Santa Pellaya - La Bisbal - Fonalleres - Torroella M. - Ulla - Bellcaire - l'Escala

Después de las últimas 6 rutas en las que hay una de muy difícil y otras de difíciles, hoy tocaba estirar las piernas y recuperar, y el mejor modo de hacerlo es subir a una montaña en coche y descender desde allí tranquilamente en bicicleta.

Toda la ruta es fácil, excepto el primer tramo en el descenso hasta el Río Daró donde hay que controlar la velocidad por alguna zona resbaladiza y después al seguir el Río desde el Kilómetro 7’3 hasta el 10, desde el Pla de Banyeres hasta el Pla de Salelles, donde la acumulación de piedras impide pasarlo en bicicleta.

Una vez pasado este tramo se llega cerca de Cruilles, donde hay la información para volver al Daró y llegar a la Bisbal.

A partir de aquí volvemos a seguirlo y ya no lo dejamos hasta su desembocadura al Río Ter cerca de Gualta. Antes el Daró desembocaba en Les Basses d’en Coll, pero debido a las fuertes inundaciones que provocaba anualmente, lo cortaron y desviaron aquí en Gualta e hicieron un canal que desemboca en el Ter.

Atravesamos Torroella de Montgrí por el centro y por el lateral de la C-31, llegamos a Ullá, donde empieza la carretera asfaltada que comunica este pueblo con Bellcaire D’Empordá.

Una vez allí, y para llegar a L’escala, pasamos por Sobrestany y la Torre Ferrana, en la que una vez pasada, a pocos metros de ella, empieza una pista forestal que termina frente al campo de fútbol de este pueblo.

Hemos comido en el Restaurante Korpilombolo, que han cambiado de situación y aún no dominan el nuevo local, y hay algunos fallos, pero continúan sorprendiendo con algunos de sus platos. Es un buen restaurante que merece la pena conocer.

Després de les últimes 6 rutes en què hi ha una de molt difícil i d'altres de difícils, avui tocava estirar les cames i recuperar, i la millor manera de fer-ho és pujar a una muntanya amb cotxe i baixar des d'allà tranquil·lament en bicicleta.

Tota la ruta és fàcil, excepte el primer tram en el descens fins al Riu Daró on cal controlar la velocitat per alguna zona relliscosa i després a l'seguir el Riu des del Quilòmetre 7'3 fins al 10, des del Pla de Banyeres fins al Pla de Salelles, on l'acumulació de pedres impedeix passar-ho amb bicicleta.

Un cop passat aquest tram s'arriba a prop de Cruïlles, on hi ha la informació per tornar a l'Daró i arribar a la Bisbal.

A partir d'aquí tornem a seguir-ho i ja no el deixem fins a la desembocadura a el Riu Ter prop de Gualta. Abans el Daró desembocava a Les Basses d'en Coll, però a causa de les fortes inundacions que provocava anualment, el van tallar i van desviar aquí a Gualta i van fer un canal que desemboca al Ter.

Travessem Torroella de Montgrí pel centre i pel lateral de la C-31, arribem a Ullà, on comença la carretera asfaltada que comunica aquest poble amb Bellcaire D'Empordà.

Un cop allà, i per arribar a l'escala, vam passar per Sobrestany i la Torre Ferrana, en què un cop passada, a pocs metres d'ella, comença una pista forestal que acaba davant el camp de futbol d'aquest poble.

Hem dinat al Restaurant Korpilombolo, que han canviat de situació i encara no dominen el nou local, i hi ha alguns errors, però continuen sorprenent amb alguns dels seus plats. És un bon restaurant que val la pena conèixer.

After the last 6 routes in which there is one very difficult and others difficult, today we had to stretch our legs and recover, and the best way to do it is to go up a mountain by car and descend from there quietly by bicycle.

The entire route is easy, except the first section on the descent to the Daró River where you have to control the speed through some slippery area and then when following the River from Kilometer 7'3 to 10, from Pla de Banyeres to El Pla de Salelles, where the accumulation of stones prevents you from cycling.

Once you have passed this section, you arrive near Cruilles, where there is information to return to Daró and arrive at La Bisbal.

From here we follow it again and we no longer leave it until its mouth of the Ter River near Gualta. Before, the Daró flowed into Les Basses d'en Coll, but due to the heavy flooding it caused annually, it was cut off and diverted here in Gualta and made a channel that empties into the Ter.

We cross Torroella de Montgrí through the center and along the side of the C-31, we arrive at Ullá, where the paved road that connects this town with Bellcaire D’Empordá begins.

Once there, and to get to L’escala, we passed through Sobrestany and Torre Ferrana, where once we passed, a few meters from it, a forest track begins that ends in front of the football field in this town.

We have eaten at the Korpilombolo Restaurant, which have changed their situation and still do not dominate the new place, and there are some faults, but they continue to surprise with some of their dishes. It is a good restaurant that is worth knowing.