PIEDRA VERDE - LA ANGOSTURA - PALOMOS - CAMILOCÉ - LA TOLVA

Esta ruta la hicimos el día lunes 9 de enero de 2023, una trocha fabulosa por los Municipios de Caldas, Fredonia y Amaga, la cual hice en compañía del amigo Machacho, con quien años atrás había tenido la oportunidad de recorrer dicha trocha, en esa oportunidad no grabe la ruta, pues para ese entonces no era mi prioridad, luego la repetí con unos amigos, pero al igual tampoco grabe el recorrido, pues para ese entonces yo hacía cada trazado de las rutas desde la aplicación de Google Earth y simplemente me las aprendía, eran trazados manuales sobre un mapa digital.

Muchos de estos mapas, los subí a Wikiloc, acompañado de un buen registro fotográfico, con el paso de los años, algunas carreteras fueron modificadas, aparecieron otras nuevas y otras desaparecieron, sumado a esto los mapas digitales también fueron actualizados, por lo que estos viejos trazados fueron quedando bastante desplazados, con infinidad de errores, que para el momento de hacerlos, habían quedado bien, la verdad la ruta es tan bonita que Valia la pena repetirla, pero esta vez grabarla con el GPS, a mí me interesaba mostrar la trocha de la Angostura.

A continuación hare una breve descripción sobre como desarrollamos el recorrido, para quien quiera repetirlo a futuro, así pues que el día anterior quede con el amigo Machacho para ir hacer este fabuloso recorrido, para este día no apareció nadie más, pues el día anterior muchos compañeros habían rodado con migo, por lo que este recorrido lo haríamos sin afán, a un buen ritmo, así pues que del Barrio Ditaires de Itagüí partí a eso de las 7:30 Am, con dirección al oriente por la Calle 75, para dirigirme hacia el Barrio Santa Catalina donde me encontraría con el amigo Machacho.

Al Barrio Santa Catalina llegue a eso de las 7:33 Am, allí tome la Carrera 52D a la derecha y metros más adelante me encontré con el compañero Machacho y sin hacer parada alguna continuamos con dirección sur para dirigirnos hacia el Barrio San Agustín Industrial, por donde tomaríamos la antigua vía férrea, para salir a la Carrera 50, más conocida como la vía vieja al Municipio de Caldas, por allí avanzamos a buen ritmo, sin hacer parada alguna, hasta el Parque Principal de Caldas, a donde llegamos a eso de las 8:06 Am, allí pare a tomar las primeras fotos del recorrido.

Luego continuamos con el ascenso hacia la Vereda Primavera de Caldas, a donde llegamos a eso de las 8:20 Am, sin hacer parada alguna en este sitio, nos desviamos a la derecha por la vía al suroeste para subir hasta el Alto de La Tolva, el cual está ubicado en la Vereda La Quiebra de Caldas allí llegamos a tomar un par de fotos a eso de las 8:27 Am, luego de unos breves segundos continuamos con el recorrido a la derecha, para pasar por debajo del Puente de La Tolva, la idea era parar en el Restaurante Arepas de Chócolo de la Tolva, a donde llegamos a eso de las 8:29 Am.

En este sitio nos quedamos por cerca de unos 22 minutos desayunando, finalmente a eso de las 8:53 Am, continuamos con el recorrido hacia la Tolva, por donde tomamos la antigua carretera a Fredonia, más conocida como la Carretera de la Tolva, por allí avanzamos a un ritmo moderado hasta la Finca La carolina, el punto más alto de esta carretera, por donde se accede a la finca las guacamayas, allí llegamos a eso de las 9:20 Am, sin hacer parada alguna, continuamos con el descenso hacia la Vereda Sinifana de Caldas, a donde llegamos a eso de las 9:35 Am.

Allí paramos a tomar un par de fotos, luego continuamos con el descenso hacia la Vereda Cardalito de Caldas, por donde pasamos rápidamente, al punto más bajo de la Vereda Cardalito llegamos a eso de las 9:55 Am, sin hacer parada alguna, continuamos con el ascenso por la Vereda Piedra Verde de Fredonia, hasta la Cantera de Conasfaltó, a donde llegamos a eso de las 10:09 Am, allí paramos a tomar unas cuantas fotos, luego continuamos con el ascenso hacia el Corregimiento de Piedra Verde a donde llegamos a tomar un par de fotos a eso de las 10:17 Am.

Allí preguntamos a un grupo de personas sobre el estado de la carretera, los cuales nos dijeron que había paso normal, pues en esta zona hubo un poco de cambios, por un deslizamiento, que obligo reforzar la tubería del oleoducto, en ese entonces la carretera presento algunos cambios, estos eran los cambios que iríamos a presenciar durante el recorrido, así que de este punto tomamos la carretera aledaña al Centro Educativo de Piedra Verde, por donde continua un corto ascenso hasta la parte alta de esta carretera a donde llegamos a tomar fotos a eso de las 10:22 Am.

Luego continuamos con el recorrido en descenso hasta un Primer desvió a donde llegamos a tomar fotos a eso de las 10:24 Am, a partir de allí se debe continuar por la carretera del costado izquierdo, se desciende un poco hasta llegar al final de la Carretera, por donde hay tres accesos a varias fincas, después del acceso del costado derecho encontramos un gran muro de contención paralelo a este muro esta la entrada a la Vereda La Angostura, una antigua carretera que hoy por hoy, no es más que un sendero con algunos tramos en concreto, por donde hay que bajar.

