
Viewed 9132 times, downloaded 401 times
Trail photos
Itinerary description
Por 2º año consecutivo, junto con los compañeros de pedal, rumbo a la Maratón Orbea Monegros. Son aprox. 118 km por los parajes de la Comarca de Monegros, en una gran ruta recomendable como experiencia BTT.
Etiquetada difícil por el viento, ya que en general el perfil de la ruta es cómodo, sin dificultad técnica durante todo el recorrido y asequible con una preparación física media.
Las aglomeraciones en determinados tramos de la prueba, los imprudentes y el factor suerte pueden ser los únicos contratiempos de un gran evento como es la Orbea Monegros.
Cuenta con una organización bien coordinada; fácil acceso a la zona, multitud de aparcamientos para todo tipo de vehículos, zona expo y merchandising, atención médica durante todo el recorrido, quads móviles de Cruz Roja con asistencia sanitaria, 4 avituallamientos sólidos-líquidos, mecánicos, protección civil, guardias, voluntarios, currantes de Orbea, expositores, etc... todo un evento sumado a la población de Sariñena y demás poblaciones por las que pasa la prueba. En total 8.000 bikers para la maratón y 2.000 para la media. Para la maratón hay 4 cajones de salida en función del tiempo previsto en finalizar. En la media la salida es conjunta.
Cajones de la Maratón
1.-ORBEA
2.-SKODA
3.-TOWCAR
4.-POWERADE
Los 4 avituallamientos:
Av. 1 (PK. 34): Villanueva de Sigena / Líquido-Sólido
Av. 2 (PK. 61): Peñalba / Líquido-Sólido
Av. 3 (PK. 88): Carretera Valfarta / Líquido-Sólido
Av. 4 (PK. 99): Ermita de San Miguel / Líquido-Sólido
Este año el verdadero protagonista de la prueba fue el famoso viento del cierzo, digno de un desierto, y que nos acompañó en toda la ruta.
De salida de Sariñena lo tuvimos a favor pero no fue suficiente para adelantar a Miguel Induráin y otros pros invitados a la prueba. A destacar el calor y ánimos del público en la salida de Sariñena, siendo buen comienzo de la ruta y una gran sensación.
Con los charcos de las lluvias del día anterior se formaron las primeras aglomeraciones; en algún otro tramo inicial con pendiente vuelve a suceder lo mismo. El tramo hasta el 1er avituallamiento es rápido y sin dificultad. Después de dejar Villanueva de Sigena viene el tramo con mayor pendiente, siendo distinta a la edición 2015, y que resulta asequible, con una pendiente constante sobre el 4-5%. Fuimos de los últimos afortunados que al llegar al punto más alto de la ruta, viendo la aglomeración de gente que había, por no parar a preguntar, hicimos un rodeo y pudimos disfrutar de la bajada por unas pistas kilométricas hasta Peñalba. El resto de compañeros que iban detrás de nosotros, tuvieron que realizar el recorrido de la Media Maratón a decisión de la organización.
Con el cierzo a favor, y en ocasiones de costado, es en mi opinión, el mejor y más divertido tramo de Monegros. Cierto es que si hubiésemos sabido que la organización cerraba el paso por el aviso del viento, hubiéramos elegido hacer la media, ya que la experiencia del cierzo de cara durante casi 50kms fue entretenida. 2º avituallamiento en Peñalba, justo en la mitad del recorrido.
A partir de aquí, desde Peñalba hasta Sariñena, San Eolo o San Cierzo, nos azotó como acostumbra por esas tierras, y por descontado que hace honor a su nombre. Los detalles quedaron para otra edición.
