PEDALES DE HIERRO | Alirón Parkea | BTT
near Escontrilla Alta, País Vasco (España)
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Trail photos
Itinerary description
Mountainbike
Ruta BTT de alto nivel que recorre los escenarios más famosos de Alirón Parkea. Nuestra ruta “estrella” toma prestado el nombre de la famosa marcha popular que todos los años se celebra en Trapagaran, pero con un recorrido adaptado a caminos más transitados y permanentes.
INFORMACIÓN TÉCNICA
Dificultad técnica: Alta-Muy Alta | Dificultad física: Alta
Longitud total: 49 km.
Desnivel positivo total: 1600 m.
Tiempo estimado: 4:30 h.
CLIMA Y OBSERVACIONES
Atención: Que se llame Pedales de Hierro no quiere decir que sea exactamente el mismo recorrido que el de la famosa marcha popular de Trapagaran. En cada edición hay novedades interesantes que cambian cada año. Además, el ambiente festivo y aventurero del día del evento sería imposible plasmarlo en una ruta permanente.
Suelo blando con mucha humedad, no recomendable en época de lluvias por acumulación de barro. Pasos estrechos con zarzas y maleza forestal, recomendable prendas gruesas.
Tradicionalmente se usa el centro de interpretación de Peñas Negras como opción hacia la “ruta corta”, pero Alirón Parkea no lo recomienda porque de esta manera el recorrido queda bastante descafeinado. Teniendo en cuenta que la ruta da muchas revueltas sin irse realmente lejos, es mejor planificarse otros atajos o escapatorias. Si no se dispone de habilidad técnica, recomendamos no avanzar mas allá del kilómetro 26, abandonando el track por las pistas principales como explicamos en el siguiente párrafo.
DESCRIPCIÓN Y PUNTOS DE INTERÉS
Pedales de Hierro comienza subiendo al Pirulí por la tradicional pista principal, una subida larga interrumpida por distintos desniveles que la hacen bastante entretenida. Desde lo alto del Argalario, bajamos a Larreineta y atravesamos Los Pozos. Tal vez es pronto para parar en La Arboleda, pero hay que tener en cuenta que no volveremos a pasar por un núcleo urbano en toda la ruta. Circulamos pegados al campo de Golf Meaztegi, y después giramos a una subida de cemento rallado hasta el centro de interpretación de Peñas Negras. Justo detrás del edificio esta la otra línea del track por la que más adelante también pasaremos, pero atajando en este punto se pierde toda la esencia de Pedales de Hierro.
Así que lo mejor es continuar por las pistas de tierra principales hasta que entramos en El Sauco justo en la parte alta de la montaña. Visitando esta zona puedes presumir de haber hecho una gran ruta (también pasan por aquí las rutas 3 y 5 de BTT, y la 4 de Senderismo). Aquí hubo un pasado industrial lleno de actividad humana dedicada a la minería. Salimos de la zona por una senda poco ciclable donde es difícil mantener el equilibrio. No pasa nada si tropezáis, porque de todos modos hay que bajarse de la bici un poco mas adelante para pasar por debajo de un curioso Arco de Piedra. Pronto llegamos al cruce de pistas forestales de La Arena, desde aquí es fácil retirarse de Pedales de Hierro tomando la cuesta abajo, pero os animamos a continuar por lo menos un poco más.
La ruta continúa lentamente por caminos de suelo blando y desniveles suaves. Por fin llegamos al punto mas alto del recorrido, se trata del Collado entre los montes Ganeran y Gasteran, un descampado verde con magnificas vistas este-oeste. Desde este punto se ve el Pico La Cruz a lo lejos, un macizo de piedra por el que pasa la Ruta 5 de BTT. Empezamos a bajar por una pista muy bacheada, y hay que estar atentos al GPS porque de repente la línea del track se sale bruscamente del camino principal. Justo en este punto (km. 26) empieza el famoso Descenso del Tojo, y ahora si que sería un buen momento para abandonar la ruta. Si notamos que las fuerzas empiezan a flaquear, simplemente habría que continuar recto para regresar a La Arena y desde ahí bajar a la carretera de Peñas Negras.
