Mostesquiu Sant Quirze de Basora Saderra Santuari de Belmunt Vidrà Castell de Milany Castell de Montesquiu.
near Montesquiu, Catalunya (España)
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Itinerary description
Ruta que transcurre por el prepirineo. Sale de la estación de tren de Montesquiu/Sant Quirze de Basora. En un primer tramo pasa por Saderra, combina mucha pista y un par de senderos de enlace, luego sube por una pista asfaltada zigzageante hasta el Santuari de Bellmunt, baja por una mini-trialera para conectar con el camino hacia Vidrà, sigue hacia Ciuret, luego conecta con pista hasta el pie del Castell de Milany, sube y baja los 300m hasta una cota máxima alrededor de los 1500m, y, para acabar, sigue un descenso extraordinario de más de 15km (con alguna mini subida en medio) para acabar en el Castillo de Montesquiu y de nuevo en la estación de tren.
Hay tres mini-tramos que hay que hacer con la bici al hombro (km 3,47, 8,53 y 13,96), pero compensa con lo que se disfruta en el total de la ruta. He puesto difícil por lo dureza global de la ruta con la guinda de la subida a Milany cuando uno ya está cansado por el esfuerzo anterior.
El dia anterior hubo lluvia por la zona y nos encontramos mucho barro en los km anteriores al Castell de Milany (realmente muchísimo, lo que nos obligó a hacer muchos tramos con la bici al hombro por la cuneta -si es que la había- y tardar más horas de lo previsto). He puesto una foto pero no muestra el mucho barro que había. Si se puede hacer en seco mucho mejor.
Hay fuentes con agua en Bellmunt (dos y un bar arriba), en Vidrà (donde compramos además unas pastas) y en el Castell de Montesquiu (con lavabos y máquina de refrescos). También hay varias vallas para el ganado que se abren y se dejan cerradas tras pasar.
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Ascensión acumulada = 1868m
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Descripción copiada de un roadbook:
Itinerario que transcurre por las verdes sierras prepirenaicas de Bellmunt y Milany, ambas miradores perfectos que dominan, por un lado, las tierras llanas del interior y, por el otro, los Pirineos. Si se duerme en Vidrà, la ruta se puede hacer en dos etapas, con lo que resulta perfectamente asequible para los ciclistas medios. Es un itinerario largo con tramos cortos de fuerte pendiente. Hay que estar en buena forma física para hacer esta excursión.
Ruta señalizada parcialmente.
Se sale de la estación de tren de Sant Quirze de Besora. En coche, se llega por la carretera C-17 que va de Vic a Ripoll.
0,00 km (580 m). Estación de tren de Sant Quirze de Besora. Se parte en dirección S, se coge la carretera que lleva a Vidrà (la BV-5227) y, en el km 0,68 (603 m), hay que desviarse por una calle a mano derecha (NE) que baja, gira al S y bordea Sant Quirze por una zona industrial.
1,26 km (570 m). A la altura de la calle del Pont, que atraviesa el núcleo antiguo de la población, se encuentra la señalización de marcas blancas y rojas de los senderos de gran recorrido GR 3 y GR 210. Se sigue este último hasta la desviación de antes de Cal Collell. Se sigue a la izquierda (E) y se continúa por la carretera hasta el final del área industrial. Se acaba y, al cabo de 100 m, se llega al vecindario de la Foradada.
2,35 km (557 m). La Foradada. Se encuentran dos desviaciones consecutivas: hay que tomar la pista de abajo, a mano derecha, hacia el S, que sigue el río Ter. Se pasan algunos desvíos: en el km 2,60 (557 m) se deja, a mano izquierda, un camino por donde se va el GR 3, y en el km 3,21 (565 m), el acceso, también a la izquierda, a la masía de L'Illa y al área de acampada y masía del Solà.
3,47 km (564 m). Bifurcación. Se deja la pista y se toma un sendero rocoso que baja hacia el S y atraviesa el torrente de L'Illa (hay que llevar la bicicleta a cuestas y seguir las marcas del GR en la roca y en los troncos de los árboles). Al otro lado del arroyo, ya casi a la altura del río, se debe prestar atención para tomar el sendero que se va a la izquierda (S) y discurre horizontalmente unos 10 m por encima de la ribera.