Mucho más abajo se llega a una primera portada, por donde se accede a un potrero, por donde desciende la tubería del oleoducto de Ecopetrol, el camino que conduce a la Vereda La Angostura, está justo al costado derecho de este oleoducto, por allí se desciende hasta la parte baja del potrero donde hay una segunda portada al costado derecho, del potrero, por allí accedimos al camino que conduce a la Vereda La Angostura, pasando esta segunda portada se continua a la izquierda, allí se toma un camino por unos canalones, el cual continua en zigzag por un potrero.

Por este camino se puede bajar montado en la bici sin ningún problema, el camino conduce a una primera finca ubicada en la parte baja del potrero, justo antes de tomar la última curva a la izquierda, para llegar a esta casa finca, se debe continuar a la derecha, ya que el camino que conduce a la Vereda La Angostura pasa por el costado derecho de la casa, sin la necesidad de bajar hasta la propia casa finca, nosotros bajamos hasta esa casa, pero nos tocó devolvernos un poco, yo sabía cómo se tomaba el camino, pero pensé que por la casa había otra salida.

Luego de tomar el camino del costado derecho de la casa, toca caminar en descenso un corto trayecto, hasta bajar a una Quebrada, pasando el cauce de esta pequeña Quebrada continua un corto y estrecho sendero en ascenso, por donde se puede pedalear sin ningún problema, luego de llegar a la parte alta de este sendero, se continua en descenso hasta una tercera portada a donde llegamos a eso de las 11:11 Am, allí pare a tomar un par de fotos, luego continuamos por este sendero en descenso hasta llegar a la Vereda La Angostura, a donde llegamos a eso de las 11:15 Am.

Allí paramos a tomar fotos y a conversar con algunos campesinos, a partir de allí continua una carretera abandonada en ascenso, un trayecto relativamente corto, luego continua un largo descenso por un fabuloso sendero, intercalado con rieles en concreto, hasta llegar a unas partidas, por donde se debe continuar a la izquierda, a la derecha se accede a la casa de campo las nubes, nosotros llegamos a estas partidas a eso de las 11:31 Am, allí paramos a tomar un par de fotos, luego continuamos con el descenso a la izquierda, hasta la entrada a la Hacienda La Sierra.

Esta Hacienda está ubicada en la Vereda Palomos de Fredonia a donde llegamos a eso de las 11:45 Am, allí paramos a tomar un par de fotos, luego continuamos con el recorrido a la izquierda, para descender hasta la antigua vía férrea que de Palomos conduce a Camilocé, allí llegamos a eso de las 11:52 Am, paramos a tomar unas cuantas fotos, para luego continuar con el recorrido a la derecha por toda la vía férrea hasta el primer puente férreo a donde llegamos a eso de las 12:00 Pm, sin hacer parada alguna, cruzamos esta peligrosa estructura del viaducto.

Finalmente a eso de las 12:03 Pm, terminamos de cruzar este primer puente férreo ubicado en la Vereda Jonás de Fredonia, allí pare a tomar un par de fotos, luego continuamos con el recorrido a buen ritmo hasta encontrar un improvisado puente, el cual hizo la comunidad, pues una creciente súbita de una Quebrada se llevó la carretera, allí llegamos a tomar fotos a eso de las 12:09 Pm, luego continuamos con el recorrido, hacia el segundo puente férreo, de repente en el camino empezó a llover, por lo que nos tocó pedalear fuerte en busca de un refugio.

Al Segundo puente llegamos a eso de las 12:22 Pm, allí por suerte hay un restaurante, donde pudimos por fin resguardarnos del fuerte aguacero, que se desato posteriormente, allí llegamos secos, mientras escampaba aprovechamos para comer e hidratar, finalmente a eso de las 12:53 Pm, continuamos con el recorrido, atravesamos este segundo puente y sin hacer parada alguna continuamos con el recorrido hacia el Corregimiento de Camilocé de Amaga a donde llegamos a eso de la 1:34 Pm, allí pare a tomar un par de fotos, ya que había un fuerte trancón.

Luego continuamos con el ascenso como pudimos, pasando carro tras carro y recorriendo algunos tramos nuevos de vía hasta lograr salir del trancón, luego continuamos con el ascenso hasta el Sector de Cuatro Palos a donde llegamos a eso de las 2:00 Pm, allí paramos a tomar un par de fotos más, luego continuamos con el ascenso final hacia el Túnel de Cachotis a donde llegamos a eso de las 2:31 Pm, sin hacer parada alguna continuamos con el descenso hacia la Vereda Primavera de Caldas a donde llegamos a eso de las 2:38 Pm.

Sin hacer parada alguna, tomamos la doble calzada con dirección norte, para dirigirnos hacia el Barrio Andalucía de la Vereda La Miel, a donde llegamos a eso de las 2:43 Pm, allí nos desviamos a la izquierda por la Calle 128 sur para salir a la Carrera 50, más conocida como la vía vieja a Medellín, por donde giramos a la derecha para descender al Barrio Ancón Sur de La Estrella a donde llegamos a eso de las 3:00 Pm, allí tomamos la Carrera 55 a la izquierda para subir hasta el Barrio Bavaria de La Estrella a donde llegamos rápidamente, allí dimos por terminado el recorrido.

Si te ha gustado esta ruta en particular y te ha sido útil mi información, te invito a valorar la ruta, esta pequeña acción no te quitara un minuto de tu tiempo, pero en cambio a mí me animara a seguir compartiendo buenas rutas, con buena información, descargar un track sin información no siempre te llevara más rápido y seguro, siempre es bueno saber lo que pasa en la zona, para poder tomar unas buenas decisiones al momento de realizar un determinado recorrido, no siendo más que se disfruten este fabuloso recorrido, tanto como me lo disfrute yo.