Hace falta buena técnica para bajar los siguientes tramos. Recomendable tija telescópica y buenos neumáticos. Los constantes trabajos de deforestación, han dejado esta zona con el suelo bastante roto y retorcido, convirtiendo la zona en el paraíso de los “endureros”. El camino esta lleno de opciones y trazadas, así que es mejor perderse un rato que caerse por mirar el GPS. Después del refugio del Tojo el sendero alcanza aún mas “flow”. El descenso termina junto a una finca de pastoreo y el track sigue recto, pero si giramos hacia la finca se puede coger otro atajo. No podrás presumir de ser “de hierro”, pero si recortas por este punto te ahorras tener que subir otra vez a Peñas Negras y bajar por detrás del cementerio hasta la trialera que regresa otra vez al mismo sitio.
Otro sitio emblemático es el Pantano de Loiola, que se entra después del merendero de Lagorriga. Hay tres puertas juntas y hay que abrir la del medio para entrar a una senda estrecha. Cuidado con los calambres en la última subida final al Pirulí. Y cuidado también con los primeros metros del descenso de Peña Mora. El descenso a Trapagaran comparte el mismo escenario que la subida del principio, pero combinado con trialeras y tramos mas divertidos.
Waypoints
Velódromo
El velódromo de Trapagaran cuenta con una pista olímpica de 250 metros de óvalo. Una instalación municipal dotada con servicios colaterales como vestuarios, baños con duchas o iluminación de estadio que hacen de este espacio deportivo un lugar ideal para el entrenamiento del ciclismo en pista. Dos generosos parkings acompañan a sus dos accesos facilitando su accesibilidad. Entrada reservada, preguntar horarios.
Parking
Parking
Parking
Parking
Circuito DH
Circuito de Descenso utilizado en varios campeonatos. Antes de acudir informarse primero del estado del terreno.
Inicio Rutas
Inicio de las rutas
Área recreativa
Área recreativa
Área recreativa
Área recreativa
Parking
Parking
Manantial
Manantial
Área recreativa
Área recreativa
Manantial
Manantial
Centro Peñas Negras
Es un centro en el cual se ofrece información, educación y sensibilización ambiental. Con bar, baños y fuente. Está situado en el territorio minero y es un punto importantísimo desde el cual se puede ver como ha influido la presencia humana dentro de la naturaleza.
Manantial
Manantial
Cruce La Arena
Punto en la zona alta donde se cruzan diversas rutas de montaña. Escapatorias y atajos de la Ruta 4 de senderismo y Rutas 3, 4 y 5 de BTT.
El Sauco
Antiguas oficinas de una de las principales zonas de extracción de hierro de la comarca. Actualmente corazón del Biotopo de Ezkerraldea. Un espacio protegido por su categorización del terreno.
Caseta El Tojo
Pequeño refugio utilizado por montañeros, desprovisto de cualquier comodidad.
Larreineta
Barrio alto de Trapagaran caracterizado por su estratégico Funicular durante la época minera.
Barrio Nuevo
Barrio alto de Trapagaran de origen minero. Disfruta de sus magníficas vistas a ambos lados de la montaña.
La Arboleda
Pintoresco barrio alto de Trapagarán cuyo casco histórico fue declarado Conjunto Monumental en el año 2003, un nombramiento en el que se argumentó que La Arboleda era uno de los pocos pueblos mineros que quedan en pie en todo Euskal Herria.
Manantial
Manantial
Trapagarán
Oficialmente conocido como Valle de Trapaga. Es un municipio situado en la margen izquierda del Gran Bilbao y es conocido tanto por su Funicular como por los famosos pozos de la Arboleda. Es un pueblo con mucha tradición minera.
Arco de piedra
Singularidad geografica en las Rutas 4 de BTT y Senderismo
Peña Mora
Esplanada formada por el asentamiento de grandes catidades de mineral. En los años 30, un tranvía aéreo bajaba el mineral desde este punto hasta el apeadero de Trapagaran.
Meatzalde Goikoa
Es un parque de esculturas (realizadas por artistas muy reconocidos) situado en la zona de Los Pozos de la Arboleda. Están situados en un lugar muy importante en el valle de Trapagaran por lo que es muy visitado.
