P.N. CABO DE GATA 2 - PONIENTE Y CENTRO (RETAMAR-EL TOYO, AEROFARO, SALINAS, SAN JOSÉ, EL POZO Y BOCA DE LOS FRAILES) ALMERÍA

IMPORTANTE: leer el párrafo en mayúscula antes de hacer la ruta.

Trato de agrupar en cinco rutas (Poniente-Sur, Poniente-Centro, Levante-Centro, Levante-Norte e interior), la mayor extensión posible del Parque Natural de Cabo de Gata-Níjar y alrededores de interés. Hay trazados que hay que repetir sin más remedio, como por ejemplo la subida a Vela Blanca, Playa de Torregarcía, etc. aunque se intenta cambiar los waypoint.
Se necesitaría mucho tiempo para acceder a cada una de las playas o calas, por lo que busco miradores desde los que se puedan ver en caso de no pasar por ellas.
Intentaré solapar las cuatro rutas en el punto donde más variantes existan ( San José), para no repetir muchos caminos, a la vez que evito, lo máximo posible, meterme en asfalto.
Las ramblas y las dunas son naturaleza viva, lo que hoy es ciclable, después de las lluvias no lo es, o viceversa.

La clasificó de moderada aunque un 2% sea difícil. Eso sí, son casi 110km que te los llevas en el cuerpo. Difícil no pero algo durilla.

Salida desde Retamar dirección norte hasta llegar a la rotonda que conecta con la autovía, allí nos encontraremos con una fuerte subida donde hay piedra suelta por las motos de cross, bajada rodeando el Cerro del Águila, y nos dirigimos dirección sur hasta llegar a la Rambla de Las Amoladeras. Desde allí sale una pista (ojo que es fácil pasársela) que nos llevará hasta el aerofaro, desde donde se tiene una buena vista de Cabo de Gata, aunque el día estaba nublado. La zona por la que rodamos es un refugio de aves esteparias.
Recomiendo visitar el Centro de Visitantes de Las Amoladeras desde donde sale una bonita ruta a pie.

Llegados a la carretera bajaremos por la Rambla de Morales y ponemos dirección al pueblo de Cabo de Gata; esta vez bordearemos Las Salinas por su parte norte, la menos conocida.
Pasaremos por encañizadas a la salida del pueblo, con algunas pequeñas dunas.
Subimos al Cortijo Grande de Felipe, desde el que hay una bonita vista de Las Salinas, y a continuación subida con piedra suelta hasta alcanzar la Loma de La Testa, desde donde posiblemente veremos la mejor panorámica de Las Salinas. Bajada con piedra suelta también hasta llegar al Cortijo de Recena y continuar por la pista que rodea los humedales.
También se puede obviar este bucle y solamente rodar por la pista que traíamos desde el principio. Eso sí, la vista merece la pena.

Ahora toca cruzar La Fabriquilla y poner rumbo al faro, por subida de asfalto.
Una vez en el Cabo, bajaremos hasta el Arrecife de Las Sirenas, uno de los sitios más emblemáticos del parque. En la primera ruta lo vimos desde el mirador y ahora lo vemos a pie de mar. Aquí el track se vuelve loco, solamente bajé hasta el mar y subí a la carretera; en ningún momento rodeo la cota (29 msnm) desde la que se ve La Calilla.
Subida a la carretera y desvío para hacer un pequeño bucle para ver Cala Arena y Cala Rajá con el Arrecife del Dedo. No bajo hasta el mirador del Arrecife del Dedo porque la última parte no es del todo ciclable.

Subida por asfalto hasta el Collado de Vela Blanca y bajada por pista pasando por la Playa de Mónsul y Los Genoveses. Aunque el tramo de veredas de la primera ruta por esta zona es más divertido y más bonito, tomo la pista principal por no repetir itinerario.
Desde Los Genoveses sale una preciosa senda que bordea el Cerro del Ave María, desde el que se tiene una vista espectacular del Fondeadero del Morrón, aunque la subida tiene unos 70 metros de peana. Yo prefiero hacer ese tramo bajando, es más sencillo, pero no cuadraba de otra forma.
En nuestro camino nos sale el mirador Josefina Huertas y el Castillo de San José, sobre el que se levanta el actual cuartel de la Guardia Civil.
En caso de no querer pasar por el tramo técnico, se continua la pista de las playa que llegar a San José igualmente.

