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PEDALES DE HIERRO | Alirón Parkea | BTT

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Trail stats

Distance
30.29 mi
Elevation gain
4,915 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
4,915 ft
Max elevation
2,539 ft
TrailRank 
64
Min elevation
32 ft
Trail type
Loop
Time
4 hours 42 minutes
Coordinates
2604
Uploaded
March 17, 2021
Recorded
March 2021
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near Escontrilla Alta, País Vasco (España)

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Trail photos

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Itinerary description

TIPO DE RUTA
Mountainbike
Ruta BTT de alto nivel que recorre los escenarios más famosos de Alirón Parkea. Nuestra ruta “estrella” toma prestado el nombre de la famosa marcha popular que todos los años se celebra en Trapagaran, pero con un recorrido adaptado a caminos más transitados y permanentes.

INFORMACIÓN TÉCNICA
Dificultad técnica: Alta-Muy Alta | Dificultad física: Alta
Longitud total: 49 km.
Desnivel positivo total: 1600 m.
Tiempo estimado: 4:30 h.

CLIMA Y OBSERVACIONES
Atención: Que se llame Pedales de Hierro no quiere decir que sea exactamente el mismo recorrido que el de la famosa marcha popular de Trapagaran. En cada edición hay novedades interesantes que cambian cada año. Además, el ambiente festivo y aventurero del día del evento sería imposible plasmarlo en una ruta permanente.
Suelo blando con mucha humedad, no recomendable en época de lluvias por acumulación de barro. Pasos estrechos con zarzas y maleza forestal, recomendable prendas gruesas.
Tradicionalmente se usa el centro de interpretación de Peñas Negras como opción hacia la “ruta corta”, pero Alirón Parkea no lo recomienda porque de esta manera el recorrido queda bastante descafeinado. Teniendo en cuenta que la ruta da muchas revueltas sin irse realmente lejos, es mejor planificarse otros atajos o escapatorias. Si no se dispone de habilidad técnica, recomendamos no avanzar mas allá del kilómetro 26, abandonando el track por las pistas principales como explicamos en el siguiente párrafo.

DESCRIPCIÓN Y PUNTOS DE INTERÉS
Pedales de Hierro comienza subiendo al Pirulí por la tradicional pista principal, una subida larga interrumpida por distintos desniveles que la hacen bastante entretenida. Desde lo alto del Argalario, bajamos a Larreineta y atravesamos Los Pozos. Tal vez es pronto para parar en La Arboleda, pero hay que tener en cuenta que no volveremos a pasar por un núcleo urbano en toda la ruta. Circulamos pegados al campo de Golf Meaztegi, y después giramos a una subida de cemento rallado hasta el centro de interpretación de Peñas Negras. Justo detrás del edificio esta la otra línea del track por la que más adelante también pasaremos, pero atajando en este punto se pierde toda la esencia de Pedales de Hierro.
Así que lo mejor es continuar por las pistas de tierra principales hasta que entramos en El Sauco justo en la parte alta de la montaña. Visitando esta zona puedes presumir de haber hecho una gran ruta (también pasan por aquí las rutas 3 y 5 de BTT, y la 4 de Senderismo). Aquí hubo un pasado industrial lleno de actividad humana dedicada a la minería. Salimos de la zona por una senda poco ciclable donde es difícil mantener el equilibrio. No pasa nada si tropezáis, porque de todos modos hay que bajarse de la bici un poco mas adelante para pasar por debajo de un curioso Arco de Piedra. Pronto llegamos al cruce de pistas forestales de La Arena, desde aquí es fácil retirarse de Pedales de Hierro tomando la cuesta abajo, pero os animamos a continuar por lo menos un poco más.
La ruta continúa lentamente por caminos de suelo blando y desniveles suaves. Por fin llegamos al punto mas alto del recorrido, se trata del Collado entre los montes Ganeran y Gasteran, un descampado verde con magnificas vistas este-oeste. Desde este punto se ve el Pico La Cruz a lo lejos, un macizo de piedra por el que pasa la Ruta 5 de BTT. Empezamos a bajar por una pista muy bacheada, y hay que estar atentos al GPS porque de repente la línea del track se sale bruscamente del camino principal. Justo en este punto (km. 26) empieza el famoso Descenso del Tojo, y ahora si que sería un buen momento para abandonar la ruta. Si notamos que las fuerzas empiezan a flaquear, simplemente habría que continuar recto para regresar a La Arena y desde ahí bajar a la carretera de Peñas Negras.
Hace falta buena técnica para bajar los siguientes tramos. Recomendable tija telescópica y buenos neumáticos. Los constantes trabajos de deforestación, han dejado esta zona con el suelo bastante roto y retorcido, convirtiendo la zona en el paraíso de los “endureros”. El camino esta lleno de opciones y trazadas, así que es mejor perderse un rato que caerse por mirar el GPS. Después del refugio del Tojo el sendero alcanza aún mas “flow”. El descenso termina junto a una finca de pastoreo y el track sigue recto, pero si giramos hacia la finca se puede coger otro atajo. No podrás presumir de ser “de hierro”, pero si recortas por este punto te ahorras tener que subir otra vez a Peñas Negras y bajar por detrás del cementerio hasta la trialera que regresa otra vez al mismo sitio.
Otro sitio emblemático es el Pantano de Loiola, que se entra después del merendero de Lagorriga. Hay tres puertas juntas y hay que abrir la del medio para entrar a una senda estrecha. Cuidado con los calambres en la última subida final al Pirulí. Y cuidado también con los primeros metros del descenso de Peña Mora. El descenso a Trapagaran comparte el mismo escenario que la subida del principio, pero combinado con trialeras y tramos mas divertidos.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 85 ft
Photo ofVelódromo