Cueva El Sauco
Está cueva está ubicada al lado del popularmente conocido como “hospital minero”, aunque verdaderamente su nombre es el Sauco. Está catalogada dentro del conjunto de restos del asentamiento minero de El Sauco.
Mina Dolores
Mina situada en el conjunto montañoso de Triano. El Sauco era el epicentro de la actividad minera de esta zona.
Pozo Parkotxa
A finales del siglo XIX se empezaron a utilizar los explosivos para la extracción a cielo abierto del mineral de hierro. Debido a esto, en algunas zonas se alcanzaba el nivel freático y cuando esto ocurría había que achicar el agua con bombas para poder seguir trabajando. Al abandonarse la explotación mineral el agua subterránea afloró a la superficie y se formaron pozos como este, llamado Parkotxa, o los próximos que veremos durante el recorrido.
Pozo Hostión
El más grande de los tres pozos. Su nombre procede de un capataz euskaldun que no hablaba bien castellano y que siempre decía “yo dar hostión" para amenazar a los mineros que no trabajaban bien.
Los Pozos
Lugar turístico más importante de Trapagaran. Es un lugar que se creó debido al abandono de la explotación minera y la aparición del agua subterránea. Es un conjunto de tres pozos: Ostión, Blondis y Parkotxa.
Zona técnica
Tramo complicado con mucha humedad en el terreno. En primavera la vegetación puede cerrar el paso. Si se desea evitar se puede retroceder hasta la carretera atravesada anteriormente y avanzar por ella hacia la antena hasta volver a enlazar con el track.
Zona técnica
Tramo facil pero muy desprotegido de las inclemencias meteorológicas. Prestar atención en invierno.
Zona técnica
Tramo de Pedales de Hierro en el que es facil perderse. Giro brusco a derechas en bajada con poca cobertura de GPS.
Atajo Pedales de Hierro
Opción de atajo para la Ruta 4 de BTT "Pedales de Hierro". Girando a la derecha recortas la ruta 5 kilometros y ahorras varios metros de desnivel.
Collado
Collado entre los montes Ganeran y Gasteran. Espectaculares vistas del Pico la Cruz al oeste y de todo Alirón Parkea al este.
Zona técnica
Bajadas complicadas de la Ruta 4 de senderismo y la Ruta 4 de BTT. Prestar atención especialmente con la bicicleta.
Zona técnica
La bajada mas complicada de las Rutas 3 y 5 de BTT. También pertenece a Pedales de Hierro, pero en este caso no es la bajada más complicada.
Comments (4)
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Aupa! Estaba pensando en hacer esta ruta este fin de semana pero por las lluvias no sé cómo me lo voy a encontrar. Toda la ruta es ciclable en estos momentos?
Eskerrik asko!
Hola Oskar, lo primero gracias por interesarte en uno de los tracks de Alirón Parkea Trapagaran. Siéndote honestos, en estos momentos nos sería difícil compartir un reporte contrastado sobre el estado de la ruta "Pedales de Hierro". Las continúas e intensas lluvias de estas últimas semanas han hecho difícil encontrar la ocasión para realizar recorridos como el circuito por el que nos consultas. Sabemos que se han producido en el monte algunos desprendimientos y que el terreno esta muy delicado por el exceso de agua. Viendo la previsión de lluvia de estos próximos días, nuestro consejo sería esperar a que amaine el temporal. Un saludo y gracias de nuevo por tu interés.
Perfecto, eskerrik asko! Ahora que parece que no va a caer mucho agua y que podemos salir por fin por allí... durante el finde podemos ducharnos y limpiar nuestras bicis? ¿Hay que avisaros? ¿Tiene algún coste?
Eskerrik asko!!
Hola Oskar, muchas gracias por interesarte en uno de los tracks de Alirón Parkea-Trapagarán.
De momento el punto receptor del que va a contar Alirón Parkea-Trapagarán hasta enero no va a estar inaugurado con lo que el servicio de vestuario y duchas no va a estar activado. No obstante, el tema del limpia-bicis es un servicio que está colocado fuera del velódromo y es de uso público, por lo que podrías usarlo sin ningún problema.
A partir de la inauguración quedarán activados esos servicios.
Muchas gracias por tu interés.
Un cordial saludo.