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Sevilla-Corredor Metropolitano-Coria-Alamillo-Sevilla

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Trail stats

Distance
28.89 mi
Elevation gain
128 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
128 ft
Max elevation
66 ft
TrailRank 
52
Min elevation
2 ft
Trail type
Loop
Time
3 hours 34 minutes
Coordinates
2344
Uploaded
June 26, 2016
Recorded
June 2016
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near Triana, Andalucía (España)

Viewed 1751 times, downloaded 66 times

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Itinerary description

Ruta que sigue en su mayor parte la descrita por Ricardo Marqués en su blog (http://movilidad-activa.blogspot.com.es/2016/06/por-las-rutas-del-pab-4-de-sevilla.html) simplemente alargando hasta la SE-30 el regreso a Sevilla.

Dada la excelente descripción de Ricardo, simplemente seguir los detalles de su descripción hasta la llegada a San Juan, nosotros en vez de entrar a Sevilla por el Puente de Hierro, seguimos bordeando el río hasta la SE-30 cerca del Estadio Olímpico por donde cruzamos el río y seguimos por los carriles bicis de La Cartuja, atravesamos Triana y terminamos en el punto de salida, el Parque de los Príncipes.

Recorrido muy fácil, mixto, con mucho sendero y una parte de carretera con poco peligro.

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Waypoints

PictographPhoto Altitude 22 ft
Photo of02 Carril Bici La Palmera

02 Carril Bici La Palmera

El largo carril bici en dirección Bellavista

PictographPhoto Altitude 26 ft
Photo of03 Seguir recto

03 Seguir recto

Aquí en vez de doblar a al izquierda (hacia Buenavista) seguir recto hacia la Pasarela de Palmas Altas

PictographPhoto Altitude 20 ft
Photo of05 A la izquierda la pasarela

05 A la izquierda la pasarela

Tomar por la pasarela a la izquierda

PictographPhoto Altitude 12 ft
Photo of06 Sobre la SE-30

06 Sobre la SE-30

Por la pasarela sobre la SE-30

PictographPhoto Altitude 25 ft
Photo of09 Mejor pasar por el subterraneo

09 Mejor pasar por el subterraneo

En vez de pasar la vía del tren por un sendero "irregular" un poco más adelante pasar por el paso subterráneo y girar a la izquierda hasta el comienzo del Corredor

PictographPhoto Altitude 32 ft
Photo of11 Comienzo del Corredor Metropolitano

11 Comienzo del Corredor Metropolitano

Entramos a la Fase I del Corredor Metropolitano

PictographPhoto Altitude 25 ft
Photo of12 Segmento con adoquinado rojo

12 Segmento con adoquinado rojo

Durante algunos cientos de metros vamos por un carril adoquinado

PictographPhoto Altitude 26 ft
Photo of13 Nuevo cauce del Guadaira

13 Nuevo cauce del Guadaira

A la izquierda siempre llevamos el nuevo cauce del río Guadaira

PictographPhoto Altitude 30 ft
Photo of14 Paso bajo la A-4

14 Paso bajo la A-4

La parte en peor estado (bajo la autopista), en época de lluvia puede ser complicado y ahora casi mejor pasarlo desmontado

PictographPhoto Altitude 16 ft
Photo of16 A la izquierda Torre de los Herberos

16 A la izquierda Torre de los Herberos

A la izquierda la Torre antiquísima (https://es.wikipedia.org/wiki/Torre_de_los_Herberos)

PictographPhoto Altitude 15 ft
Photo of17 Aviso no válido de corte del corredor

17 Aviso no válido de corte del corredor

Falso aviso de corredor cortado, está en buen estado.

PictographPhoto Altitude 25 ft
Photo of19 Aqui giramos a la derecha hacia Coria

19 Aqui giramos a la derecha hacia Coria

Giramos a la derecha dejando el corredor para tomar la SE-3300 en dirección a Coria del Río

PictographPhoto Altitude 15 ft
Photo of20 SE-3300 dirección Coria

20 SE-3300 dirección Coria

Carretera sin arcén pero con poco tránsito, el trayecto por ella tampoco es largo

PictographPhoto Altitude 6 ft
Photo of23 Transbordador

23 Transbordador

Esperando el transbordador para atravesar el Guadalquivir hacia Coria

PictographPhoto Altitude 3 ft
Photo of25 Cruzando el Guadalquivir

25 Cruzando el Guadalquivir

En mitad del río

PictographPhoto Altitude 8 ft
Photo of28 Paseo fluvial Coria del Río

28 Paseo fluvial Coria del Río

Muy agradable el paseo por el lado del río, bares y cafés para una rápida parada si es necesario

PictographPhoto Altitude 19 ft
Photo of29 Por las sendas de servicio de la A-8058

29 Por las sendas de servicio de la A-8058

Aunque es una vía rápida de cuatro carriles no es especialmente peligrosa pues tiene amplios arcenes y vías de servicio

PictographPhoto Altitude 16 ft
Photo of31 Dejando Gelves para tomar el Corredor Metropolitano Fase II

31 Dejando Gelves para tomar el Corredor Metropolitano Fase II

Aquí se deja la A-8058 por la derecha en la Plaza de la Marina, al fondo de la plaza se toma el sendero de la Fase II del Corredor Metropolitano

PictographPhoto Altitude 13 ft
Photo of33 Seguir recto por el paso estrecho

33 Seguir recto por el paso estrecho

A la altura de San Juan de Aznalfarache seguir por el sendero, pasar con cuidado a la derecha de la barrera

PictographPhoto Altitude 9 ft
Photo of34 Entre San Juan y Camas

34 Entre San Juan y Camas

Seguimos en el sendero bordeando el Guadalquivir

PictographPhoto Altitude 14 ft
Photo of37 Girar a la izquierda buscando el carril de la SE-30

37 Girar a la izquierda buscando el carril de la SE-30

Aquí, para entrar por los carriles de la SE-30 dirección Puente del Alamillo, hay que dejar el sendero por la izquierda y subir un pequeño desnivel

PictographPhoto Altitude 32 ft
Photo of38 Paralelo a la SE-30 buscando el comienzo del carril

38 Paralelo a la SE-30 buscando el comienzo del carril

Aquí se va en dirección Camas para buscar el punto en que se puede retroceder en dirección Sevilla accediendo a los carriles bicis de la SE-30

PictographPhoto Altitude 44 ft
Photo of39 Carril bici muy descuidado SE-30

39 Carril bici muy descuidado SE-30

Nosotros escogimos en carril de la derecha (está más descuidado) y cruzamos el río por la SE-30 dirección Puente del Alamillo

PictographPhoto Altitude 60 ft
Photo of40 A la izquierda sobre el puente

40 A la izquierda sobre el puente

Al terminar el carril por la SE-30 se gira a la derecha por un intercambio en dirección al Estadio Olímpico, en este punto se gira entonces a la izquierda por encima del puente y ya después se sigue el carril simplemente

PictographPhoto Altitude 27 ft
Photo of41 Carril bici en La Cartuja hacia casa

41 Carril bici en La Cartuja hacia casa

Y ya aquí seguimos la red de carriles bici de La Cartuja en dirección hacia Triana y el fin de la ruta en el Parque de los Príncipes

Comments  (2)

  • nesturki Dec 24, 2017

    Hola, creo que sería bueno que pusierais que es una ruta para bici de montaña, para evitar confusiones

  • Photo of rdmazo
    rdmazo Jan 26, 2018

    Hola, tienes toda la razón, no me percaté de que la había clasificado como Ciclismo, la he cambiado a Mountain Bike. Muchas gracias.

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