Velódromo

El velódromo de Trapagaran cuenta con una pista olímpica de 250 metros de óvalo. Una instalación municipal dotada con servicios colaterales como vestuarios, baños con duchas o iluminación de estadio que hacen de este espacio deportivo un lugar ideal para el entrenamiento del ciclismo en pista. Dos generosos parkings acompañan a sus dos accesos facilitando su accesibilidad. Entrada reservada, preguntar horarios.

PictographWaypoint Altitude 67 ft
Photo ofEstación mecánica y limpieza Photo ofEstación mecánica y limpieza Photo ofEstación mecánica y limpieza

Estación mecánica y limpieza

Puesto público con herramientas, hinchado y limpieza.

PictographWaypoint Altitude 72 ft
Photo ofTrapaga Bike Photo ofTrapaga Bike

Trapaga Bike

Tienda-taller de bicicletas

PictographWaypoint Altitude 48 ft
Photo ofCiclos Hierro Photo ofCiclos Hierro

Ciclos Hierro

Tienda-taller de bicicletas.

PictographWaypoint Altitude 77 ft

Parking

Parking

PictographWaypoint Altitude 1,272 ft

Parking

Parking

PictographWaypoint Altitude 1,213 ft

Circuito DH

Circuito de Descenso utilizado en varios campeonatos. Antes de acudir informarse primero del estado del terreno.

PictographWaypoint Altitude 68 ft

Inicio Rutas

Inicio de las rutas

PictographWaypoint Altitude 1,229 ft

Área recreativa

Área recreativa

PictographWaypoint Altitude 1,194 ft

Área recreativa

Área recreativa

PictographWaypoint Altitude 1,273 ft

Parking

Parking

PictographWaypoint Altitude 1,238 ft
Photo ofEstación mecánica Photo ofEstación mecánica

Estación mecánica

Puesto público con herramientas e hinchado de ruedas.

PictographWaypoint Altitude 1,043 ft

Manantial

Manantial

PictographWaypoint Altitude 1,625 ft

Área recreativa

Área recreativa

PictographWaypoint Altitude 1,664 ft

Manantial

Manantial

PictographWaypoint Altitude 1,550 ft
Photo ofCentro Peñas Negras Photo ofCentro Peñas Negras Photo ofCentro Peñas Negras

Centro Peñas Negras

Es un centro en el cual se ofrece información, educación y sensibilización ambiental. Con bar, baños y fuente. Está situado en el territorio minero y es un punto importantísimo desde el cual se puede ver como ha influido la presencia humana dentro de la naturaleza.

PictographWaypoint Altitude 1,734 ft

Manantial

Manantial

PictographWaypoint Altitude 2,113 ft

Cruce La Arena

Punto en la zona alta donde se cruzan diversas rutas de montaña. Escapatorias y atajos de la Ruta 4 de senderismo y Rutas 3, 4 y 5 de BTT.

