Mina Lirio-Faro de Cabo de Palos-Salinas de Marchamalo-Saladar de Lo Poyo-Rambla del Beal. Anthercas

Accedemos desde la Autovía de la Manga AP-7, por la Salida Sur 3 al Llano del Beal, aparcamos en Beal junto al Café-Bar La Parada.

Partimos hacia el Llano del Beal y la Estación FEVE del Estrecho de San Ginés; cruzamos la vía pedaleando hacia las instalaciones de la mina Julio César; bordeamos la explotación a cielo abierto de Los Blancos III (Corta Sultana) con maquinaria pesada abandonada en su fondo, ascendemos por pista deteriorada hacia el Collado de Ponce, donde se halla la mina Lirio y los vestigios materiales de las explotaciones (un variado conjunto de edificaciones destinadas a labores auxiliares, oficinas, almacén, laboratorios, polvorines, etc.) en estado ruinoso o de corrosión.

Subimos por la pista que bordea las instalaciones, echando pie a tierra por la excesiva pendiente, longitud de la misma y el calor reinante; las vistas son magníficas desde el collado donde cambiamos de dirección, vemos Sancti Spiritus (396 m), Cabezo de Las Lajas (372 m), Valle de Escombreras y Sierra de La Fausilla, El Gorjel, Bahía de Portman, Los Belones, Los Nietos e Islas Menores.

Enlazamos con la RM-F42, que nos es carretera sino pista; cruzamos el Barranco de Magreros, para tomar la carretera RM-314 (Portman-Los Belones); pasados los campos de golf de la Urbanización La Manga Club y el km 14, giramos por la derecha a la Casa del Puntal donde hay un club hípico; rodeamos un antiguo molino para cruzar la Rambla de la Carrasquilla echando pie a tierra.

La pista en ligero ascenso, nos traslada desde Las Barracas hasta las Casas de La Jordana a la altura del Cabezo Negro; giramos a la izquierda en el Centro de Interpretación de Cobaticas; rodeando por el Cabezo de Los Martínez, cortamos la rambla del Atalayón, pasando entre el Cerro de Los Cuervos y Cala Reona, para entrar desde Cala Flores en Cabo de Palos.

Por el puerto costeamos desde el paseo de La Barra, en ascenso por sendero y pista acondicionados del Paseo Acantilado, hasta la entrada a la carretera que sube al faro; el Faro de Cabo de Palos data de 1865, la torre sobresale de la habitación de los torreros y se halla a 80 msnm; frente al faro, una sucesión de arrecifes sumergidos, forman una peligrosa barrera que se ha cobrado varios hundimientos, como el caso del trasatlántico italiano Sirio en 1906, fue el mayor accidente de la navegación civil ocurrido en las costas españolas.

Admiramos la Playa de la Calafría, vemos una exposición fotográfica y descendemos para tomar unas birras en el chiringuito, donde se nos une el compañero “Patapulpo” que ha venido siguiendo nuestras huellas; continuamos por el Paseo Marítimo de la Playa de Levante; cruzamos la población paralelos a la costa, para salirnos por un sendero de cuerdas hacia el Paraje de Los Triolas y las Salinas de Marchamalo.

Transitamos por el paseo marítimo de Playa Paraiso, bordeamos Villas caravanig, entramos en la Playa de Mar de Cristal; seguimos por la Playa de Islas Menores, realizamos el Paseo Marítimo de Los Nietos, seguimos por el sendero costero ecoturístico (coincide con el GR-92), desplazándonos por el Saladar de Lo Poyo, con las vistas de la Islas Perdiguera y El Barón.

Cambiamos de dirección enfilando la Rambla del Beal, cruzamos la RM-F54 (Los Nietos-Urrutias) y bajo la Autovía de la Manga, pedaleamos un tramo ligeramente técnico, interesante y divertido por el interior de la rambla en ligero ascenso, a veces con problemas de motricidad por la arena; entramos en Beal y comemos muy bien en el Parada.

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