Medina de Pomar - Puentedey. 05-10-22
near Medina de Pomar, Castilla y León (España)
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Trail photos
Itinerary description
Ruta que recorre la Merindad de Villarcayo y llega hasta Puentedey, pueblo declarado como el más bonito de España del 2022. La vuelta la realizaremos por la vía verde del Mediterráneo.
Salimos de la Avenida de Santander por caminos parcelarios dirección Villarcayo. Los caminos en su mayoría están asfaltados. No entramos al centro de Villarcayo y por el complejo deportivo nos dirigimos a Villacanes entrando por el parque de San Roque y atravesando el puente que salva el rio Nela. Por asfalto llegamos a Salazar, un pequeño pueblo que llama su atención por la diversidad de objetos llamativos que encontramos. Estos objetos los encontramos en su decoración por las calles. Al salir de Salazar iniciamos la subida del día, esta durante 2 kilómetros y con firme entre asfalto y grava, siendo suave la ascensión. Una vez en el alto avanzaremos por pista y caminos de campo, viendo al fondo la ermita de San Vicente, la cual visitamos. Salimos de San Vicente y enseguida un indicador nos anuncia otra ermita, está la de La Virgen de la Paz. La ubicación de la ermita se encuentra junto al borde de una gran peña y nos ofrece unas bonitas panorámicas. Descenderemos por una pista hasta entrar en Quintanilla de Valderrobles. En la bajada observamos que este pequeño pueblo esconde algo especial, ya que vemos parte de el adosado a una gran pared. Al acercarnos descubrimos que desde el interior de la roca mana agua de un pozo, este recibe el nombre de Pozo del Infierno. Hoy tiene poca agua, pero algunas fotos puestas en paneles cercanos nos avisan de la cantidad de agua que cae y las formaciones de cascadas que caen a la parte baja del pueblo, esta agua guiado por un canal que se encarga de guiar dicha agua. En la parte baja una preciosa fuente con una gran piedra en el medio y el agua manando desde el centro de dicha piedra. Abandonamos Quintanilla y nos dirigimos a la cascada de la Mea, pero como llevamos una gran escasez de lluvias no cae ni una gota por ningún sitio. Decepcionados abandonamos el lugar y al poco entramos en Puentedey. De Puentedey no sé qué comentar, ya que es mejor verlo, transites el lugar que quieras encontraras belleza, arquitectónica o natural. Por destacar y dejarnos con la boca abierta el paso del rio Nela bajo el pueblo, este se abre camino por una gran cavidad rocosa ofreciendo al visitante una postal inigualable, digna de plasmar. Cogemos la vía verde del ferrocarril Santander – Mediterráneo. Esta vía verde quiso unir el cantábrico con el mediterráneo, pero nunca se terminó. Hoy en día se están recuperando zonas que van uniendo trazados de esta vía. La intención es unir la vía verde del Pas al norte con la vía verde de los ojos negros al sur, de esta forma se creará un trazado que una los dos mares en un trazado de algo más de 500 kilómetros. En nuestro trazado hemos cometido una imprudencia, al llegar al primer paso del rio Nela, el puente estaba cerrado en el centro, ya que le falta terminar el firme, al lado un paso por el exterior no ha hecho lanzarnos a la aventura, pero cuidado esto se aconseja que no se realice. Para ello hay que dejar el camino 600 metros antes y salir a la carretera, para retomar la vía unos metros después del puente. Decir que el personal de obra y algún lugareño nos han informado que antes de finalizar el año estará abierto. Esto pasara en otros dos puentes más, pero estos los hemos evitado y salvándolos por caminos paralelos o cercanos. Después de 20 kilómetros abandonamos la vía verde para entrar en Medina de Pomar y recorriendo parte de su casco antiguo, entrando por el Alcazaba, dar por finalizada esta ruta que será del agrado de todos y todas.
Salimos de la Avenida de Santander por caminos parcelarios dirección Villarcayo. Los caminos en su mayoría están asfaltados. No entramos al centro de Villarcayo y por el complejo deportivo nos dirigimos a Villacanes entrando por el parque de San Roque y atravesando el puente que salva el rio Nela. Por asfalto llegamos a Salazar, un pequeño pueblo que llama su atención por la diversidad de objetos llamativos que encontramos. Estos objetos los encontramos en su decoración por las calles. Al salir de Salazar iniciamos la subida del día, esta durante 2 kilómetros y con firme entre asfalto y grava, siendo suave la ascensión. Una vez en el alto avanzaremos por pista y caminos de campo, viendo al fondo la ermita de San Vicente, la cual visitamos. Salimos de San Vicente y enseguida un indicador nos anuncia otra ermita, está la de La Virgen de la Paz. La ubicación de la ermita se encuentra junto al borde de una gran peña y nos ofrece unas bonitas panorámicas. Descenderemos por una pista hasta entrar en Quintanilla de Valderrobles. En la bajada observamos que este pequeño pueblo esconde algo especial, ya que vemos parte de el adosado a una gran pared. Al acercarnos descubrimos que desde el interior de la roca mana agua de un pozo, este recibe el nombre de Pozo del Infierno. Hoy tiene poca agua, pero algunas fotos puestas en paneles cercanos nos avisan de la cantidad de agua que cae y las formaciones de cascadas que caen a la parte baja del pueblo, esta agua guiado por un canal que se encarga de guiar dicha agua. En la parte baja una preciosa fuente con una gran piedra en el medio y el agua manando desde el centro de dicha piedra. Abandonamos Quintanilla y nos dirigimos a la cascada de la Mea, pero como llevamos una gran escasez de lluvias no cae ni una gota por ningún sitio. Decepcionados abandonamos el lugar y al poco entramos en Puentedey. De Puentedey no sé qué comentar, ya que es mejor verlo, transites el lugar que quieras encontraras belleza, arquitectónica o natural. Por destacar y dejarnos con la boca abierta el paso del rio Nela bajo el pueblo, este se abre camino por una gran cavidad rocosa ofreciendo al visitante una postal inigualable, digna de plasmar. Cogemos la vía verde del ferrocarril Santander – Mediterráneo. Esta vía verde quiso unir el cantábrico con el mediterráneo, pero nunca se terminó. Hoy en día se están recuperando zonas que van uniendo trazados de esta vía. La intención es unir la vía verde del Pas al norte con la vía verde de los ojos negros al sur, de esta forma se creará un trazado que una los dos mares en un trazado de algo más de 500 kilómetros. En nuestro trazado hemos cometido una imprudencia, al llegar al primer paso del rio Nela, el puente estaba cerrado en el centro, ya que le falta terminar el firme, al lado un paso por el exterior no ha hecho lanzarnos a la aventura, pero cuidado esto se aconseja que no se realice. Para ello hay que dejar el camino 600 metros antes y salir a la carretera, para retomar la vía unos metros después del puente. Decir que el personal de obra y algún lugareño nos han informado que antes de finalizar el año estará abierto. Esto pasara en otros dos puentes más, pero estos los hemos evitado y salvándolos por caminos paralelos o cercanos. Después de 20 kilómetros abandonamos la vía verde para entrar en Medina de Pomar y recorriendo parte de su casco antiguo, entrando por el Alcazaba, dar por finalizada esta ruta que será del agrado de todos y todas.
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