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Santa Elena-Cascada Cimbarra (PN Despeñaperros, España)

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Trail stats

Distance
30.67 mi
Elevation gain
2,887 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
2,887 ft
Max elevation
3,547 ft
TrailRank 
43
Min elevation
1,596 ft
Trail type
Loop
Time
5 hours 21 minutes
Coordinates
1129
Uploaded
January 6, 2015
Recorded
February 2006
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2 comments
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near Estación de Santa Elena, Andalucía (España)

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Itinerary description

Descripción: La ruta pasa integramente por el interior del Parque Nacional Despeñaperros, de hecho considero imprescindible hacer esta ruta si quieres conocer este parque. Tras desmontar la tienda de campaña del camping de Santa Elena, chorreando de las intensas lluvias parti a la Estacion abandonada en el corazon del Parque, estaba esperando a ver si venia alguno de los Bicharracos Bikers de Andujar cuando se me cruzo un zorro y eso que aun no habia salido del coche y entonces aparecieron en dos coches y una furgoneta diez de sus componentes. Partimos cruzando el puente río junto al río por las montañas verdes y monte bajo comenzamos la ascension por un camino con buen firme y mejor drenaje, pasamos un par de collados, las vistas de los grandes valles se abrian a uno y otro lado del camino conforme ascendiamos y luego bajabamos en ligeros descensos por donde se nos cruzó una manada de gamos. de vez en cuando los colegas me tenian que esperar pues llevaban un buen ritmo y otras veces se tenian que volver pues el GPS marcaba continuos cambios de direccion para ir tomando los caminos con mejores vistas. En uno de estos caminos nos volvimos para bajar al riachuelo por un estrecho y tecnico sendero, aunque segun vimos despues podiamos haber bajado por el camino bueno. Llegamos a un antiguo cortijo y minas abandonadas y seguimos el camino subiendo hasta una valla que saltamos. Habian dos opciones: o tirar por la derecha para ver la cascada Cimbarra desde repetidor o acortar el camino pues era tarde y eso hicimos, lo cual fue un pequeño error pues segun he visto en el mapa se ahorra muy poco (he marcado el camino con waypoints). Seguimos por la izquierda viendo Aldeaquemada desde arriba y llegando a la carretera por donde subimos a mayor velocidad. Luego tomamos un atajo por un camino muy bonito por bosque para llegar de nuevo a la carretera para abandonarla tomando camino semiasfaltado hacia repetidores. Alli saltamos otra valla, aunque la verdad no hace falta si sigues por el cortafuegos, donde ademas las vistas son mejores pues el cortafuegos va justo por la cuerda a 1040m. Una vez llegado arriba nos quedamos acojonados pues debiamos estar cerca del coche y sin embargo se abria frente a nosotros un mar de verdes montes que se perdian hasta el horizonte. Seguimos el camno marcado en el GPS con mas fe que conocimiento bajando por cuerdas y valles adentrandonos en lo mas recondito del parque hasta que dimos con una casa abandonada y la via ferrea. A pocos kms estaban los coche, pero los cables de alta tension de la via me jugaron una mala pasada al gps, por lo que decidimos bajar, saltar una valla (y eso me dijeron que junto a la via no habia valla) e intentar pasar bajo la via al otro lado pero estaba inundado con medio metro de agua y cuan fue nuestra sorpresa cuando descubrimos una "via verde" de losetas de dos cuartas de ancho que discurria junto a la via cruzando cortados, puentes de hierro antiquísimos, un pequeño túnel y junto a nosotros discurría el río formando lagunas, remansos y una presa colmatada. Me preguntaron cuanto faltaba y respondí que como un km y no me creyeron, pero de repente se abrieron los valles y aparecieron los coches. En suma: ruta con buen drenaje. Llevar agua suficiente y seguir al milimetro al gps u os perdereis en Sierra Morena. He corregido ligeramente el track usando waypoints. Aunque se salta alguna valla no son dificiles y un par de ellas se pueden esquivar. No olvidar la camara de fotos

Comments  (2)

  • Photo of peronatomelloso
    peronatomelloso Apr 10, 2018

    Muy bonita pero hay que puntualizar varios asuntos.
    La primera parte de la ruta(unos 6 klm) transcurre por una finca privada la cual no se puede pasar ya que tiene candado la puerta,una vez dentro nos echaron buena reprimenda el guarda de la.finca pero después de rogarle nos dejó continuar.
    Y respecto a la "vía verde del final " tiene poco de vía verde....es una vía en pleno uso la cual hay que cruzar en varios puntos y acceder a ella blicando vallas....Muy,muy peligroso,es más...si pasa un tren y avisa el maquinista pie de salir cara la ruta.
    En fin,quien quiera hacerla que la haga,es muy Bonita,pero pueden surgir problemas

  • luisestepas Nov 2, 2018

    Actualmente esta ruta no se puede hacer. Nada más empezar te encuentras una puerta cerrada con candado con un cartel que dice: Prohibido el paso a ciclistas y toda persona ajena a la finca. Es una propiedad privada.
    Y si intentas hacer la ruta en sentido inverso tampoco porque están las vías del tren y no hay sendero..Una lastima porque la ruta parecía interesante

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