4,05 km (554 m). Se sale a una pista ancha, que se sigue a la izquierda (S), en subida (el GR 210 se va hacia abajo, a la derecha). Se llega a la masía del Collell (km 4,40, 580 m), que se deja a mano derecha (O), se gira, se franquea una valla y se continúa hacia Saderra en dirección SE.
5,00 km (593 m). Carretera asfaltada. Se continúa a la izquierda en dirección a Saderra. En Saderra, está la ermita de Sant Marcel. Se sigue recto (E/NE) hasta la masía de Tartera (km 5,93, 640 m). Se deja el núcleo de masías a mano izquierda (N) y se continúa hacia el NE.
7,17 km (696 m). Desvío de la masía de Les Valls, que queda al N, a la izquierda. Se cruza el camino por el que discurre el itinerario del sendero PR C-45. 50 m más allá, hay una bifurcación: se gira a la izquierda (N), después se gira de nuevo al este y se prosigue subiendo por el camino más marcado dejando desvíos secundarios a ambos lados. Se llega a la masía deshabitada de Coma de Saderra (km 8,18, 787 m). Se sigue por el camino, que se empieza a desdibujar, hacia el NE.
8,53 km (821 m). Atención! El camino hace un zigzag a la izquierda para continuar, de nuevo, en dirección NE. En seguida, se deteriora hasta tal punto que obliga a llevar la bicicleta a cuestas durante un centenar de metros.
8,88 km (871 m). Collado de Duec. Hay una bifurcación donde hay que girar a la izquierda (E) y franquear una valla. Se continúa en bajada por la pista principal siempre hacia levante.
9,74 km (791 m). Se desemboca en la pista de cemento que sube al santuario de Bellmunt. Hay que tomarla a la izquierda (NE) en constante y larga subida. Se pasa junto a la fuente Vidranesa (km 11,31, 956 m) y, antes del santuario, se reencuentra el itinerario PR C-45.
13,96 km (1.233 m). Bellmunt. Se sube a pie hasta la cima de Serragrenyada, que es un inmejorable mirador. Después se baja por unos escalones hacia el N, en medio de un denso hayedo, siguiendo el PR hasta encontrar un camino más ancho (tramo empinado y pedregoso, bicicleta a cuestas).
14,54 km (1.087 m). Se atraviesa el collado de Hi-era-de-massa hacia el N dejando el PR a la izquierda. 200 m más allá, se enlaza con un camino que viene por la izquierda señalizado como GR 3 y se gira a la derecha (NE) atravesando el grado Pitró (km 15,98, 1.114 m) y dejando, más adelante, un desvío a la derecha (km 16,60, 1.055 m). Se sale a la carretera BV-5227 (km 17,07, 1.013 m), que hay que seguir a la derecha (NE) en dirección a Vidrà.
18,00 km (975 m). En Vidrá, se coge la amplia pista asfaltada que lleva a Siuret, núcleo que se deja a mano izquierda en el km 23,85 (1.151 m). Se continúa arriba por la pista asfaltada.
24,95 km (1.238 m). En una curva pronunciada, se deja a la derecha la pista que lleva a la masía Traver.
25,98 km (1.287 m). Llano de Els Trèmols. Se deja la carretera y se toma la pista de la izquierda (NE). Se pasa junto a la masía de Fontcoberta y las gigantescas hayas del mismo nombre (km 27,02, 1.256 m). La pista gira hacia el oeste.
28,63 km (1.254 m). Se llega a la masía Pujol, donde hay que girar a mano derecha (NO) bordeando la ermita románica de Santa Margarida de Cabagés y, más adelante (km 30,20, 1.205 m), las masías de la Coma.
30,58 km (1.216 m). Bifurcación. Hay que seguir por la derecha (NO) y subir hasta el collado de Cristòfol (km 31,93, 1.325 m), donde se cruza el sendero GR 3. Se gira a la derecha (NO) y, después, al N dejando un desvío a la derecha.
33,48 km (1.307 m). Collado del Forn. Hay que seguir por la derecha (N) para subir a Milany. La pista gira al N y baja por un tramo de cemento hasta cruzar el arroyo. Antes de llegar a las casas de Milany, se toma, o bien un camino a mano derecha que sube fuertemente atajando, o bien se pasa junto a la masía y, dirigiéndose al este para ganar altitud, se gira y se llega bajo las ruinas del mítico castillo.
38,35 km (1.500 m). Castillo de Milany, punto más alto del recorrido. Se tiene que subir a pie. Magnífica panorámica sobre el Pirineo oriental y tierras vecinas. Tras la visita, se retrocede hasta el collado del Forn y se sigue recto bajando por la pista en dirección S.
