Segovia-Fuenfría-Navacerrada-Moralzarzal-Torrelodones-Las Rozas de Madrid.
near Segovia, Castilla y León (España)
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Trail photos
Itinerary description
27/05/2017 10:33:35
Ruta de Segovia a Las Rozas:
Espero poder comentar la ruta en breve. Sólo deciros, a los que la hayáis descargado o penséis hacerlo, que el tramo de bajada donde se abandona la Carretera de la República, no era el sendero que queríamos hacer y es muy complicado hacerlo sin poner pie a tierra. Al final decidimos un corto campo a través para volver a la Carretera.
Comentario:
Esta ruta fue organizada por TCEC (The Cycling Experience Company) http://tcecsport.com/, tienda de bicicletas de Boadilla, y guiada por su Mecánico, Julio. La idea era ir hasta Segovia en tren y regresar en bici. Nos fuimos reuniendo en el tren y los que salíamos de Las Rozas, Julio, Roberto, Fito, Luis y yo nos encontramos en la estación de El Pinar, adonde llegué sobre mi máquina. Trasbordo en Villalba para seguir camino de mi tierra, a donde llegamos sobre las 10:30. Un día resplandeciente, no excesivamente caluroso y con algo de viento de la sierra.
Salimos un numeroso grupo de 17 bikers, con dirección al conocido Camino de los Tanques o Cordel de Santillana, y como se llama ahora Camino de Santiago. La ruta está bastante bien indicada y aunque no era necesario, por mi condición de segoviano, hice un poco de guía de esta parte de la ruta.
Subimos por la fuente de San Pedro y luego tomamos la alternativa con menos pendiente, que es la que sale más a la derecha. Subida por senda que ya nos mete el calor en el cuerpo.
Una vez arriba cruzamos la pista para seguir ascendiendo hasta Los Aleonardos y el camino de Santiago. Parada obligada en Fuente la Reina e iniciamos la subida a la Fuenfría. Es una subida con una pendiente constante donde los ciclistas de fuerza pueden subir a bloque, los demás lo hacemos con calma.
Descanso en el Puerto e iniciamos el descenso por la Carretera de la República y sus bonitas vistas sobre el valle. Después de las dos primeras curvas abandonamos la pista para descender y cruzar por lo que aparece en el mapa como Senda Victory. En este punto sufrí una caída en un escalón, que afortunadamente sólo me produjo unos leves rasguños. Este tramo de la ruta no aconsejo seguirlo porque perdimos al guía y creo que nos equivocamos de senda. Volvimos a la pista campo a través donde nos encontramos con Roberto y Fito, que tras mi caída, decidieron no arriesgar y seguir hacia Cercedilla para volver a casa. De nuevo abandonamos la pista para iniciar un descenso muy complicado, con muchas rocas y pendiente, que nos obliga a echar piedra a tierra en más de una ocasión. Por fin llegamos a una senda mucho más divertida que nos lleva a la Fuente del Miradero y al Arroyo de la Teja. Bajamos por Camorritos y continuamos por una bonita senda en el Río del Pradillo. Tomamos el GR-10 o Camino de Santiago para llegar a la Fonda Real, sitio con terraza muy agradable pero que después de una espera considerable, decidimos abandonar en dirección a Navacerrada para poder disfrutar de una bien merecida cerveza.
En Navacerrada la mayoría del grupo toma la decisión de quedarse a comer y luego regresar por Villalaba en tren. Antonio y Eva, la única chica de la expedición, Julio y yo, tras reponer líquido y tomar algunos geles y barritas, decidimos continuar a lomos de nuestras máquina.
En esta segunda parte de la ruta nos dirigimos al embalse de Navacerrada que rodeamos por una bonita senda, como casi todas las que rodean los embalses. Después de un tramo paralelo a la carretera y de cruzar unas urbanizaciones de Becerril, llegamos a las faldas de Cabeza Mediana y a Moralzarzal. Por el Camino de Moralzarzal afrontamos una de las últimas subidas del día en el Mirador de la Sierra, dónde ya pesan los km y algunos calambres que había sufrido y de los que me iba reponiendo. Tras cruzar la urbanización vino un tramo duro de subida muy técnica, por senda estrecha y pedregosa hasta alcanzar el camino al Collado de Cerro Mirete. Más adelante nos desviamos a la izquierda por una divertida senda con zonas de lanchas, que pasa por la Fuente del Huerto, el Arroyo de Peregrinos y el del Cuchillar. Alcanzamos la Berzosa con bastante calor y justos de fuerzas, para acometer la última subida hasta los “Bomberos”. Bajamos por la Cruz del Pan y llegamos a Torrelodones por la senda del Cordel de Hoyo, donde buscamos una fuente en un parque para reponer líquidos y afrontar el tramo final hacia Las Matas, despedir a Eva y Antonio en El Pinar y llegar a los últimos metros cerca de casa con el piloto rojo encendido y a 33o C a la sombra.
