Serinyà-Besalu-Beuda-Maia de Montcal-Besalu-Serinya

El motivo principal de esta ruta era visitar la torre de defensa que hay al lado de la presa de Serinyà del Río Fluviá. Para ello habíamos preparado una ruta circular que pasaba por Besalú y Mayá de Montcal y descendía hasta el paso de la mencionada presa. La sorpresa ha sido que al llegar a esta para atravesarla nos hemos encontrado con el río rebosando de agua por todas partes lo que nos ha impedido cruzarlo. Hemos tenido que regresar hacia Besalú atravesar el Fluviá por el puente de la carretera principal C-66 y seguir por el GR hasta Serinyà.

De esa ruta cabe destacar el tramo inicial una vez que hemos salido del pueblo y pasado el puente sobre el Río Ser, empieza un sendero difícil casi intransitable que una vez hemos coronado nos ha apartado de la pista principal por lo que hemos tenido que seguir por el sendero de la línea eléctrica para regresar a la misma.

Una vez pasada la Riera Junyell hemos encontrado unos letreros de una propiedad privada, los hemos pasado con la intención de encontrar un desvío que ha resultado no existir, así que hemos circulado por ellos hasta llegar a la altura de Besalú. La próxima vez buscaremos una ruta alternativa para no circular por estos caminos privados.

Después de Besalú la mayor parte de esta ruta circula por carreteras asfaltadas hasta bien pasado el pueblo de Maià de Montcal.
A la altura del bosque de Can Frigola recuperamos las pistas forestales después de abrir los cables de una finca con vacas en libertad por un camino repleto de barro que para evitar hay que desviarte por el interior del bosque.

Llegamos a la presa donde nos ha ocurrido lo que he explicado anteriormente. En este tramo hay que destacar que para poder llegar al puente de la carretera C-66, hay que subir por un fuerte terraplén y después que tienes que ir con mucho cuidado en esta zona por el intenso tráfico que hay.

Hemos comido en el restaurante la Torre de Maia que sigue como siempre con buena calidad buen precio y muy correcto.


El motiu principal d'aquesta ruta era visitar la torre de defensa que hi ha al costat de la presa de Serinyà del Riu Fluvià. Per a això havíem preparat una ruta circular que passava per Besalú i Maya de Montcal i descendia fins al pas de l'esmentada presa. La sorpresa ha estat que en arribar a aquesta per travessar-la ens hem trobat amb el riu desbordant d'aigua per tot arreu el que ens ha impedit creuar-lo. Hem hagut de tornar cap a Besalú travessar el Fluvià pel pont de la carretera principal C-66 i seguir pel GR fins Serinyà.

D'aquesta ruta cal destacar el tram inicial una vegada que hem sortit del poble i passat el pont sobre el Riu Ser, comença un sender difícil gairebé intransitable que un cop hem coronat ens ha apartat de la pista principal per la qual cosa hem hagut de seguir per el sender de la línia elèctrica per tornar a la mateixa.

Un cop passada la Riera Junyell hem trobat uns rètols d'una propietat privada, els hem passat amb la intenció de trobar un desviament que ha resultat no existir, així que hem circulat per ells fins arribar a l'alçada de Besalú. La propera vegada buscarem una ruta alternativa per no circular per aquests camins privats.

Després de Besalú la major part d'aquesta ruta circula per carreteres asfaltades fins ben passat el poble de Maià de Montcal.
A l'alçada del bosc de Can Frigola recuperem les pistes forestals després d'obrir els cables d'una finca amb vaques en llibertat per un camí ple de fang que per evitar cal desviar per l'interior del bosc.

Arribem a la presa on ens ha passat el que he explicat anteriorment. En aquest tram cal destacar que per poder arribar al pont de la carretera C-66, cal pujar per un fort terraplè i després que has d'anar amb molt de compte en aquesta zona per l'intens trànsit que hi ha.

Hem dinat al restaurant la Torre de Maia que segueix com sempre amb bona qualitat bon preu i molt correcte.

The main reason for this route was to visit the defense tower next to the dam of Serinyà del Río Fluviá. For this we had prepared a circular route that passed through Besalú and Mayá de Montcal and descended to the passage of the aforementioned dam. The surprise was that when we arrived to cross it we found the river overflowing with water everywhere that prevented us from crossing it. We had to return to Besalú to cross the Fluviá by the bridge of the main road C-66 and follow the GR to Serinyà.

Of that route it is possible to emphasize the initial section once we have left the town and passed the bridge on the Ser River, it begins a difficult path almost impassable that once we have crowned it has separated to us of the main track reason why we had to follow by the path of the electric line to return to it.

Once past the Riera Junyell we have found signs of a private property, we have passed them with the intention of finding a detour that has turned out not to exist, so we have circulated through them until reaching the height of Besalú. Next time we will look for an alternative route to avoid traveling on these private roads.

After Besalú most of this route runs along paved roads until well past the town of Maià de Montcal.
At the height of the forest of Can Frigola we recover the forest tracks after opening the cables of a farm with cows in freedom along a road full of mud that to avoid having to be diverted by the interior of the forest.

We arrived at the dam where what I have explained previously happened to us. In this section it is necessary to emphasize that to be able to arrive at the bridge of the C-66 road, it is necessary to raise by a strong embankment and after that you have to go with much care in this zone by the intense traffic that there is.

We have eaten in the Torre de Maia restaurant that continues as always with good quality, good price and very correct.