44,24 km (1.215 m). Se deja el Barretó a la izquierda (E), la pista que lleva a Santa Maria de Besora enfrente, al S, y se sigue por el desvío de la derecha (O) pasando por el magnífico hayedo del collado del Faig. La pista va bajando en zigzag dejando desvíos secundarios a derecha (km 47,27, 1.016 m y km 47,72, 1.006 m) e izquierda (km 48,19, 965 m).
49,20 km (900 m). Masía y casas de Els Ferrers. 400 m más allá, se desemboca en la carretera de Santa Maria de Besora a Llaés, que se toma a la derecha (N y después O), subiendo hasta un collado.
50,80 km (905 m). Bifurcación. Se deja la carretera y se toma una pista a mano izquierda (O).
52,11 km (866 m). Bajo los riscos de Beví, hay que tener cuidado y tomar, en dirección S, la desviación que se va a la izquierda y entra en el bosque. Se sigue por la pista principal, se pasa por el collado del Beví Gros y, más adelante, se franquea una cadena (km 52,88, 801 m).
53,68 km (799 m). Collado de Els Tres Pals. El camino sube (SO) y desemboca en una pista (km 53,89, 783 m), que se sigue a la izquierda (SO).
55,55 km (627 m). Después de una bajada, en una curva, se llega al arroyo de la Solana. Cruce de pistas: hay que coger la pista de mano izquierda, recto en dirección S, que entra en el Parque Comarcal del Castell de Montesquiu.
56,65 km (666 m). Se sale a la carretera de acceso a la Casanova del Castell y se gira a la derecha (SO). Se bordea el castillo de Montesquiu y las oficinas del parque. Se continúa bajando por la carretera.
57,28 km (630 m). En una curva pronunciada, se cruza la carretera que, por la derecha, lleva a Montesquiu. Se sigue recto (E) hasta la estación de ferrocarril de Sant Quirze.
58,42 km (580 m). Estación de tren de Sant Quirze de Besora, punto de partida y final del itinerario.
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Nombre: 2016-06-05 08:44
Hay tres mini-tramos que hay que hacer con la bici al hombro (km 3,47, 8,53 y 13,96), pero compensa con lo que se disfruta en el total de la ruta. He puesto difícil por lo dureza global de la ruta con la guinda de la subida a Milany cuando uno ya está cansado por el esfuerzo anterior.
El dia anterior hubo lluvia por la zona y nos encontramos mucho barro en los km anteriores al Castell de Milany (realmente muchísimo, lo que nos obligó a hacer muchos tramos con la bici al hombro por la cuneta -si es que la había- y tardar más horas de lo previsto). He puesto una foto pero no muestra el mucho barro que había. Si se puede hacer en seco mucho mejor.
Hay fuentes con agua en Bellmunt (dos y un bar arriba), en Vidrà (donde compramos además unas pastas) y en el Castell de Montesquiu (con lavabos y máquina de refrescos). También hay varias vallas para el ganado que se abren y se dejan cerradas tras pasar.
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Ascensión acumulada = 1868m
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Descripción copiada de un roadbook:
Itinerario que transcurre por las verdes sierras prepirenaicas de Bellmunt y Milany, ambas miradores perfectos que dominan, por un lado, las tierras llanas del interior y, por el otro, los Pirineos. Si se duerme en Vidrà, la ruta se puede hacer en dos etapas, con lo que resulta perfectamente asequible para los ciclistas medios. Es un itinerario largo con tramos cortos de fuerte pendiente. Hay que estar en buena forma física para hacer esta excursión.
Ruta señalizada parcialmente.
Se sale de la estación de tren de Sant Quirze de Besora. En coche, se llega por la carretera C-17 que va de Vic a Ripoll.
0,00 km (580 m). Estación de tren de Sant Quirze de Besora. Se parte en dirección S, se coge la carretera que lleva a Vidrà (la BV-5227) y, en el km 0,68 (603 m), hay que desviarse por una calle a mano derecha (NE) que baja, gira al S y bordea Sant Quirze por una zona industrial.
