Sant Andreu de La Barca estación - Cima de la Creu D´Aragall Torre Juliet o ' J ' - Gavá estación - IBP Index 121 Mtb
near Sant Andreu de la Barca, Catalunya (España)
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Trail photos
Itinerary description
APRECIACIÓN PERSONAL
Me ha resultado bastante dura, por varios motivos, uno el echo de pegar el super madrugón para ir de Barcelona a S. Andreu de la Barca y luego el tren de vuelta, y otro el echo de pinchar varias veces y los 42 º al sol, que una vez pasado el fresquito de primera hora, el calor en las zonas de sol ha sido un mazazo importante. También hemos encontrado pasos ciclables cerrados con vallas lo que nos ha echo perder mucho tiempo y esfuerzo. La ruta está editada y esos trozos problemáticos están suprimidos para que no os encontreis con ellos ya que es deprimente cuando después de darnos un palizón encontramos un cercado que nos corta el paso.
En lo que se refiere meramente al recorrido la ruta está muy equilibrada ya que hay pasos pisteros, trialeras sencillas y mucho sendero. Las vistas, los bosques y el entorno son todo un espectáculo, precioso.
Se lleva mas tiempo que lo pensado ya que en mi caso, subo despacio y al bajar mayormente por senderos el ritmo tambien es lento, aunque como soy " anti asfalto " intento por todos los medios pisarlo lo menos posible. En este trazado se pasa por asfalto en algunos trozos de urbanizaciones y puntos concretos, cortos pero que nos ha sido imposible evitar. Con todo ello el recorrido es muy especial, lleno de lugares de interes y alguna que otra rampa larga y dura.
El ascenso a la torre J " Juliet " o cima de L´Aragall completa mi torre 13 de 13, por lo que me ha dado una especial satisfacción el conseguirla para mi colección particular. El ascenso a la torre es uno de los mas fáciles de los 13 aunque el recorrido completo me ha sido bastante duro por el añadido de los pinchazos y la calor.
EXPLICACIÓN
Para los que salgan de Barna, como es mi caso os explico que una de las combinaciones mas sencillas es L1 del Metro La Roja hasta Avda. del Carrilet donde se enlaza con los Ferrocarriles Catalanes. De las 6 lineas que paran aquí, 4 de ellas llegan a S. Andreu de la Barca.
Desde la Estación de los FCC ya en S. Andreu comenzamos la marcha visitando en primer lugar la Iglesia de S. Andreu, a escasos metros y después de cruzar la calle enseguida empezamos a subir, sin tiempo a calentar, nada mas comenzar a dar pedales ya subimos hasta entrar en la pista forestal que a primera hora y sombria es una gozada. Vamos siguiendo por distintos tramos de pista hasta recorrer un breve trozo asfaltado del que nos desviaremos enseguida por la derecha comenzando la lenta pero constante ascensión a la torre. Por el camino buenas vistas y mucho biker que hacen ameno el camino, aunque ha sido en este tramo donde he sufrido el primer pinchazo.
La subida a la torre no presenta ninguna complicación y se llega mas o menos a los 12 km de recorrido por lo que no es este ascenso lo mas complicado del trazado. Después de marcar L´Aragall en la lista de torres conseguidas bajamos por asfalto hasta entrar por un sendero que transcurre casi paralelo a la carretera ( muchos bajan por ella ). El sendero es entretenido y muy agradable sin excesivos problemas salvo un par de puntos un poco mas pedregosos que requieren nuestra especial atención. El sendero acaba en la parte de arriba de Corbera de Llobregat y cruzamos bordeando el centro para evitar coches, entrando después en una pista forestal por la izquierda por la que por distintos senderos y pistas llegamos a el area de Picnic de Can Via. Pasado este punto llegamos a La Palma de Cervelló ( y mi segundo pinchazo) donde entramos un par de kms en carretera. Salimos por la derecha por la zona de Can Vidal y al subir una rampa, de frente encontramos una verja que puede o no estar abierta. Nosotros no debemos entrar aunque esté abierta. Justo pegado a la verja, por la izquierda veremos un senderito estrecho. Por ahí deberemos entrar y seguir el track pasando senderos y trozos de pista hasta cruzar por encima de la N-340 a la altura de Cervelló, y aunque veremos sus casas, no pasaremos por la población. Seguiremos por pistas y senderos hasta llegar a Sta. Maria de Cervelló, pero tampoco entraremos en la población, aunque si podremos ver su extraordinaria y preciosa Ermita desde el cruce con la cruz (hay fotos). Mas adelante pasaremos bordeando la ermita por abajo. Desde aquí muchos tramos de pistas forestales hasta llegar al Collet de Can Riera. Desde aquí un tramo de subida y despues bajadas y bajadas hasta llegar a Torrelles de LLobregat por donde cruzamos tan solo un par de calles para pasar por la entrada de Catalunya en Miniatura, la cual bordeamos para inciar la larga y dura subida (a pleno sol) que no cesa de subir hasta alcanzar el Coll y la creu de Querol. A partir de aquí el resto del recorrido es mucho mas facil, mayormente bajadas. Pasamos bordeando Sant Climent de Llobregat hasta llegar al Coll de la Creu para lo cual deberemos subir nuevamente. Una vez pasamos el Coll bajamos de nuevo y tomamos la pista que está pegada justo a la pared del cementerio, por donde llegamos a la zona de la Font Encantada. Seguimos el track y a los pocos metros el camino se abre en dos, uno por la derecha hacia abajo y otro menos apetecible por la izquierda y que sube. Bueno, pues es el que sube, jajaja, este es el Cami de Can Bori por donde rodaremos unos kilometros haciendo pequeñas subidas y bajadas hasta alcanzar el cruce de caminos de Coll de Can Bori, donde nos desviaremos por la pista de la izquierda que baja hasta Gavá. Ya en Gavá carril bici siguiendo el track hasta llegar a las puertas de la estación de tren. Desde aquí a Barcelona. En este caso el trayecto de vuelta se puede hacer con targeta de tmb normal, la de 1 zona y que nos servirá una vez llegados a Barcelona para poder hacer sin pagar mas, transbordo con cualquier otro medio de transporte si es necesario.
