Mas de Cebrián, Puertomingalvo - Torre de incendios, Mosqueruela - Más de Cebrián
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Trail stats
- Distance
- 20.42 mi
- Elevation gain
- 1,778 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 1,778 ft
- Max elevation
- 6,155 ft
- TrailRank
-
42
5
- Min elevation
- 4,741 ft
- Trail type
- Loop
- Coordinates
- 389
- Uploaded
- July 19, 2016
near Mosqueruela, Aragón (España)
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Itinerary description
Una ruta con desnivel para gente aficionada al mountain bike, enduro o con coche.
Salimos de Mas de Cebrián hacia la carretera, que cojemos a mano derecha. 1 km después, dejamos la carretera y vamos por una pista hacia la izquierda hasta encontrarnos un cruce a unos 8 o 10 km. por el que debemos seguir la segunda a la derecha hasta llegar a la torre de incendios.
Luego seguimos por la pista hasta llegar a otra principal que deberemos coger a la derecha hasta llegar a la carretera.
La carretera nos llevará hasta Mosqueruela, y desde ahí hasta el Mas de Cebrián por la carretera.
Salimos de Mas de Cebrián hacia la carretera, que cojemos a mano derecha. 1 km después, dejamos la carretera y vamos por una pista hacia la izquierda hasta encontrarnos un cruce a unos 8 o 10 km. por el que debemos seguir la segunda a la derecha hasta llegar a la torre de incendios.
Luego seguimos por la pista hasta llegar a otra principal que deberemos coger a la derecha hasta llegar a la carretera.
La carretera nos llevará hasta Mosqueruela, y desde ahí hasta el Mas de Cebrián por la carretera.
Waypoints
Intersection
4,898 ft
Cogemos la carretera hacia la derecha.
Intersection
4,882 ft
Dejamos la carretera y nos desviamos hacia la izquierda
Intersection
5,886 ft
En este cruce cogemos la segunda a la derecha.
Picnic
Intersection
5,492 ft
Salimos a una pista en mejor estado que cogemos a la derecha.
Panorama
5,161 ft
Salimos a la carretera.
Photo
Fountain
Comments (1)
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Con esta ruta das la vuelta al pinar ciego. La única dificultad ara los que empiezan con la btt es la bajada, pues la pista esta un poca más rota y hay que ir con más cuidado. A mi personalmente es esta bajada lo que más me ha gustado