1,26 km (570 m). A la altura de la calle del Pont, que atraviesa el núcleo antiguo de la población, se encuentra la señalización de marcas blancas y rojas de los senderos de gran recorrido GR 3 y GR 210. Se sigue este último hasta la desviación de antes de Cal Collell. Se sigue a la izquierda (E) y se continúa por la carretera hasta el final del área industrial. Se acaba y, al cabo de 100 m, se llega al vecindario de la Foradada.
2,35 km (557 m). La Foradada. Se encuentran dos desviaciones consecutivas: hay que tomar la pista de abajo, a mano derecha, hacia el S, que sigue el río Ter. Se pasan algunos desvíos: en el km 2,60 (557 m) se deja, a mano izquierda, un camino por donde se va el GR 3, y en el km 3,21 (565 m), el acceso, también a la izquierda, a la masía de L'Illa y al área de acampada y masía del Solà.
3,47 km (564 m). Bifurcación. Se deja la pista y se toma un sendero rocoso que baja hacia el S y atraviesa el torrente de L'Illa (hay que llevar la bicicleta a cuestas y seguir las marcas del GR en la roca y en los troncos de los árboles). Al otro lado del arroyo, ya casi a la altura del río, se debe prestar atención para tomar el sendero que se va a la izquierda (S) y discurre horizontalmente unos 10 m por encima de la ribera.
4,05 km (554 m). Se sale a una pista ancha, que se sigue a la izquierda (S), en subida (el GR 210 se va hacia abajo, a la derecha). Se llega a la masía del Collell (km 4,40, 580 m), que se deja a mano derecha (O), se gira, se franquea una valla y se continúa hacia Saderra en dirección SE.
5,00 km (593 m). Carretera asfaltada. Se continúa a la izquierda en dirección a Saderra. En Saderra, está la ermita de Sant Marcel. Se sigue recto (E/NE) hasta la masía de Tartera (km 5,93, 640 m). Se deja el núcleo de masías a mano izquierda (N) y se continúa hacia el NE.
7,17 km (696 m). Desvío de la masía de Les Valls, que queda al N, a la izquierda. Se cruza el camino por el que discurre el itinerario del sendero PR C-45. 50 m más allá, hay una bifurcación: se gira a la izquierda (N), después se gira de nuevo al este y se prosigue subiendo por el camino más marcado dejando desvíos secundarios a ambos lados. Se llega a la masía deshabitada de Coma de Saderra (km 8,18, 787 m). Se sigue por el camino, que se empieza a desdibujar, hacia el NE.
8,53 km (821 m). Atención! El camino hace un zigzag a la izquierda para continuar, de nuevo, en dirección NE. En seguida, se deteriora hasta tal punto que obliga a llevar la bicicleta a cuestas durante un centenar de metros.
8,88 km (871 m). Collado de Duec. Hay una bifurcación donde hay que girar a la izquierda (E) y franquear una valla. Se continúa en bajada por la pista principal siempre hacia levante.
9,74 km (791 m). Se desemboca en la pista de cemento que sube al santuario de Bellmunt. Hay que tomarla a la izquierda (NE) en constante y larga subida. Se pasa junto a la fuente Vidranesa (km 11,31, 956 m) y, antes del santuario, se reencuentra el itinerario PR C-45.
13,96 km (1.233 m). Bellmunt. Se sube a pie hasta la cima de Serragrenyada, que es un inmejorable mirador. Después se baja por unos escalones hacia el N, en medio de un denso hayedo, siguiendo el PR hasta encontrar un camino más ancho (tramo empinado y pedregoso, bicicleta a cuestas).
14,54 km (1.087 m). Se atraviesa el collado de Hi-era-de-massa hacia el N dejando el PR a la izquierda. 200 m más allá, se enlaza con un camino que viene por la izquierda señalizado como GR 3 y se gira a la derecha (NE) atravesando el grado Pitró (km 15,98, 1.114 m) y dejando, más adelante, un desvío a la derecha (km 16,60, 1.055 m). Se sale a la carretera BV-5227 (km 17,07, 1.013 m), que hay que seguir a la derecha (NE) en dirección a Vidrà.
18,00 km (975 m). En Vidrá, se coge la amplia pista asfaltada que lleva a Siuret, núcleo que se deja a mano izquierda en el km 23,85 (1.151 m). Se continúa arriba por la pista asfaltada.
24,95 km (1.238 m). En una curva pronunciada, se deja a la derecha la pista que lleva a la masía Traver.