Eso es todo. A disfrutar
Me ha resultado bastante dura, por varios motivos, uno el echo de pegar el super madrugón para ir de Barcelona a S. Andreu de la Barca y luego el tren de vuelta, y otro el echo de pinchar varias veces y los 42 º al sol, que una vez pasado el fresquito de primera hora, el calor en las zonas de sol ha sido un mazazo importante. También hemos encontrado pasos ciclables cerrados con vallas lo que nos ha echo perder mucho tiempo y esfuerzo. La ruta está editada y esos trozos problemáticos están suprimidos para que no os encontreis con ellos ya que es deprimente cuando después de darnos un palizón encontramos un cercado que nos corta el paso.
En lo que se refiere meramente al recorrido la ruta está muy equilibrada ya que hay pasos pisteros, trialeras sencillas y mucho sendero. Las vistas, los bosques y el entorno son todo un espectáculo, precioso.
Se lleva mas tiempo que lo pensado ya que en mi caso, subo despacio y al bajar mayormente por senderos el ritmo tambien es lento, aunque como soy " anti asfalto " intento por todos los medios pisarlo lo menos posible. En este trazado se pasa por asfalto en algunos trozos de urbanizaciones y puntos concretos, cortos pero que nos ha sido imposible evitar. Con todo ello el recorrido es muy especial, lleno de lugares de interes y alguna que otra rampa larga y dura.
El ascenso a la torre J " Juliet " o cima de L´Aragall completa mi torre 13 de 13, por lo que me ha dado una especial satisfacción el conseguirla para mi colección particular. El ascenso a la torre es uno de los mas fáciles de los 13 aunque el recorrido completo me ha sido bastante duro por el añadido de los pinchazos y la calor.
EXPLICACIÓN
Para los que salgan de Barna, como es mi caso os explico que una de las combinaciones mas sencillas es L1 del Metro La Roja hasta Avda. del Carrilet donde se enlaza con los Ferrocarriles Catalanes. De las 6 lineas que paran aquí, 4 de ellas llegan a S. Andreu de la Barca.
Desde la Estación de los FCC ya en S. Andreu comenzamos la marcha visitando en primer lugar la Iglesia de S. Andreu, a escasos metros y después de cruzar la calle enseguida empezamos a subir, sin tiempo a calentar, nada mas comenzar a dar pedales ya subimos hasta entrar en la pista forestal que a primera hora y sombria es una gozada. Vamos siguiendo por distintos tramos de pista hasta recorrer un breve trozo asfaltado del que nos desviaremos enseguida por la derecha comenzando la lenta pero constante ascensión a la torre. Por el camino buenas vistas y mucho biker que hacen ameno el camino, aunque ha sido en este tramo donde he sufrido el primer pinchazo.
