SEVILA-CORIA-BARCAZA 141213
near Triana, Andalucía (España)
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Itinerary description
Ruta fácil que se inicia desde Triana en este caso y saliendo de Sevilla por el carril bici de la palmera en dirección a los bermejales, rápidamente se sale del casco urbano y usando el plano inclinado pasamos por debajo de la vía del tren. Si no se quiere pasar montado o no se pasado nunca por el plano inclinado se puede pasar por debajo andando sin ningún problema.
Después seguimos siguiendo el cauce del canal Guadaira para ir ya en dirección a la barcaza que nos cruza el río para desembarcar en Coria. Cuesta un euro. Una vez en Coria seguimos por un paseo fluvial para desembocar finalmente en un sendero que nos lleva ya en dirección a las proximidades de Sevilla..accediendo a esta por un carril junto al río y entrando a través del puente de hierro, charco de la pava y sevilla.
Ruta fácil para cruzar el rio en la barcaza que tiene su encanto..sin cuestas, y sin ninguna dificultad..ideal para iniciarse en salidas fuera de la ciudad
Después seguimos siguiendo el cauce del canal Guadaira para ir ya en dirección a la barcaza que nos cruza el río para desembarcar en Coria. Cuesta un euro. Una vez en Coria seguimos por un paseo fluvial para desembocar finalmente en un sendero que nos lleva ya en dirección a las proximidades de Sevilla..accediendo a esta por un carril junto al río y entrando a través del puente de hierro, charco de la pava y sevilla.
Ruta fácil para cruzar el rio en la barcaza que tiene su encanto..sin cuestas, y sin ninguna dificultad..ideal para iniciarse en salidas fuera de la ciudad
Waypoints
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11 ft
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18 ft
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18 ft
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Waypoint
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Nombre: Segment 1
Hora Inicio: 12/14/2013 11:45
Hora Fin: 12/14/2013 14:16
Distancia recorrida: 35,1 km (02:31)
Tiempo en movimiento: 02:08
Velocidad media: 14 km/h
Vel. en Mov.: 16,4 km/h
Velocidad Máxima: 27,6 km/h
Altura Mínima: -6 m
Altura Máxima: 19 m
Velocidad Ascenso: 294,4 m/h
Velocidad Descenso: -250,9 m/h
Ganancia Altitud: 204 m
Pérdida Altitud: -197 m
Tiempo Ascenso: 00:41
Tiempo Descenso: 00:47
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