Ruta que he calificado de difícil por el esfuerzo físico y por algunos tramos complicados, pero que cumple uno de mis objetivos que era llegar a mi casa desde mi tierra montado en una bicicleta.
Agradezco enormemente la organización de TCEC sport, el esfuerzo de Julio para guiar la ruta y la gran compañía de todos los participantes.
Distancia 74.92 km Calorías 2,294 C
Frecuencia cardiaca
Frecuencia cardiaca media 125 ppm Frecuencia cardiaca máxima 165 ppm
Tiempo
Tiempo 6:07:52 Tiempo en movimiento 6:01:54 Tiempo transcurrido 8:56:34
Velocidad media 12.2 km/h Velocidad media en movimiento 12.4 km/h Velocidad máxima 40.8 km/h
Altura
Ganancia de altura 1,417 m Altura perdida 1,696 m
Altura mínima 716 m Altura máxima 1,799 m
Temperatura
Temperatura media 28.0 °C Temperatura mínima 19.0 °C Temperatura máxima 34.0 °C
22.2° C Fair 8 Sensación térmica: 22.2° C
Viento: 8 km/h SE
41 % de humedad
Fuente: LECV
Garmin Edge Touring
Software: 4.20.0.0
Correcciones de altura : Activado
Datos resumidos: Original
Ruta de Segovia a Las Rozas:
Espero poder comentar la ruta en breve. Sólo deciros, a los que la hayáis descargado o penséis hacerlo, que el tramo de bajada donde se abandona la Carretera de la República, no era el sendero que queríamos hacer y es muy complicado hacerlo sin poner pie a tierra. Al final decidimos un corto campo a través para volver a la Carretera.
Comentario:
Esta ruta fue organizada por TCEC (The Cycling Experience Company) http://tcecsport.com/, tienda de bicicletas de Boadilla, y guiada por su Mecánico, Julio. La idea era ir hasta Segovia en tren y regresar en bici. Nos fuimos reuniendo en el tren y los que salíamos de Las Rozas, Julio, Roberto, Fito, Luis y yo nos encontramos en la estación de El Pinar, adonde llegué sobre mi máquina. Trasbordo en Villalba para seguir camino de mi tierra, a donde llegamos sobre las 10:30. Un día resplandeciente, no excesivamente caluroso y con algo de viento de la sierra.
Salimos un numeroso grupo de 17 bikers, con dirección al conocido Camino de los Tanques o Cordel de Santillana, y como se llama ahora Camino de Santiago. La ruta está bastante bien indicada y aunque no era necesario, por mi condición de segoviano, hice un poco de guía de esta parte de la ruta.
Subimos por la fuente de San Pedro y luego tomamos la alternativa con menos pendiente, que es la que sale más a la derecha. Subida por senda que ya nos mete el calor en el cuerpo.
Una vez arriba cruzamos la pista para seguir ascendiendo hasta Los Aleonardos y el camino de Santiago. Parada obligada en Fuente la Reina e iniciamos la subida a la Fuenfría. Es una subida con una pendiente constante donde los ciclistas de fuerza pueden subir a bloque, los demás lo hacemos con calma.
Descanso en el Puerto e iniciamos el descenso por la Carretera de la República y sus bonitas vistas sobre el valle. Después de las dos primeras curvas abandonamos la pista para descender y cruzar por lo que aparece en el mapa como Senda Victory. En este punto sufrí una caída en un escalón, que afortunadamente sólo me produjo unos leves rasguños. Este tramo de la ruta no aconsejo seguirlo porque perdimos al guía y creo que nos equivocamos de senda. Volvimos a la pista campo a través donde nos encontramos con Roberto y Fito, que tras mi caída, decidieron no arriesgar y seguir hacia Cercedilla para volver a casa. De nuevo abandonamos la pista para iniciar un descenso muy complicado, con muchas rocas y pendiente, que nos obliga a echar piedra a tierra en más de una ocasión. Por fin llegamos a una senda mucho más divertida que nos lleva a la Fuente del Miradero y al Arroyo de la Teja. Bajamos por Camorritos y continuamos por una bonita senda en el Río del Pradillo. Tomamos el GR-10 o Camino de Santiago para llegar a la Fonda Real, sitio con terraza muy agradable pero que después de una espera considerable, decidimos abandonar en dirección a Navacerrada para poder disfrutar de una bien merecida cerveza.
En Navacerrada la mayoría del grupo toma la decisión de quedarse a comer y luego regresar por Villalaba en tren. Antonio y Eva, la única chica de la expedición, Julio y yo, tras reponer líquido y tomar algunos geles y barritas, decidimos continuar a lomos de nuestras máquina.
