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Navarri - Roda Isabena - Navarri

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Trail stats

Distance
36.34 mi
Elevation gain
6,335 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
6,335 ft
Max elevation
5,001 ft
TrailRank 
21
Min elevation
1,662 ft
Trail type
Loop
Time
6 hours 12 minutes
Coordinates
4046
Uploaded
October 3, 2022
Recorded
October 2022
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near Navarri, Aragón (España)

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Itinerary description

Dura ruta que por el Valle de Lierp y Bacamorta nos lleva de Navarri a Roda de Isábena, por un recorrido que a pesar de ser 100% pista y un poco de asfalto es muy exigente por el terreno rocoso por el que discurre.

Los primeros 15kms hasta Sala son por asfalto, ascendiendo de forma tendida pero continuada por la carretera de Campo a la A-1605 (Puebla de Roda). A partir de Sala, donde podemos cargar agua, empieza el exigente y pedregoso ascenso al cordal de la sierra de Morillo. En el collado hay espléndidas vistas al valle de Lierp, Turbón, Cotiella, Peña Montañesa, Perdido e incluso asoma junto al Turbón lo que podría ser la cima del Aneto (?).

Bajamos unos metros hacia Merli para tomar el desvío a la izquierda y empezar el descenso hacia la Puebla de Roda por solitarias pistas, con vistas al Pirineo Catalán y vertiente NE del Turbón pero sobre un lecho de piedras. El descenso es duro y técnico dado el terreno de piedras, prácticamente hasta que salimos a la carretera aunque ya cerca de ella en algunos tramos mejora. Interesantes formaciones de margas rojizas cerca de Roda dan un aspecto marciano a esa parte de la ruta.

Tras un par de kilómetros por carretera llegamos a Roda de Isábena, reponemos fuerzas y tomamos la pista a Merli. Prácticamente hasta Casa Matías (Bacamorta) es un continuo subir y bajar por pistas rotas o bien por asfalto (unos 6kms), con rampas de 16-17% en algunos casos, como por la zona de la ermita de San Martín donde descender por empinadísimas rampas en un lecho de piedras es todo un reto.

En Casa Matías empieza una pista de asfalto que nos deja en Morillo de Liena, desde donde por carretera nos dirigimos a Campo para cruzar antes del túnel al otro lado de la carretera (¡atención a los coches aquí!) y cruzar el Ésera por el puente de Navarri y dirigirnos al punto de partida.

La califico de difícil por lo dura y exigente dado el tipo de terreno; escasas pistas rápidas y en condiciones de rodar tranquilos encontraremos. El desnivel es importante y hay que tener en cuenta cómo es ese desnivel: terreno pedregoso tanto para subir como para bajar. Incluso las partes de asfalto son exigentes. Mejor reservar fuerzas durante todo el camino ya que incluso cuando se desciende desde Merli encontramos de pronto cortas pero exigentes subidas que requieren energía y técnica.

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