Sanlúcar Interurbana

Riesgo

Muelle Pesquero

El denominado puerto de Barrameda, por situarse junto al pago de dicho nombre, fue un importante punto en las rutas comerciales de la Baja Andalucía con el Norte de Europa y el Mediterráneo durante la Baja Edad Media: vinos de Jerez y del Condado de Niebla dejaban paso a manufacturas textiles. De él partieron y llegaron navíos y expediciones con fines militares, comerciales, religiosos y científicos, siendo la primera circunnavegación de la tierra la más famosa de todas ellas (1519-1522). En el siglo XVIII se construye un primer muelle para el servicio del comercio marítimo, en sustitución del puerto de la Balsa, inservible para los grandes navíos al haber colmatado sus fondos. En 1821 se habilita en Bonanza el muelle de desembarco de viajeros y la Casa de Vapor. Allí se instalará la Aduana y el Cuartel de Carabineros. Bonanza cumplía el papel de fondeadero de espera, servicio de practicaje y mantenimiento del sistema de balizamiento de la ría. Se construirá un nuevo muelle metálico en 1884. El 1940 se destruye dicho muelle, decayendo de nuevo la importancia comercial de Sanlúcar a favor de otros puertos litorales.

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Salinas

Las salinas de Sanlúcar de Barrameda son históricas y actualmente, fueron y son, varios los espacios destinados a la producción de sal, Las Salinas de Sanlúcar están ubicadas en el último tramo del río Guadalquivir, cercanas a la propia desembocadura donde el agua dulce se mezcla con la sal del océano Atlántico

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Mosaico del V Centenario de la I Vuelta al Mundo

Este mosaico representa la salida y llegada de los navíos que partieron en la expedición de la Vuelta al Mundo

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Carrera de caballos

Este monumento representa las carreras de caballos que cumplen 178 años de historia

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Riesgo

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Jardín Botánico

Fue fundado en 1806 bajo la iniciativa de Manuel de Godoy, Príncipe de la Paz, de quien tomó su nombre, y los botánicos Francisco Terán, Esteban Boutelou y Simón de Rojas Clemente y Rubio fueron sus directores.