Después de una verdadera odisea y lucha contra el viento, llegada a Sariñena con la meta desmantelada y directo al lavado de bici, pasta party, cerveza, café y hasta la próxima…
Maratón Orbea Monegros 2016
IBP : 85
Distancia total: 116.923 Km
Desn. de subida acumulado: 923.29 m
Desn. de bajada acumulado: 942.23 m
Altura máxima : 555.8 m
Altura mínima : 189.32 m
Ratio de subida: 2.85 %
Ratio de bajada : 3 %
Tiempo total : 7:33:17 h
Tiempo en movimiento: 6:41:09 h
Velocidad media total: 15.48 Km/h
Velocidad media en movimiento: 17.49 Km/h
Etiquetada difícil por el viento, ya que en general el perfil de la ruta es cómodo, sin dificultad técnica durante todo el recorrido y asequible con una preparación física media.
Las aglomeraciones en determinados tramos de la prueba, los imprudentes y el factor suerte pueden ser los únicos contratiempos de un gran evento como es la Orbea Monegros.
Cuenta con una organización bien coordinada; fácil acceso a la zona, multitud de aparcamientos para todo tipo de vehículos, zona expo y merchandising, atención médica durante todo el recorrido, quads móviles de Cruz Roja con asistencia sanitaria, 4 avituallamientos sólidos-líquidos, mecánicos, protección civil, guardias, voluntarios, currantes de Orbea, expositores, etc... todo un evento sumado a la población de Sariñena y demás poblaciones por las que pasa la prueba. En total 8.000 bikers para la maratón y 2.000 para la media. Para la maratón hay 4 cajones de salida en función del tiempo previsto en finalizar. En la media la salida es conjunta.
Cajones de la Maratón
1.-ORBEA
2.-SKODA
3.-TOWCAR
4.-POWERADE
Los 4 avituallamientos:
Av. 1 (PK. 34): Villanueva de Sigena / Líquido-Sólido
Av. 2 (PK. 61): Peñalba / Líquido-Sólido
Av. 3 (PK. 88): Carretera Valfarta / Líquido-Sólido
Av. 4 (PK. 99): Ermita de San Miguel / Líquido-Sólido
Este año el verdadero protagonista de la prueba fue el famoso viento del cierzo, digno de un desierto, y que nos acompañó en toda la ruta.
De salida de Sariñena lo tuvimos a favor pero no fue suficiente para adelantar a Miguel Induráin y otros pros invitados a la prueba. A destacar el calor y ánimos del público en la salida de Sariñena, siendo buen comienzo de la ruta y una gran sensación.
Con los charcos de las lluvias del día anterior se formaron las primeras aglomeraciones; en algún otro tramo inicial con pendiente vuelve a suceder lo mismo. El tramo hasta el 1er avituallamiento es rápido y sin dificultad. Después de dejar Villanueva de Sigena viene el tramo con mayor pendiente, siendo distinta a la edición 2015, y que resulta asequible, con una pendiente constante sobre el 4-5%. Fuimos de los últimos afortunados que al llegar al punto más alto de la ruta, viendo la aglomeración de gente que había, por no parar a preguntar, hicimos un rodeo y pudimos disfrutar de la bajada por unas pistas kilométricas hasta Peñalba. El resto de compañeros que iban detrás de nosotros, tuvieron que realizar el recorrido de la Media Maratón a decisión de la organización.
Con el cierzo a favor, y en ocasiones de costado, es en mi opinión, el mejor y más divertido tramo de Monegros. Cierto es que si hubiésemos sabido que la organización cerraba el paso por el aviso del viento, hubiéramos elegido hacer la media, ya que la experiencia del cierzo de cara durante casi 50kms fue entretenida. 2º avituallamiento en Peñalba, justo en la mitad del recorrido.
A partir de aquí, desde Peñalba hasta Sariñena, San Eolo o San Cierzo, nos azotó como acostumbra por esas tierras, y por descontado que hace honor a su nombre. Los detalles quedaron para otra edición.