25,98 km (1.287 m). Llano de Els Trèmols. Se deja la carretera y se toma la pista de la izquierda (NE). Se pasa junto a la masía de Fontcoberta y las gigantescas hayas del mismo nombre (km 27,02, 1.256 m). La pista gira hacia el oeste.
28,63 km (1.254 m). Se llega a la masía Pujol, donde hay que girar a mano derecha (NO) bordeando la ermita románica de Santa Margarida de Cabagés y, más adelante (km 30,20, 1.205 m), las masías de la Coma.
30,58 km (1.216 m). Bifurcación. Hay que seguir por la derecha (NO) y subir hasta el collado de Cristòfol (km 31,93, 1.325 m), donde se cruza el sendero GR 3. Se gira a la derecha (NO) y, después, al N dejando un desvío a la derecha.
33,48 km (1.307 m). Collado del Forn. Hay que seguir por la derecha (N) para subir a Milany. La pista gira al N y baja por un tramo de cemento hasta cruzar el arroyo. Antes de llegar a las casas de Milany, se toma, o bien un camino a mano derecha que sube fuertemente atajando, o bien se pasa junto a la masía y, dirigiéndose al este para ganar altitud, se gira y se llega bajo las ruinas del mítico castillo.
38,35 km (1.500 m). Castillo de Milany, punto más alto del recorrido. Se tiene que subir a pie. Magnífica panorámica sobre el Pirineo oriental y tierras vecinas. Tras la visita, se retrocede hasta el collado del Forn y se sigue recto bajando por la pista en dirección S.
44,24 km (1.215 m). Se deja el Barretó a la izquierda (E), la pista que lleva a Santa Maria de Besora enfrente, al S, y se sigue por el desvío de la derecha (O) pasando por el magnífico hayedo del collado del Faig. La pista va bajando en zigzag dejando desvíos secundarios a derecha (km 47,27, 1.016 m y km 47,72, 1.006 m) e izquierda (km 48,19, 965 m).
49,20 km (900 m). Masía y casas de Els Ferrers. 400 m más allá, se desemboca en la carretera de Santa Maria de Besora a Llaés, que se toma a la derecha (N y después O), subiendo hasta un collado.
50,80 km (905 m). Bifurcación. Se deja la carretera y se toma una pista a mano izquierda (O).
52,11 km (866 m). Bajo los riscos de Beví, hay que tener cuidado y tomar, en dirección S, la desviación que se va a la izquierda y entra en el bosque. Se sigue por la pista principal, se pasa por el collado del Beví Gros y, más adelante, se franquea una cadena (km 52,88, 801 m).
53,68 km (799 m). Collado de Els Tres Pals. El camino sube (SO) y desemboca en una pista (km 53,89, 783 m), que se sigue a la izquierda (SO).
55,55 km (627 m). Después de una bajada, en una curva, se llega al arroyo de la Solana. Cruce de pistas: hay que coger la pista de mano izquierda, recto en dirección S, que entra en el Parque Comarcal del Castell de Montesquiu.
56,65 km (666 m). Se sale a la carretera de acceso a la Casanova del Castell y se gira a la derecha (SO). Se bordea el castillo de Montesquiu y las oficinas del parque. Se continúa bajando por la carretera.
57,28 km (630 m). En una curva pronunciada, se cruza la carretera que, por la derecha, lleva a Montesquiu. Se sigue recto (E) hasta la estación de ferrocarril de Sant Quirze.
58,42 km (580 m). Estación de tren de Sant Quirze de Besora, punto de partida y final del itinerario.
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Nombre: 2016-06-05 08:44
Hora Inicio: 06/05/2016 08:45
Hora Fin: 06/05/2016 19:59
Distancia recorrida: 60,6km (11:14)
Tiempo en movimiento: 07:08
Velocidad media: 5,7km/h
Vel. en Mov.: 8,6km/h
Velocidad Máxima: 55,5km/h
Altura Mínima: 573m
Altura Máxima: 1534m
Velocidad Ascenso: 743,7m/h
Velocidad Descenso: -706,9m/h
Ganancia Altitud: 4190m (REAL 1868m)
Pérdida Altitud: -3358m
Tiempo Ascenso: 05:38
Tiempo Descenso: 04:45
Waypoints
Risk
2,869 ft
Tramo malo
Intersection
4,166 ft
Izquierda
Waypoint
3,985 ft
La Coma
Mountain pass
4,015 ft
Derecha
Mountain pass
4,375 ft
Coll de Cristofol
Waypoint
3,655 ft
Turo de les Tombes
Waypoint
2,911 ft
Els Ferrers
Intersection
2,867 ft
Derecha
Intersection
2,840 ft
Izquierda
Intersection
2,588 ft
Izquierda
Fountain
2,165 ft
Fuente y servicios
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Scenery
Difficult
Sin duda una ruta excepcional, y bastante dura. Tus explicaciones son un lujo. La ruta esta muy elaborada y detallada paso a paso.
