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Santullán - Alén - Mina Amalia Juliana - Mina Sorpresa - Puerto de las Muñecas - Pico Mello - Otañes - Santullán

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Author

Trail stats

Distance
25.04 mi
Elevation gain
3,212 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
3,212 ft
Max elevation
1,976 ft
TrailRank 
79 5
Min elevation
40 ft
Trail type
Loop
Moving time
2 hours 55 minutes
Time
3 hours 30 minutes
Coordinates
4908
Uploaded
November 20, 2021
Recorded
November 2021
  • Rating

  •   5 1 review
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near Santullán, Cantabria (España)

Viewed 1111 times, downloaded 61 times

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Itinerary description

Santullán - Alén - Mina Amalia Juliana - Mina Sorpresa - Puerto de las Muñecas - Pico Mello - Otañes - Santullán.

Preciosa ruta por el parque temático de Alén, poblado minero abandonado ubicado en Sopuerta, Vizcaya.

A comienzos del siglo XX tenía mil habitantes que trabajaban en las minas de hierro Juliana y Amalia. Había ferrocarril, escuela, iglesia, carnicería, panadería, varias tabernas, frontón y cuartel de la Guardia Civil

Hubo varios poblamientos que ocuparon las laderas del monte Alén: los barrios de Barrietas Bajas y Altas, el Sel y Alén, el más alto, edificado a 560 metros sobre el nivel del mar, en la divisoria con Cantabria. En 1910 llegaron a reunir entre todos a casi mil habitantes. A mediados del XX las labores cesaron. La población se marchó y los parajes libres de actividad minera han vuelto a la naturaleza. Ese área está ahora integrada en el Parque temático de Alén.

Salimos desde la base de la cantera de Santullán. Así evitamos los posibles problemas de aparcamiento del vehículo, pero también se puede hacer desde Castro Urdiales.

Hasta el kilómetro 5,5 aproximadamente recorremos la antigua trinchera del tren minero Alén - Castro Urdiales por el trazado denominado de Callejamala. Hoy en día es una pista para el disfrute de la BTT. El trazado en continuo pero moderado ascenso nos lleva hasta los antiguos depósitos donde se almacenaba el mineral proveniente de la no muy lejana mina de Alén.

Iniciamos entonces una subida de unos 4 kilómetros algo más exigente que transcurre por pista, en algunos tramos algo deteriorada debido a las actividades forestales. Esta ascensión transcurre por uno de los bosques mejor conservados de la zona. Un placer para los sentidos. La ascensión nos sirve para salvar el "plano inclinado" que comunicaba la vía que venía desde Alén - Callejamala con la vía de Callejamala - Castro Urdiales.

Llaneamos después unos 3 kilómetros por el antiguo trazado del tren minero que desde Alén llegaba hasta el "plano inclinado" que nos acerca al pueblo de Alén. Este tramo viene bien para soltar las piernas. Atravesamos dos túneles en perfectas condiciones.

Visita obligada al pequeño pueblo minero de Alén. Investigamos alguna bonita pista perfectamente acondicionada alrededor del pueblo, pasando por las antiguas minas de hierro de Amalia Juliana y mina Sorpresa,
volviendo nuevamente a la población de Alén.

Desandamos un tramo del camino recorrido y a mano derecha cogemos una pista disfrutona en bajada, entre árboles, que nos lleva hasta el Alto de las Muñecas, divisoria entre Cantabria y Vizcaya. Cruzamos la carretera e iniciamos la ascensión al punto más alto de nuestra ruta de hoy, el pico Mello, con sus algo más de 600 metros de altitud. Son 3,5 kilómetros de ascensión sencillos técnicamente, con tramos de hormigón, y no demasiado exigentes.

Volvemos a bajar por el mismo camino hasta el Alto de las Muñecas y a mano derecha cogemos la carretera CA-250 en bajada durante 5 kilómetros hasta enlazar con la vía verde Castro-Traslaviña , que nos devolverá cómodamente hasta el punto de partida.

AVISO. Las rutas descritas en WIKILOC así como los tracks para GPS son meramente orientativos. Queda bajo la RESPONSABILIDAD de quien las realice, las medidas de seguridad apropiadas para cada itinerario, que dependerán de las condiciones climatológicas, así como la preparación tanto técnica como física y mental de quienes realicen la ruta. Quede bien claro que todo lo indicado (track y comentarios) es meramente informativo, eximiéndose el autor de responsabilidad alguna, ante cualquier percance que pudiera sufrir quien por voluntad propia o inducida realice la ruta.

Waypoints

PictographPhoto Altitude 243 ft
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PictographPhoto Altitude 243 ft
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PictographPhoto Altitude 269 ft
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PictographPhoto Altitude 307 ft
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PictographPhoto Altitude 332 ft
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PictographPhoto Altitude 393 ft
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PictographTunnel Altitude 381 ft
Photo ofTúnel de Matanzas

Túnel de Matanzas

PictographPhoto Altitude 531 ft
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PictographPhoto Altitude 553 ft
Photo ofDepósito de mineral de Callejamala

Depósito de mineral de Callejamala

PictographPhoto Altitude 577 ft
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PictographPhoto Altitude 606 ft
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PictographPhoto Altitude 969 ft
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PictographPhoto Altitude 1,100 ft
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PictographPhoto Altitude 1,100 ft
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PictographPhoto Altitude 1,335 ft
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PictographIntersection Altitude 1,533 ft

Derecha

PictographTunnel Altitude 1,626 ft
Photo ofTúnel de Tresmoral

Túnel de Tresmoral

PictographTunnel Altitude 1,635 ft
Photo ofTúnel de Tresmoral

Túnel de Tresmoral

PictographPhoto Altitude 1,659 ft
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PictographPhoto Altitude 1,694 ft
Photo ofAlén

Alén

PictographPhoto Altitude 1,694 ft
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PictographPhoto Altitude 1,694 ft
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PictographPhoto Altitude 1,711 ft
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PictographPhoto Altitude 1,707 ft
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PictographPhoto Altitude 1,535 ft
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PictographIntersection Altitude 1,418 ft

Izquierda

PictographTunnel Altitude 1,665 ft
Photo ofTúnel

Túnel

PictographSummit Altitude 1,132 ft
Photo ofCima

Cima

PictographPhoto Altitude 1,554 ft
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PictographSummit Altitude 1,962 ft
Photo ofPico Mello

Pico Mello

PictographIntersection Altitude 1,085 ft

Carretera a la derecha

PictographPhoto Altitude 863 ft
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PictographPhoto Altitude 229 ft
Photo ofVía verde

Vía verde

PictographPhoto Altitude 197 ft
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Comments  (1)

  • Photo of mapa ruteros
    mapa ruteros Nov 12, 2022

    I have followed this trail  View more

    Preciosa ruta. Fácil a nivel técnico, con muy buenas pistas en un entorno a.
    La hemos hecho hoy tal cual, con la única diferencia de coger un enlace en la carretera que baja de las muñecas a Otañes, donde nos hemos desviado hacia la vía verde de castro-traslaviña, al final de esta, a la entrada del túnel de Herreros para acabar volviendo al punto de inicio por la vía verde.
    Gracias por compartir!

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