Bordeando el pueblo veremos la Playa de La Calilla y cogeremos/ una pista que sale desde la rambla dirección a Casas de Doña Ángeles. Continuando la senda veremos el Pozo de los Frailes, con su molino y su noria de agua. Salimos del Pozo de los Frailes por su rambla en dirección norte y cruzamos la carretera que va a La isleta de moro. Continuamos por la pista hasta alcanzar Boca de Los Frailes, y desde allí hasta el paraje en el que se asientan las ruinas de Casas del Garbanzal. Hay dos cadenas pero nunca las he visto cerradas, es más, una está oxidada y rota. El tramo que estamos rodando hasta llegar al Cortijo del Haza Blanca es de especial belleza, sobre todo si tienes suerte de que llueva días antes y esté más verde. Los palmitos salen a nuestro encuentro en cada pedalada.

Bajada limpia hasta llegar a Los Albaricoques (que ya vimos en la primera ruta) y desde allí, atravesando varias cortijadas, llegamos a la del Madroñal. Posibilidad de subir hasta la Mina Maria Josefa por un corto camino de piedra suelta, la visita merece la pena.
Continuamos por la pista principal y a la altura del Aljibe de Los Coyatos y bajamos hasta el mítico Cortijo del Fraile, desde allí entre plantaciones de lechugas, alcanzamos el Cortijo de Montano. Por una rápida pista rodamos hasta llegar a la cortijada de Hornillo, aunque también podemos atrochar y ahorrarnos unos metros.

Subida por pista con cruce de carretera hasta pasar por el Cortijo de la Maruca y desde allí enlazar con la pintoresca Cortijada del Higo Seco.
Pasaremos por varios cortijos en ruinas dejando a nuestra derecha La Serrata, declarada Zona de Especial Conservación; es una fisura volcánica digna de ver. A continuación otra pintoresca cortijada, la de Los Jimenez.
Continuamos hasta el Cortijo de Archidona desde donde se puede apreciar el tamaño de explotación minera sobre La Serrata.

Seguimos rodando hasta ver la carretera.
Llegado a este punto se puede optar por:
OPCIÓN 1 - BAJAR POR CARRETERA HASTA LOS NIETOS Y GIRAR HASTA LLEGAR HASTA EL BARRANQUETE, PARA CONTINUAR CON/ EL TRACK. es lo más rápido y sencillo.
Mi decisión fue continuar paralelo a la carretera hasta enlazar con varias pistas que me llevaron a El Barranquete.
Poco antes de llegar a la carretera de El Barranquete tenemos un "punto de dislocación" donde debemos elegir:
OPCIÓN 2 - 500 METROS MÁS ABAJO, JUSTO AL CRUZAR UNA CADENA, PODEMOS SALIR A IZQUIERDA POR UNAS RODADAS Y ENLAZAR POR UNA PISTA CORTA HASTA LA CARRETERA. (opción sin explorar, aunque en la foto satélite parece viable)
OPCIÓN 3 - GIRAR EN EL PUNTO DE DISLOCACIÓN A DERECHAS, BAJAR A LA RAMBLA Y CONTINUAR POR LA PLANTA DE ÁRIDOS HASTA LA CARRETERA. (para un domingo está bien, pero de diario nos encontraremos tráfico de camiones y maquinaria pesada).
OPCION 4 - LA QUE COJO YO. SEGUIR PISTA ABAJO HASTA LLEGAR A LA VERJA DE UNOS INVERNADEROS QUE ESTABA SEMIABIERTA. NO ME PUSIERON PEGAS PARA PASAR, PERO ¿Y SI ESTÁ CERRADA?
OPCIÓN 5 - LA QUE INTENTÉ SIN RESULTADO. BAJAR POR LA RAMBLA DEL HACHO HASTA LA CARRETERA, PERO A DÍA DE HOY ES IMPOSIBLE POR LA VEGETACIÓN.
Este es el punto negro de la ruta, si alguien se la descarga y la hace, que comente resultados para actualizarla.

En el km 87,5 pegué un brujulazo porque el plano en relieve está mal, si decides continuar por pista y evitar carretera, llegado a este punto, coge el camino que sale frente a una caseta de la luz o de agua.

Una vez llegados a El Barranquete, nos queda descender la pista que va paralela a la rambla, bordearemos Ruescas y llegaremos a la Albufera de rambla Morales bordeandola por la derecha. Cruzamos un par de dunas y por pista hasta Retamar.