PictographWaypoint Altitude 2,012 ft
Photo ofEl Sauco

El Sauco

Antiguas oficinas de una de las principales zonas de extracción de hierro de la comarca. Actualmente corazón del Biotopo de Ezkerraldea. Un espacio protegido por su categorización del terreno.

PictographWaypoint Altitude 1,787 ft

Caseta El Tojo

Pequeño refugio utilizado por montañeros, desprovisto de cualquier comodidad.

PictographWaypoint Altitude 1,283 ft
Photo ofLarreineta Photo ofLarreineta Photo ofLarreineta

Larreineta

Barrio alto de Trapagaran caracterizado por su estratégico Funicular durante la época minera.

PictographWaypoint Altitude 1,433 ft
Photo ofBarrio Nuevo Photo ofBarrio Nuevo Photo ofBarrio Nuevo

Barrio Nuevo

Barrio alto de Trapagaran de origen minero. Disfruta de sus magníficas vistas a ambos lados de la montaña.

PictographWaypoint Altitude 1,245 ft
Photo ofLa Arboleda Photo ofLa Arboleda Photo ofLa Arboleda

La Arboleda

Pintoresco barrio alto de Trapagarán cuyo casco histórico fue declarado Conjunto Monumental en el año 2003, un nombramiento en el que se argumentó que La Arboleda era uno de los pocos pueblos mineros que quedan en pie en todo Euskal Herria.

PictographWaypoint Altitude 2,049 ft

Manantial

Manantial

PictographWaypoint Altitude 88 ft
Photo ofTrapagarán

Trapagarán

Oficialmente conocido como Valle de Trapaga. Es un municipio situado en la margen izquierda del Gran Bilbao y es conocido tanto por su Funicular como por los famosos pozos de la Arboleda. Es un pueblo con mucha tradición minera.

PictographWaypoint Altitude 1,977 ft

Arco de piedra

Singularidad geografica en las Rutas 4 de BTT y Senderismo

PictographWaypoint Altitude 1,592 ft
Photo ofPeña Mora Photo ofPeña Mora

Peña Mora

Esplanada formada por el asentamiento de grandes catidades de mineral. En los años 30, un tranvía aéreo bajaba el mineral desde este punto hasta el apeadero de Trapagaran.

PictographWaypoint Altitude 1,223 ft
Photo ofMeatzalde Goikoa Photo ofMeatzalde Goikoa Photo ofMeatzalde Goikoa

Meatzalde Goikoa

Es un parque de esculturas (realizadas por artistas muy reconocidos) situado en la zona de Los Pozos de la Arboleda. Están situados en un lugar muy importante en el valle de Trapagaran por lo que es muy visitado.

PictographWaypoint Altitude 2,006 ft

Cueva El Sauco

Está cueva está ubicada al lado del popularmente conocido como “hospital minero”, aunque verdaderamente su nombre es el Sauco. Está catalogada dentro del conjunto de restos del asentamiento minero de El Sauco.

PictographWaypoint Altitude 1,944 ft

Mina Dolores

Mina situada en el conjunto montañoso de Triano. El Sauco era el epicentro de la actividad minera de esta zona.

PictographWaypoint Altitude 1,254 ft
Photo ofPozo Parkotxa Photo ofPozo Parkotxa Photo ofPozo Parkotxa

Pozo Parkotxa

A finales del siglo XIX se empezaron a utilizar los explosivos para la extracción a cielo abierto del mineral de hierro. Debido a esto, en algunas zonas se alcanzaba el nivel freático y cuando esto ocurría había que achicar el agua con bombas para poder seguir trabajando. Al abandonarse la explotación mineral el agua subterránea afloró a la superficie y se formaron pozos como este, llamado Parkotxa, o los próximos que veremos durante el recorrido.

PictographWaypoint Altitude 1,224 ft
Photo ofPozo Hostión Photo ofPozo Hostión Photo ofPozo Hostión

Pozo Hostión

El más grande de los tres pozos. Su nombre procede de un capataz euskaldun que no hablaba bien castellano y que siempre decía “yo dar hostión" para amenazar a los mineros que no trabajaban bien.