La subida a la torre no presenta ninguna complicación y se llega mas o menos a los 12 km de recorrido por lo que no es este ascenso lo mas complicado del trazado. Después de marcar L´Aragall en la lista de torres conseguidas bajamos por asfalto hasta entrar por un sendero que transcurre casi paralelo a la carretera ( muchos bajan por ella ). El sendero es entretenido y muy agradable sin excesivos problemas salvo un par de puntos un poco mas pedregosos que requieren nuestra especial atención. El sendero acaba en la parte de arriba de Corbera de Llobregat y cruzamos bordeando el centro para evitar coches, entrando después en una pista forestal por la izquierda por la que por distintos senderos y pistas llegamos a el area de Picnic de Can Via. Pasado este punto llegamos a La Palma de Cervelló ( y mi segundo pinchazo) donde entramos un par de kms en carretera. Salimos por la derecha por la zona de Can Vidal y al subir una rampa, de frente encontramos una verja que puede o no estar abierta. Nosotros no debemos entrar aunque esté abierta. Justo pegado a la verja, por la izquierda veremos un senderito estrecho. Por ahí deberemos entrar y seguir el track pasando senderos y trozos de pista hasta cruzar por encima de la N-340 a la altura de Cervelló, y aunque veremos sus casas, no pasaremos por la población. Seguiremos por pistas y senderos hasta llegar a Sta. Maria de Cervelló, pero tampoco entraremos en la población, aunque si podremos ver su extraordinaria y preciosa Ermita desde el cruce con la cruz (hay fotos). Mas adelante pasaremos bordeando la ermita por abajo. Desde aquí muchos tramos de pistas forestales hasta llegar al Collet de Can Riera. Desde aquí un tramo de subida y despues bajadas y bajadas hasta llegar a Torrelles de LLobregat por donde cruzamos tan solo un par de calles para pasar por la entrada de Catalunya en Miniatura, la cual bordeamos para inciar la larga y dura subida (a pleno sol) que no cesa de subir hasta alcanzar el Coll y la creu de Querol. A partir de aquí el resto del recorrido es mucho mas facil, mayormente bajadas. Pasamos bordeando Sant Climent de Llobregat hasta llegar al Coll de la Creu para lo cual deberemos subir nuevamente. Una vez pasamos el Coll bajamos de nuevo y tomamos la pista que está pegada justo a la pared del cementerio, por donde llegamos a la zona de la Font Encantada. Seguimos el track y a los pocos metros el camino se abre en dos, uno por la derecha hacia abajo y otro menos apetecible por la izquierda y que sube. Bueno, pues es el que sube, jajaja, este es el Cami de Can Bori por donde rodaremos unos kilometros haciendo pequeñas subidas y bajadas hasta alcanzar el cruce de caminos de Coll de Can Bori, donde nos desviaremos por la pista de la izquierda que baja hasta Gavá. Ya en Gavá carril bici siguiendo el track hasta llegar a las puertas de la estación de tren. Desde aquí a Barcelona. En este caso el trayecto de vuelta se puede hacer con targeta de tmb normal, la de 1 zona y que nos servirá una vez llegados a Barcelona para poder hacer sin pagar mas, transbordo con cualquier otro medio de transporte si es necesario.
Eso es todo. A disfrutar
Waypoints
Information point
0 ft
Rampa muy larga
Intersection
0 ft
Cementerio
Comments (7)
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Buena ruta con 3 partes diferenciadas:
- Una la subida hasta la Creu d'Aragall y la Torre de vigía que es puro esfuerzo nada más empezar, pero que se puede hacer sin grandes dificultades.
- Dos los senderos que se hacen para evitar el asfalto con tramos algo pedregosos y alguna perqueña subida donde hay que poner el pie a tierra.
- Y tres las diferentes pistas que llevan por Torrelles, Sant Climent y Gavà, bonito, variado y no especialmente complicado pero que por el calor y las averías se hizo más pesado de la cuenta.
Gracias por tu valoración y comentarios.
Sin duda es un trazado que pasa por muchos rincones y enlaces forestales que mucha gente no debe conocer, lo cual puede aportar buenas ideas para quizas mejorar otros recorridos que pisan mas asfalto. Lo que está claro es que bajar por asfalto no es para nada comparable a bajar por senderos y semi trialeras, por un lado por el tema de tiempo y velocidad, los senderos son mas lentos pero sin duda llenos de rincones con encanto y situaciones que nos hacen sentirnos " mas vivos ". Y sino que se lo digan a la ardilla que casi atropello, no se si se ha asustado mas ella o yo, jajaja.
Hoy la he realizado. Me esperaba algo más. Mucho asfalto poco sendero y más pista. Incluso se veían alrededor senderos que no pintaban mal y se podrían haber aprovechado por lo que parece una ruta elaborada por quien no conoce muy bien la zona.
En cuanto al seguimiento de la ruta ha habido ciertos puntos donde nos ha costado encontrar el track, como por ejemplo la zona del merendero de can Vía en la Palma de Cervelló.
En dificultad técnica le pongo un Moderado ya que hay alguna subida pedregosa (por ejemplo la de antes de coger la carretera de Creu de l’Aragall) que hay que apretar pero por lo general es una ruta fácil.
Esto no es ninguna valoracion, es solo decirte que el FFCC a Sant Andreu Ya no es zona 2 sinó zona 1 desde primeres de año, Nada mas
Miquek1200 gracias por la puntualización. El track tiene ya unos años, lógicamente las cosas cambian.
Para dejar una nota no hace falta valoración. Si valoras con menos de tres estrellas haces bajar la puntuación del track y la mía. Saludos
Ruta muy exacta y sigue siendo actual. Tiene senderos preciosos y unas vistas espectaculares. A partir del museo Catalunya en Miniatura empiezan unas subidas de asfalto y cemento que se hacen bastante pesadas, entiendo que en verano pueden ser bastantes insufribles, si ya llegamos tocados a los últimos 10 km.
Ruta muy recomendable menos en verano
Scrambler71, nosotros hicimos esa ruta en día de muchísimo calor y aunque hace tiempo, recuerdo perfectamente esa rampa de subida en la que además no encontramos sombra. Perdimos muchísimo tiempo, el track que llevábamos tenía errores, era confuso, encontramos sitios de paso cerrados y yo pinche 3 veces. Fué una odisea. Quizás deba repetir la en otra ocasión pero siguiendo mi propio track, jajajaja.
Gracias por tu comentario y valoración