Tragacete – Serranía de Cuenca y el Alto Tajo

RUTA REALIZADA:

Tragacete - Cascada del Molino de la Chorrera – Estrecho de San Blas – Cañada del Dau – Loma del Ocejón – Pino del Ocejón – Solana de la Herrería – Puerto del Cubillo – Ctra. a Frías de Albarracín – Nacimiento río Tajo – La Melchora – Camino de Vantablao – Guadalaviar – El Pozuelo – La Peonza – Alto de la Peña del Águila – Puente de las tres provincias – Carril de Rilaga – Nacimiento río Júcar – Estrecho del Infierno – Carretera de San Blas - Tragacete.

VALORACIÓN RUTA:

Dificultad física: Alta
Dificultad técnica: Media
IBP Index: 84
Calificación personal: Rutón genial, por alguna zona ya conocida, con otras nuevas y muy interesantes, conformando, en conjunto, un gran recorrido por la serranía de Cuenca y el Alto Tajo.

COMENTARIOS:

Nos proponemos hoy un reto más complejo, por el desnivel, la distancia y lugar que, a priori, no van a ser ciclables, pero, de todo hay que hacer si quieres aprovechar estos momentos…
Salimos de Tragacete hacia la carretera de San Blas, para hacer un primer alto, tras desviarnos a nuestra derecha para contemplar de cerca la muy bonita cascada del Molino de la Chorrera (se puede ir desde el pueblo andando o en coche, pues hay parking al lado).

Tras esta pausa de contemplación, seguimos ruta y ascensión hacia el Estrecho de San Blas (a la vuelta, tornaremos a pasar, de bajada) y beber el agua fría de la fuente.

Al poco y en la bifurcación donde se puede ir al nacimiento del Júcar (a nuestra izquierda – que haremos a la vuelta) o bien continuar a la derecha, seguimos por esta segunda opción y subimos, hacia el cerro de Rondevater y la Loma del Ocejón, - es la zona de la sierra de Valdeminguete-, donde, aprovechamos para ver in situ el famoso “pino del Ocejón”, un majestuoso árbol – pino negral – con una altura de 28 metros y un perímetro de 3,25 m. Esta especie de pino es de las más antiguas y longevas, habiéndose encontrado a mitad del siglo XX ejemplares de cerca de 1000 años….

Continuamos por la pista, hacia la Solana de la Herrería para llegar a la carretera CM-2119, donde nos espera un buen tramo de asfalto (unos 13 km. hasta llegar al nacimiento del Tajo), coronando, en primer lugar el Puerto de Cubillo y, poco, después, nos desviaremos a la derecha, por la carretera A-1704 – ya en Aragón -, hacia Frías de Albarracín, pero no llegaremos, pues nuestra siguiente parada es el nacimiento del Tajo y los monumentos al mismo que hay en la zona. Por cierto, es la tercera vez que voy y siempre pregunto por allí, pues es un lugar muy visitado, y jamás nadie me ha sabido indicar el lugar exacto donde nace el Tajo. Pendiente queda, pues…

Tras este pequeño asueto, seguimos dando pedales por pistas hacia Guadalaviar, donde repondremos agua de una de sus fuentes y seguiremos, en plenos Montes Universales y la serranía de Alto Tajo, hacia el puente de las tres provincias, si bien antes de llegar atravesaremos algún camino totalmente embarrado y en el que hay que estar atento, pues no es pista.
Llegamos, al rato, al puente de las tres provincias, punto en el que, al tranquilo paso del río Tajo, confluyen las provincias de Guadalajara, Teruel y Cuenca. Muy bonito.

Seguimos por el carril de Rilaga donde avistamos muchos buitres leonados, que es la especie más numerosa de las rapaces que habitan por la zona.

Tras un rato de pisteo, ascendiendo y con alguna bajada ocasional, con tramos de pista dura y otros con piedras, pero totalmente ciclables, llegamos, a una zona donde la vegetación se incrementa y se pierde la pista de por dónde hemos de transitar (por estas zonas es algo muy normal).

El track nos ayuda a no perdernos, pues, entre árboles caídos, ramas y la vegetación, no encontramos el paso correcto. Nos desviamos un poco, pero, finalmente, vislumbramos una especie de camino, que seguimos y al poco, entramos en el nacimiento del río Júcar por una estrecha abertura, con un panel informativo muy próximo.

A continuación el “Estrecho del Infierno”, al que le tenía cierto respeto, pues me había informado de que no era en absoluto ciclable y no sabía el agua que habría por allí y si sería o no difícil su paso.

La verdad, había algo de agua, pero, ayudado por las rocas, no hubo problema alguno en recorrerlo. Además, no son muchos metros. Me resultó mucho más compleja la parte previa donde no encontraba camino alguno y eso, en zonas no conocidas, sí me impone mucho respeto.

Bueno, tras esto, cerramos el círculo de la ruta y bajamos por el Estrecho de San Blas hacia Tragacete para finalizar una larga y dura ruta, a la vez que muy bonita, pues nos ha permitido visitar sitios nuevos y volver a otros ya conocidos.

Por tanto, ruta más que recomendable por estos bellos parajes.

ALGUNOS DATOS ADICIONALES:

Distancia total recorrida: 69,77 km.
Desnivel de subida acumulado: 1819 m.
Desnivel de bajada acumulado: 1835 m.
Altura máxima: 1689 m.
Altura mínima: 1264 m.
Tiempo total: 05:12:10 h.
Velocidad media total: 14,0 km./h.
Ruta realizada en junio 2021.