Matalascañas-Sanlúcar-Lebrija
near Matalascañas, Andalucía (España)
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Trail photos
Itinerary description
Matalascañas-Sanlúcar-Lebrija. Dos de Mayo de 2015.
Tomé el autobús a Matalascañas que sale de la estación de Plaza de Armas a las 8:15. A las 10:15 estaba montado en bici. La bajamar había sido a las 9:15, aún quedaba mucho de ancho de arena húmeda para pedalear. Los primeros kilómetros fueron algo más duro de lo esperado, ya que llevaba las ruedas muy infladas para el pedaleo por la arena. Vacié las ruedas bastante y el rendimiento se incremento un 50 % aproximadamente.
Por el camino fuí parándome y hablando con pescadores, también me dí un par de baños en esta idílica Playa de Doñana, y aprovechando para comer algo.
http://wikimapia.org/1643921/es/Playa-de-Do%C3%B1ana
Al llegar a la Punta de Malandar, que es donde el Río Guadalquivir se encuentra con el Atlántico, como su nombre indica "mal-andar", la arena no sustenta tanto y la ruta se hace un poco más dura. No obstante, la dificultad duro poco, unos 200 metros.
Se pasan un par de bunker construido en la época de la Guerra Civil, y se llega a la zona donde se toma la barcaza para Sanlúcar de Barrameda, que me dejó al barrio de Bajo de Guía. Atrás quedaron 30 maravillosos kilómetros de arena y mar.
En Bajo de Guía se impuso un pequeño homenaje gastronómico a base huevas cocidas en el Restaurante Joselito Huertas.
Después del frugal almuerzo, más bicicleta. Se sale de Sanlúcar por la Barriada de Bonanza y por la Colonia de La Algaida. En este tramo es necesario tener bastante cuidado con el tráfico.
Al salir de la población nos encontramos con el Pinar de La Algaida. El significado de algaida es bosque con matorral. En este caso se cumple: un bosque de pinos que cubre un espeso matorral mediterráneo. Este bosque forma parte del Parque Natural de Doñana. Actualmente existe un carril bici, en muy buen estado, que hace muy placentera la breve travesía de cuatro kilómetros por el pinar.
Cuando se sale del pinar, se toma la denominada Carretera del Práctico, también denominada por degeneración del vocablo del "Plástico". A los tres kilómetros de salir del pinar se pasa por la zona de Cooperativa de pescadores de Riacheros, donde hay un barecito.
Esta carretera no se deja hasta que encontremos la carretera del último canal de la zona regable o de las "casas bombas". Hasta aquí, llega el riego abastecido por el Canal de Los Presos, que recorre paralelo al Guadalquivir, toda la provincia de Sevilla, desde la presa de Peñaflor hasta Lebrija, embalse de Don Melendo.
La obra se llevó a cabo por presos políticos de la dictadura franquista, a "pico y pala", siguiendo la política de Redención de Penas por el Trabajo, llegando a contar con 2.000 presos.
Para saber más: http://es.wikipedia.org/wiki/Canal_del_Bajo_Guadalquivir
Por la carretera del canal se llega hasta la carretera de servicio del Canal del Bajo Guadalquivir, y de aquí a Lebrija.
La vuelta a Sevilla desde Lebrija, la hice un tren de media distancia.
Tomé el autobús a Matalascañas que sale de la estación de Plaza de Armas a las 8:15. A las 10:15 estaba montado en bici. La bajamar había sido a las 9:15, aún quedaba mucho de ancho de arena húmeda para pedalear. Los primeros kilómetros fueron algo más duro de lo esperado, ya que llevaba las ruedas muy infladas para el pedaleo por la arena. Vacié las ruedas bastante y el rendimiento se incremento un 50 % aproximadamente.
Por el camino fuí parándome y hablando con pescadores, también me dí un par de baños en esta idílica Playa de Doñana, y aprovechando para comer algo.
http://wikimapia.org/1643921/es/Playa-de-Do%C3%B1ana
Al llegar a la Punta de Malandar, que es donde el Río Guadalquivir se encuentra con el Atlántico, como su nombre indica "mal-andar", la arena no sustenta tanto y la ruta se hace un poco más dura. No obstante, la dificultad duro poco, unos 200 metros.
Se pasan un par de bunker construido en la época de la Guerra Civil, y se llega a la zona donde se toma la barcaza para Sanlúcar de Barrameda, que me dejó al barrio de Bajo de Guía. Atrás quedaron 30 maravillosos kilómetros de arena y mar.
En Bajo de Guía se impuso un pequeño homenaje gastronómico a base huevas cocidas en el Restaurante Joselito Huertas.
Después del frugal almuerzo, más bicicleta. Se sale de Sanlúcar por la Barriada de Bonanza y por la Colonia de La Algaida. En este tramo es necesario tener bastante cuidado con el tráfico.
Al salir de la población nos encontramos con el Pinar de La Algaida. El significado de algaida es bosque con matorral. En este caso se cumple: un bosque de pinos que cubre un espeso matorral mediterráneo. Este bosque forma parte del Parque Natural de Doñana. Actualmente existe un carril bici, en muy buen estado, que hace muy placentera la breve travesía de cuatro kilómetros por el pinar.
Cuando se sale del pinar, se toma la denominada Carretera del Práctico, también denominada por degeneración del vocablo del "Plástico". A los tres kilómetros de salir del pinar se pasa por la zona de Cooperativa de pescadores de Riacheros, donde hay un barecito.
Esta carretera no se deja hasta que encontremos la carretera del último canal de la zona regable o de las "casas bombas". Hasta aquí, llega el riego abastecido por el Canal de Los Presos, que recorre paralelo al Guadalquivir, toda la provincia de Sevilla, desde la presa de Peñaflor hasta Lebrija, embalse de Don Melendo.
La obra se llevó a cabo por presos políticos de la dictadura franquista, a "pico y pala", siguiendo la política de Redención de Penas por el Trabajo, llegando a contar con 2.000 presos.
Para saber más: http://es.wikipedia.org/wiki/Canal_del_Bajo_Guadalquivir
Por la carretera del canal se llega hasta la carretera de servicio del Canal del Bajo Guadalquivir, y de aquí a Lebrija.
La vuelta a Sevilla desde Lebrija, la hice un tren de media distancia.
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Comments (3)
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Hola AROECO, buenas tardes.
Veo que te has currado la ruta, que me parece una maravilla...¡¡¡
Tengo intención de hacerla este verano de regreso de Portugal, con alforjas y demás vituallas.
Podrías indicarme si la barcaza que indicas funciona todo el año..?? Donde puedo recabar esa informción..??
Gracias anticipadas
RDP49
muy bueno!!! espero hacerlo pronto...
solo un detalle: creo q la carretra del práctico debe su nombre a los prácticos q guìan a los barcos q entran y salen del rio para que no encalle en la arena.
Xoce: así es la carretera del "práctico" es por donde los práctico del puerto de Sevilla iban y venían de Sanlúcar de Barrameda, antes de que hicieran la autopista.
Un saludo.