Después de una verdadera odisea y lucha contra el viento, llegada a Sariñena con la meta desmantelada y directo al lavado de bici, pasta party, cerveza, café y hasta la próxima…
Maratón Orbea Monegros 2016
IBP : 85
Distancia total: 116.923 Km
Desn. de subida acumulado: 923.29 m
Desn. de bajada acumulado: 942.23 m
Altura máxima : 555.8 m
Altura mínima : 189.32 m
Ratio de subida: 2.85 %
Ratio de bajada : 3 %
Tiempo total : 7:33:17 h
Tiempo en movimiento: 6:41:09 h
Velocidad media total: 15.48 Km/h
Velocidad media en movimiento: 17.49 Km/h
Waypoints
Picnic
0 ft
Av. 2
En este punto podremos encontrar tanto Asistencia Sanitaria como Mecánica. Av. 2 (PK. 61): Peñalba / Líquido-Sólido Fuimos los últimos en salir del 2º avituallamiento en Peñalba, sin contar el chaval que estaba siendo atendido por la Cruz Roja, los del escenario del concierto y el staff de la organización ;) A partir de aquí, ardió Troya.
Picnic
0 ft
Av. 3
En este punto podremos encontrar tanto Asistencia Sanitaria como Mecánica. Av. 3 (PK. 88): Carretera Valfarta / Líquido-Sólido
Picnic
0 ft
Av. 1
En este punto podremos encontrar tanto Asistencia Sanitaria como Mecánica. Av. 1 (PK. 34): Villanueva de Sigena / Líquido-Sólido
Photo
Picnic
0 ft
Av. 4
En este punto podremos encontrar tanto Asistencia Sanitaria como Mecánica. Av. 4 (PK. 99): Ermita de San Miguel / Líquido-Sólido
Comments (13)
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Information
Easy to follow
Scenery
Difficult
Hola,pues si una lastima lo del viento del cierzo,tambien es verdad que sirve de excusa para repetir el año que viene mas fuertes.Saludos
Bueno por lo visto hizo en este año mucho viento del cierzo,si el año pasodo como dicen por ahi hizo calor y este viento el año que viene sera toda una sorpresa.
Muy buena ruta y buena organización... Nada más que añadir a lo ya comentado por mi compi biker. Buena compañía y para repetir otro año más.
Un saludo colega
Inscripciones para la edición 2017. 15 de Diciembre en pag del organizador.
Para esta edición 2018, el pasado 12 de diciembre, en pocas horas, casi todas las inscripciones agotadas. Nos vemos!
En 2019, para la inscripción del dia 3 de diciembre, hubieron problemas técnico, aplazandose hasta el 5. Aproximadamente 1000 plazas fueron para los bikers que repetian de manera consecutiva su participacion en la prueba; el resto, y como de construmbre, en pocas horas todas las plazas agotadas, quedando unicamente posibilidad de una lista de espera. Nos vemos el 28 de Abril...
20º aniversario. Inscripciones para la edición 2020, 14 de diciembre en la web de Orbea
2019-12-14
En un par de horas se han agotado las 8.000 plazas para la prueba en su edición para este año 2020, coincidiendo con su XX Aniversario.
Edición 2020 cancelada por pandemia COVID. Se mantuvo la inscripción hasta el 2021, y en previsión por la situación del momento, volvio a cancelarse haciendose la devolucion de la misma.
En 2022, con fecha prevista para el 23 de Abril, los dias 22 y 23 de diciembre de 2021, se volvieron a abrir las inscripciones hasta completar los 6000 bikers para la maratón y 2000 para la media. Si que parece que el ritmo frenético en el que en un par de horas se agotaban las inscripciones de ediciones anteriores no se ha producido.
Posiblemente la incertidumbre sobre la evolución de la pandema o los 58€ de la inscripción de este año, sean los responsables de la disponibilidad de plazas para inscribirse pasados los plazos de apertura.
Hola. Me gustaria hacer esta ruta por mi cuenta ya que este año no puedo hacerla y me apetece almenos hacerla en algún momento aunque sea antiguas. Me gustaría saber si en algún sitio encuentro algún bar o sitio para repostar bebidas comida. Gracias
Hasta los dos primeros avituallamientos la ruta pasa cerca de poblaciones y puede que haya lugares por los que repostar.
Antes del tercer avituallamiento tambien hay alguna población cercana. En los últimos 40-50 kms, sí que estará complicado encontrar algún sitio.
Todo ok
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Scenery
Difficult
Todo ok