PictographWaypoint Altitude 1,211 ft
Photo ofLos Pozos Photo ofLos Pozos Photo ofLos Pozos

Los Pozos

Lugar turístico más importante de Trapagaran. Es un lugar que se creó debido al abandono de la explotación minera y la aparición del agua subterránea. Es un conjunto de tres pozos: Ostión, Blondis y Parkotxa.

PictographWaypoint Altitude 1,223 ft
Photo ofLagorriga Photo ofLagorriga

Lagorriga

Área recreativa

PictographWaypoint Altitude 1,637 ft

Zona técnica

Tramo complicado con mucha humedad en el terreno. En primavera la vegetación puede cerrar el paso. Si se desea evitar se puede retroceder hasta la carretera atravesada anteriormente y avanzar por ella hacia la antena hasta volver a enlazar con el track.

PictographWaypoint Altitude 2,333 ft

Zona técnica

Tramo facil pero muy desprotegido de las inclemencias meteorológicas. Prestar atención en invierno.

PictographWaypoint Altitude 1,787 ft

Zona técnica

Tramo de Pedales de Hierro en el que es facil perderse. Giro brusco a derechas en bajada con poca cobertura de GPS.

PictographWaypoint Altitude 1,107 ft

Atajo Pedales de Hierro

Opción de atajo para la Ruta 4 de BTT "Pedales de Hierro". Girando a la derecha recortas la ruta 5 kilometros y ahorras varios metros de desnivel.

PictographWaypoint Altitude 2,471 ft

Collado

Collado entre los montes Ganeran y Gasteran. Espectaculares vistas del Pico la Cruz al oeste y de todo Alirón Parkea al este.

PictographWaypoint Altitude 2,270 ft

Zona técnica

Bajadas complicadas de la Ruta 4 de senderismo y la Ruta 4 de BTT. Prestar atención especialmente con la bicicleta.

PictographWaypoint Altitude 344 ft

Zona técnica

La bajada mas complicada de las Rutas 3 y 5 de BTT. También pertenece a Pedales de Hierro, pero en este caso no es la bajada más complicada.

PictographWaypoint Altitude 67 ft
Photo ofOficina Alirón Parkea

Oficina Alirón Parkea

Oficina Alirón Parkea

Comments  (4)

  • oskar.gezuraga@gmail.com Dec 2, 2021

    Aupa! Estaba pensando en hacer esta ruta este fin de semana pero por las lluvias no sé cómo me lo voy a encontrar. Toda la ruta es ciclable en estos momentos?
    Eskerrik asko!

  • Photo of Alirón Parkea
    Alirón Parkea Dec 4, 2021

    Hola Oskar, lo primero gracias por interesarte en uno de los tracks de Alirón Parkea Trapagaran. Siéndote honestos, en estos momentos nos sería difícil compartir un reporte contrastado sobre el estado de la ruta "Pedales de Hierro". Las continúas e intensas lluvias de estas últimas semanas han hecho difícil encontrar la ocasión para realizar recorridos como el circuito por el que nos consultas. Sabemos que se han producido en el monte algunos desprendimientos y que el terreno esta muy delicado por el exceso de agua. Viendo la previsión de lluvia de estos próximos días, nuestro consejo sería esperar a que amaine el temporal. Un saludo y gracias de nuevo por tu interés.

  • oskar.gezuraga@gmail.com Dec 10, 2021

    Perfecto, eskerrik asko! Ahora que parece que no va a caer mucho agua y que podemos salir por fin por allí... durante el finde podemos ducharnos y limpiar nuestras bicis? ¿Hay que avisaros? ¿Tiene algún coste?
    Eskerrik asko!!

  • Photo of Alirón Parkea
    Alirón Parkea Dec 10, 2021

    Hola Oskar, muchas gracias por interesarte en uno de los tracks de Alirón Parkea-Trapagarán.
    De momento el punto receptor del que va a contar Alirón Parkea-Trapagarán hasta enero no va a estar inaugurado con lo que el servicio de vestuario y duchas no va a estar activado. No obstante, el tema del limpia-bicis es un servicio que está colocado fuera del velódromo y es de uso público, por lo que podrías usarlo sin ningún problema.
    A partir de la inauguración quedarán activados esos servicios.
    Muchas gracias por tu interés.
    Un cordial saludo.

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