Otero de Herreros-Pasapán por el arroyo de la Pedrona-Alto Estación Metereológica-Otero de H.

Como suelo hacer todos los años hoy he subido al puerto de Pasapán. El día no estaba muy caluroso lo que me animó a intentar la subida. Salí por la Cañada Real y ya tenía en mente no subir por la vía normal, la que parte del helipuerto, porque no me apetecía pasar la bici por el muro tan alto. Alguna vez he tenido suerte y alguien me ha ayudado a pasarla o he coincidido con algún ganadero que entraba o salía en ese momento, pero hoy ya ni me lo he planteado. Seguí hasta la puerta que hay un poco más adelante, que es mucho más baja y fácil de pasar, con la suerte de que me encontré el candado abierto. Ahí se terminó mi suerte, porque a la dureza de este camino, mucho más pendiente que el que va por las naves ganaderas de la primera entrada, se le unió la que aportó la maquinaria forestal que estaba trabajando en el monte. Esta maquinaria había dejado el camino como un arenal por el que era más difícil ascender. Los 2 km primeros son los peores y se me hicieron interminables. Luego el camino gira hacia la derecha y la subida se suaviza e incluso hay un pequeño descenso que nos lleva hasta la pista que sube a Pasapán. He de decir que era la primera vez que hacia este tramo y es mucho más duro que el otro. Ya en la pista de Pasapán mejoró algo el piso, aunque había muchos restos de podas y de trabajos forestales, así como tierra suelta de varios cortafuegos que han abierto. La ascensión después de este tramo tan duro se me hizo más llevadera, y pude ver que han puesto una señalización nueva y hasta han hecho un mirador en una de las zetas. Al llegar a la altura de la primera fuente me sorprendió la cantidad de buitres que salieron volando y que se debía al cadáver de una vaca que estaba en medio del camino. En la bajada los metí un buen susto como se puede ver en el vídeo que grabé. Una vez en el puerto, me sorprendió una señal como de tráfico, que prohibía el paso hacia la vertiente del río Moros por el peligro de incendios, desde el 1 de julio al 30 de septiembre. Ya no podemos decir que no lo sabíamos si queremos bajar por ahí. La señal al ser un hombre caminando podría interpretarse que en bici se puede pasar, aunque creo que no colaría. Después de un pequeño descanso comencé la ascensión a la cima de la estación meteorológica. Este año se ve que han pasado una máquina que ha quitado la maleza y mejorado el terreno, y no sé si fue por eso o porque me encontraba bien, subí del tirón hasta la puerta, que se podría abrir, y luego hasta la cima. Las vistas son espectaculares y merece la pena llegar hasta los más de 1.900 m. La bajada así como la vuelta a casa las hice por el mismo camino.
Un año más disfruté de la subida a Pasapán que compensa el esfuerzo de alcanzar la cima.

IBP = 61 BYC

Estadísticas

Distancia 35.32 km
Calorías 1,150 C
Frecuencia cardiaca
Frecuencia cardiaca media 139 ppm
Frecuencia cardiaca máxima 165 ppm
Tiempo 2:55:16
Tiempo en movimiento 2:53:09
Tiempo transcurrido 3:48:04
Velocidad media 12.1 km/h
Velocidad media en movimiento 12.2 km/h
Velocidad máxima 40.6 km/h
Altura
Ganancia de altura 1,054 m
Altura perdida 1,053 m
Altura mínima 1,150 m
Altura máxima 1,988 m
Pendiente
Máx. positiva:15.51 %
Máx. negativa: -19.44 %
Temperatura
Temperatura media 21.8 °C
Temperatura mínima 15.0 °C
Temperatura máxima 31.0 °C

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Software: 2.70.0.0
Correcciones de altura : Activado
Datos resumidos: Original