Quesada - Belerda - Huesa - Quesada (desde el polígono)

Empezando desde el polígono industrial, esta ruta es algo más dura (IBP 75) que saliendo desde el pueblo. Tras el primer tramo de "calentamiento" hasta la salida del pueblo, comenzamos el Puerto de Tíscar propiamente dicho junto a la señal que así lo indica y a un hito con el kilómetro 0 de la carretera. Los tramos que se hacen más duros están en los kilómetros 1, 3 y 8, aunque el puerto es bastante tendido y nunca nos exigirá un gran esfuerzo.
Desde el puerto, tras abrigarnos, descendemos por un trazado sinuoso hasta encajonarnos en los desfiladeros que el río Vadillo ha tallado en la roca caliza a lo largo de los siglos. Pasamos junto al bar que toma el nombre del río (cuenta con una gran fuente y terraza sombreada), atravesamos el túnel y, unos metros más abajo, vemos el desvío hacia la Cueva del Agua. Trazamos la curva con cuidado y bajamos hasta el final del asfalto, donde nos esperan más de 160 escalones si queremos bajar hasta el fondo de la cueva (recomendable).
Volvemos sobre nuestras rodadas y, tras incorporarnos a la carretera, recorremos unos metros y giramos a la derecha en el cruce señalizado hacia Belerda y Huesa. Atravesamos el túnel e iniciamos el descenso hacia Belerda por una carretera muy estrecha con unas vistas impresionantes que bien haríamos en disfrutar por unos minutos: la fractura tremenda que el arroyo Vadillo ha tallado en la piedra (y que acoge la Cueva del Agua y el Hoyo Verde), la aldea de Belerda incrustada en el farallón rocoso, el castillo de Tíscar sobre unas peñas cortadas a pico y el Rayal, que desde esta perspectiva parece un gran pico alpino.
Al llegar a Belerda (fuente a la derecha) pasamos en unos metros del descenso abrupto a un par de repechos notables que nos obligarán a cambiar rápido de piñones. Al salir de la aldea, nos espera el inicio del puertecillo: 600 metros con desniveles superiores al 15% van a poner a prueba nuestras piernas. Tras un "descanso" con desniveles más asequibles, otros 400 metros de locura harán que este breve puerto de tres kilómetros parezca mucho más largo. El último medio kilómetro es más llano y virado.
El descenso a Huesa, con el asfalto muy bacheado, comienza con rampas vertiginosas y luego nos obligará incluso a pedalear. Para atravesar Huesa, lo más rápido es ceñirse a la derecha en la entrada y continuar siempre de frente, hacia el norte. Acabaremos desembocando en una rotonda donde ya vemos señales de tráfico que nos muestran la carretera de vuelta a Quesada (continuando el sentido de la marcha que traíamos).
Por una carretera ancha y con arcén, con el pavimento en muy buen estado, vamos ascendiendo suavemente, admirando las vistas del Caballo de Huesa a nuestra derecha y el valle del río Guadiana Menor, la Sierra de las Cabras y Sierra Mágina a la izquierda y la Loma de Úbeda al frente. Al vislumbrar la pedanía de Los Rosales, la carretera se estrecha y pica hacia arriba de forma ostensible. Tras atravesar la aldea, seguimos subiendo un buen trecho. Una rápida bajada y la subida final hasta el Paso del Aire, con buenas rampas, nos devolverán las vistas del punto de partida, donde llegaremos tras un largo y cómodo descenso que puede incluir una parada en alguna de las terrazas de Quesada para reponer fuerzas.