Picos de Europa - Vuelta Macizo Oriental - mountain bike - bikepacking
near Llánaves de la Reina, Castilla y León (España)
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Itinerary description
Track para GPS correspondiente a la ruta 14 del libro ESPAÑA EN BICICLETA. 101 RUTAS CICLISTAS IMPRESCINDIBLES, de Sergio Fernández Tolosa, editado por Geoplaneta (2020). En sus páginas encontrarás la descripción completa del recorrido, con fotos y mapa, además de otras curiosidades e información útil, y una guía con consejos para iniciarse en la práctica del cicloturismo y las vacaciones en bicicleta.
ATENCIÓN Aunque parezca increíble, los datos de kilometraje y desnivel son correctos. Ruta muy dura físicamente.
ATENCIÓN Aunque parezca increíble, los datos de kilometraje y desnivel son correctos. Ruta muy dura físicamente.
Comments (12)
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Easy to follow
Scenery
Difficult
Una ruta muy recomendable para MTB, mejor realizarla en Verano, con buen tiempo. Hay alguna zona técnica como la bajada de Áliva pero en general el track va genial. Ojo, lo bueno de esta ruta son las zonas elevadas que alcanzamos, un gusto para los sentidos, pero nos costará llegar... algunos tramos alcanzan el 30%. Con calma! La hice en tres días, si estás muy en forma se podría hacer en dos, pero con tres se disfruta haciendo noches (en mi vaso Sotres y Potes).
muchas gracias, IvanMP, por tu comentario
celebro que te haya gustado, los Picos de Europa son realmente una maravilla
tus observaciones y consejos me parecen del todo acertados
no sé si has tenido ocasión de leer el capítulo del libro 'España en bicicleta' de gepPlaneta al que corresponde este track, contiene toda la descripción del itinerario, curiosidades, opciones de atajos para ruta de un día, evitar tramos técnicos, etc.
nos vemos en los caminos!!!
un saludo
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Scenery
Difficult
Hicimos parte de esta ruta: desde Potes hasta Sotres.
Debido al pesado equipaje que llevábamos tuvimos que empujar bastante en la subida al Collado de Llesba. Por otra parte, optamos por subir a los Puertos de Ávila en teleférico.
No obstante, el magnífico paisaje que nos acompañó durante todo el tiempo compensó de sobras el esfuerzo realizado.
hola Catastròfics, muchas gracias por tu comentario, efectivamente el collado de Llesba es muy duro, sobre todo en su segunda mitad, porque al principio es suave y el firme está perfecto, por otra parte, me consta que el firme en el tramo intermedio está peor que cuando pasé por allí en la prospección, luego las vistas de Picos a nuestra espalda compensan, por supuesto, y la alternativa es la carretera, no recomendable, sin duda es una de las rutas más exigentes del libro
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Scenery
Moderate
Hicimos la ruta del 12 al 14 del pasado octubre, con una climatología espectacular (nada propia de la época).
Esta vez somos cuatro, y vamos en autosuficiencia.
Como comenta @Catastròfics, el peso de nuestros equipajes fue un hándicap en varios tramos del recorrido; aunque como se suele decir, 'sarna con gusto no pica'.
Cada una de las tres jornadas tuvimos nuestra particular penitencia.
Cronológicamente, el ascenso a los Puertos de Áliva, la subida al Collado Pelea desde Bejes, y para rematar el eterno rampón hasta el Collado de Llesba.
A excepción de este último, que hicimos prácticamente entero remolcando las bicicletas, los otros tenían tramos en los que la pendiente aflojaba y nos permitía ciclar.
Por suerte, las vistas y el entorno compensaban el esfuerzo.
Personalmente, la parte que más disfruté fue cuando salimos de Sotres y abandonamos la CA-1 hasta llegar a Bejes (entre los kilómetros 53 y 55 de este track); un tramo cómodo que te permite gozar tanto de los picos que nos rodean, los barrancos al borde de la pista, la frondosidad del bosque típica de este territorio...
En conclusión una ruta que gozamos y disfrutamos a partes iguales, en la que todo salió a pedir de boca.