En esta segunda parte de la ruta nos dirigimos al embalse de Navacerrada que rodeamos por una bonita senda, como casi todas las que rodean los embalses. Después de un tramo paralelo a la carretera y de cruzar unas urbanizaciones de Becerril, llegamos a las faldas de Cabeza Mediana y a Moralzarzal. Por el Camino de Moralzarzal afrontamos una de las últimas subidas del día en el Mirador de la Sierra, dónde ya pesan los km y algunos calambres que había sufrido y de los que me iba reponiendo. Tras cruzar la urbanización vino un tramo duro de subida muy técnica, por senda estrecha y pedregosa hasta alcanzar el camino al Collado de Cerro Mirete. Más adelante nos desviamos a la izquierda por una divertida senda con zonas de lanchas, que pasa por la Fuente del Huerto, el Arroyo de Peregrinos y el del Cuchillar. Alcanzamos la Berzosa con bastante calor y justos de fuerzas, para acometer la última subida hasta los “Bomberos”. Bajamos por la Cruz del Pan y llegamos a Torrelodones por la senda del Cordel de Hoyo, donde buscamos una fuente en un parque para reponer líquidos y afrontar el tramo final hacia Las Matas, despedir a Eva y Antonio en El Pinar y llegar a los últimos metros cerca de casa con el piloto rojo encendido y a 33o C a la sombra.
Ruta que he calificado de difícil por el esfuerzo físico y por algunos tramos complicados, pero que cumple uno de mis objetivos que era llegar a mi casa desde mi tierra montado en una bicicleta.
Agradezco enormemente la organización de TCEC sport, el esfuerzo de Julio para guiar la ruta y la gran compañía de todos los participantes.
Distancia 74.92 km Calorías 2,294 C
Frecuencia cardiaca
Frecuencia cardiaca media 125 ppm Frecuencia cardiaca máxima 165 ppm
Tiempo
Tiempo 6:07:52 Tiempo en movimiento 6:01:54 Tiempo transcurrido 8:56:34
Velocidad media 12.2 km/h Velocidad media en movimiento 12.4 km/h Velocidad máxima 40.8 km/h
Altura
Ganancia de altura 1,417 m Altura perdida 1,696 m
Altura mínima 716 m Altura máxima 1,799 m
Temperatura
Temperatura media 28.0 °C Temperatura mínima 19.0 °C Temperatura máxima 34.0 °C
22.2° C Fair 8 Sensación térmica: 22.2° C
Viento: 8 km/h SE
41 % de humedad
Fuente: LECV
Garmin Edge Touring
Software: 4.20.0.0
Correcciones de altura : Activado
Datos resumidos: Original
Waypoints
Waypoint
3,085 ft
Arroyo del Cuchillar
Waypoint
3,405 ft
Arroyo del Endrinal
Waypoint
4,280 ft
Avituallamiento fallido
Waypoint
3,240 ft
Calle y Camino de Moralzarzal
Waypoint
3,367 ft
Camino al Collado de Cerro Mirete
Waypoint
3,742 ft
Carretera Local
Waypoint
3,095 ft
Cordel de Cerrastrillero1
Waypoint
3,020 ft
Cordel de Hoyo de Manzanares 1
Waypoint
5,586 ft
Desvío a Senda
Waypoint
4,002 ft
Fuente de San Pedro
Waypoint
4,741 ft
Fuente del Miradero
Waypoint
3,131 ft
Moralzarzal
Waypoint
3,915 ft
Navacerrada avituallamiento
Waypoint
5,431 ft
Pr 6- Senda Victory
Waypoint
3,371 ft
Senda a la Fuente del Huerto
Waypoint
2,690 ft
Senda del Prado de la Solana
Waypoint
2,810 ft
Torrelodones, fuente.
Waypoint
3,157 ft
Via Pecuaria
Waypoint
5,249 ft
Zona de enduro
Comments (4)
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Cuidado si seguís el track. El tramo desde el "Desvío a Senda", de la Carretera de la República, hasta lo marcado como "Zona Enduro", es bastante complicado. Hay mejores opciones, seguro.
Estuve dándole vueltas para ver si me animaba o no a ir con vosotros, al final no me atreví y por lo que comentas casi me alegro. A ver la próxima vez.
Por mi parte fui hasta Coslada para volver en tren ( https://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=setCurrentSpatialArtifact&id=17949269 ) bajando por el río Manzanares hasta Rivas y subiendo luego por el Río Jarama. Ya casi no recordaba estos senderos que si bien son más o menos llanos tampoco están exentos de diversión.
Hasta la Fuenfría has subido conmigo desde Otero que son más km y más cuestas. Y salvo el error en los senderos de bajada, lo demás no era más difícil que un "Ingeniero". Luego la mayoría regresaron en tren desde Villalba.
Pedazo de ruta!