Pinos Genil - Pico Veleta Circular por carretera
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Trail stats
- Distance
- 50.69 mi
- Elevation gain
- 9,078 ft
- Technical difficulty
- Difficult
- Elevation loss
- 9,078 ft
- Max elevation
- 11,113 ft
- TrailRank
- 49
- Min elevation
- 2,158 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 8 hours 45 minutes
- Coordinates
- 4951
- Uploaded
- August 22, 2016
- Recorded
- August 2016
near Pinos Genil, Andalucía (España)
Viewed 4120 times, downloaded 67 times
Trail photos
Itinerary description
Subida por carretera aunque con bici de montaña al Pico Veleta. Subida muy dura y larga, pues nada más pasar Güejar comienza la subida al Alto de Haza de Llana con rampas superiores al 15%, esto o eres Indurain o te lo debes tomar con calma, pues son más de 4 horas de subida sin tregua. Posteriormente llegamos al cruce que tomaremos a la izquierda para evitar el mayor tráfico de la carretera principal que sube a Sierra Nevada, por aquí el asfalto es bueno tenemos casi 20 km por delante al 6-7% sin descanso.
Al pasar Pradollano pasamos la barrera que impide seguir a los coches, estamos 2600m con otros 10 km por delante al 7-8%. Esto parece que no acaba nunca, lo mejor las vistas que nos hacen pensar menos en el sufrimiento.
Ojo los 2 últimos kilómetros la carrera que hasta ahora era buena comienza a deteriorarse hasta el punto que el último kilómetro el asfalto ya está roto y el último kilómetro en pista de grava en el mejor de los casos, algo que viene fenomenal a las piernas después de 40 km subiendo.
Una vez arriba, tomamos aire, contemplamos vistas y bajamos esta vez por la carretera principal tomando el desvío a la izquierda en Pradollano para no repetir camino y porque llegando a Güejar tendríamos unos 500 metros de subida importante y las piernas ya no están para hacer alardes. En fin la verdad por esta ruta tardamos 40 minutos en bajar, tanto esfuerzo en subir...
Consejos, muuucha calma y ojo, si subís en verano no hay apenas fuentes, debéis repostar en los kioskos/bares que haya que no son muchos.
Al pasar Pradollano pasamos la barrera que impide seguir a los coches, estamos 2600m con otros 10 km por delante al 7-8%. Esto parece que no acaba nunca, lo mejor las vistas que nos hacen pensar menos en el sufrimiento.
Ojo los 2 últimos kilómetros la carrera que hasta ahora era buena comienza a deteriorarse hasta el punto que el último kilómetro el asfalto ya está roto y el último kilómetro en pista de grava en el mejor de los casos, algo que viene fenomenal a las piernas después de 40 km subiendo.
Una vez arriba, tomamos aire, contemplamos vistas y bajamos esta vez por la carretera principal tomando el desvío a la izquierda en Pradollano para no repetir camino y porque llegando a Güejar tendríamos unos 500 metros de subida importante y las piernas ya no están para hacer alardes. En fin la verdad por esta ruta tardamos 40 minutos en bajar, tanto esfuerzo en subir...
Consejos, muuucha calma y ojo, si subís en verano no hay apenas fuentes, debéis repostar en los kioskos/bares que haya que no son muchos.
Waypoints
Waypoint
2,570 ft
Pinos Genil
Inicio Ruta
Lake
Intersection
3,502 ft
Cruce a la derecha (bajada)
Bridge
Waypoint
4,943 ft
003
ALTO DE HAZA
Panorama
Waypoint
8,695 ft
CRUCE
Waypoint
10,258 ft
A 3Km asfalto roto, ojo ruedas flacas!!
Cuidado las bicis de carretera, el asfalto cada vez se pone peor
Waypoint
10,781 ft
Últimos 50-100m bici al hombro
Aquí sólo Mtb
Summit
Waypoint
7,178 ft
Vistas Veleta y Mulhacén
Waypoint
2,727 ft
INICIO Y FIN
Comments (2)
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Hola, el desvío a la izquierda en Pradollano también es por asfalto ? me gustaría repetir exactamente esta ruta con bicicleta de cerretera. Slds.
Hola. La carretera está rota en muchos puntos. Es posible realizarlo pero hay pero con cuidado, sobretodo los últimos 2 kilómetros.