Y como aspecto negativo, por poner algo, quizás infravaloramos el perfil a la hora de adaptar la carga de nuestras bicicletas a la ruta; o sobrevaloramos nuestras fuerzas...
Si es posible, lo tendremos en cuenta para próximas aventuras.
Gracias por compartir.
Salud, bicicleta y montaña!
hola Morgan912, sí, es una ruta dura que además tiene sectores durísimos, como contrapartida ofrece unos paisajes de ensueño, yo tengo ganas de repetirla con amigos, pues cuando la hice iba solo, totalmente de acuerdo en lo del minimalismo, e insisto siempre que aunque yo la hice en bici gravel, lo suyo es llevar neumáticos más anchos, tipo mtb de 29x2,2, un saludo!!!
Hola Sergio. Este último comentario me viene al pelo. Tengo pensado haber esta ruta para la primavera verano de este 2024. La duda radica me la montura... Gravel o mtb?!. Veo q hay mucho asfalto y/o pista para "cargar" con la mtb yendo quizás más cómodo con gravel aunque penalice algo en la bajada técnica.
Gracias y saludos para todos.
David P
hola DavidP666, tu pregunta es diabólica, jajaja
yo la hice con la gravel con neumático de 42 mm y pensé que habría hecho mejor en ir con la MTB (rígida, claro)
si le puedes poner neumáticos anchos, dale a la gravel, pero todo dependerá de la habilidad de cada cual, la costumbre, etc.
piensa que el descenso de los Puertos de Áliva es movidito, también el sector de camino entre Sotres y Bejes
la subida al collado Pelea tuve que caminar, y eso que llevo un desarrollo de BTT, y la bajada del collado Pelea hacia Cabañes yo no era capaz de parar la bici, la cosa es brutica
no sé si has tenido ocasión de leer el texto completo en el libro
yo, si tuviese que ir a hacerla ahora (bueno, cuando haga mejor temperatura), me llevaría la Surly Ogre de 29" con cubiertas de 2.0, sin dudarlo
un saludo
Muchas gracias por la aclaración. Llevo 45 y 42 en la gravel y no lo manejo mal. De desarrollo igual.. 42 detrás con 32 delante. Me echa para atrás las bajadas largas en las que se nota y mucho la diferencia entre una y otra..... Hasta julio tengo tiempo de deshojar la margarita, Jajaja.
Saludos.
hola DavidP666, sí, tienes tiempo, ya se sabe, el viaje sólo dura unos días pero todos los días y noches que pasamos planeándolo y soñándolo también cuentan, un saludo!!!
Que buena pinta tiene esta ruta. Quiero hacerla este verano. Tengo pedida una gravel y espero q me llegue antes, pero leyendo los comentarios creo que me llevaré la BTT eléctrica, es doble de enduro no heavy, me ayudará en las subidas. Pero ojo hay que calcular los metros acumulados e ir con la mínima asistencia en lo posible para poder acabarla. Tengo tu libro de España en bicicleta y me encanta. A veces las rutas son un poco largas si no quieres llevar alforjas, pero a veces te puedes organizar haciendo dos círculos. El verano pasado hice la de cañon Riolobos del libro haciendo dos circulares, una maravilla.
hola shmanolo Caviejas, muchas gracias por tu interés y mensaje, celebramos que te haya gustado el libro
sí, yo creo que esta ruta, aunque que yo la hice con la gravel (y es algo que se ve en las fotos del libro), es mejor con neumático más ancho
en cuanto a la ebike, tendrás que calcular bien porque las subidas son duras-duras, y ahí en función del desarrollo y la potencia se va un poco demasiado la batería
lo de hacer 2 círculos aquí es perfectamente posible, en el libro, si no recuerdo mal, se explica un atajo por la zona del centro
espero que la disfrutes!!!
ya nos contarás!!!
un saludo y salud!!!
pd. respecto a la de Soria, ahora existe la opción de ir a buscar la vía verde desde Ucero, una vez sales del cañón del río lobos, para regresar al punto de inicio por la vía verde, así la ruta empieza y acaba en el mismo punto