Felicidades por la explicaciones. Apetece hacerla, pero como dices con poco barro
Hola a ambos, sí realmente es una ruta que deja un agradable recuerdo.
Cesc, ja diréis si la hacéis. Las explicacions no son mías, son del Road Book de la ruta. Imagino que la Generalitat debe haber comprado cientos de éstos porque los Road Books salen íntegros en las rutas publicadas por el Palau Robert.
Íbamos con un compañero que ya había hecho esta ruta una decena de veces y conocía cada rincón. Lo malo es que sólo miramos el parte metereológico del dia anterior (apenas llovió) y hubiera sido mejor mirar varios días para evitar el barro porque hay varias zonas de hayedos donde el bosque está muy tapado y cuesta mucho que entre el sol y se seque la pista.
¡Un saludo!
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Scenery
Moderate
Ruta muy recomendable tanto por lo bien que se lleva (siempre que la persona esté preparada con un nivel medio) como sobre todo por los paisajes que se pueden ir divisando a lo largo de la misma.
Ciertamente hay tramos con bastante barro en los que no queda otra que apearse de la bici y llevarla a cuestas...pero nada exagerado ni impracticable aunque supongo que si el día o los dos días anteriores ha llovido se puede complicar.
Otra cosa que destacaría es respecto a los últimos 15 km que, si bien es cierto que son de bajada, la misma presenta bastante piedra suelta de tamaño medio por lo que hay que tirar bastante de freno y las muñecas acaban sufriendo un poco de tanto meneo...
Una vez más, después de todo lo comentado, animo sin duda alguna a realizarla!
Por cierto, muy de agradecer las explicaciones tan elaboradas de mei_fu!
Gracias por comentar y valorar ser_mtb.
Es fantástico que te haya gustado tanto como a nosotros.
Estoy de acuerdo contigo en el tema del barro, se disfruta mucho más si los días anteriores no ha llovido por allí. El tramo más crítico es la subida al Castell de Milany pues las zonas de hayedos tardan más en secarse por lo espeso del bosque.
Otro acierto al seguir tus rutas, un gran dia de bicicleta.
Gracias rafaloy. Me alegra saber que has disfrutado.
Si encuentras un momento te agradecería valorases la ruta con las estrellas que consideres conveniente para cada apartado.
Por cierto, ¿Te has encontrado mucho barro? (especialmente en la subida al Castell de Milany)
Ah, he visto que has publicado tu ruta y sí encontraste barro.
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Scenery
Moderate
La única pega fue la niebla que no nos dejo ver el paisaje hasta pasar Bellmunt por lo demas un 10
Gracias por valorar rafaloy.
Qué lástima la niebla, porque hay unas vistas preciosas.
Hola, nosotros no hicimos el itinerario completo, nuestro objetivo era subir a Belmunt y bajar hacia Vidrá para reencaminarnos a Santa Maria de Besora, para llegar a Sant Quirze que es donde estábamos alojados. El tramos de Sant Quirze a la carretera de Belmunt es un recorrido precioso, con algunas partes bien indicadas como tramo malo, donde hay que empujar la bici tipo cabra montesa, es exigente, pero merece la pena. Solo indicar que en el km 3 del recorrido hay una bifurcación de un camino que parece que va en dirección contraria, pero ese camino lleva a un sendero que transcurre al lado del rio, y que evita tener que bajar por una zona rocosa que ahora está llena de maleza y arbustos, y tener que andar por el cauce seco, que está lleno de arboles caídos y de zarzas. Este sendero está en buen estado es muy facil y conecta con el sendero que se indica en este itinerario. Mucho más facil y bonito. Saludos.
Gracias.
La montaña es un entorno cambiante y en 7 años es muy fácil encontrarse con novedades tanto para mejor como para peor. Gracias por el apunte que haces del Km.3. que ayudará a futuros bikers.
...
Te recomiendo cuando puedas la subida al castell de Milany. Tanto por el esfuerzo como por las vistas. Nos encantó.