TRANSCANTABRICA BTT COMPLETA AMBASMESTAS-IRURTZUN

La propuesta del autor de la “Trancantábrica en BTT” (Juanjo Alonso, ED. Desnivel, 2009) deja la parte vasca para otra ocasión, pero lógicamente, si mantenemos ese nombre en la travesía “Transcantábrica” habrá que incluirla y acabar unos 275kms al este de Villasana de Mena.
Soberbia ruta Ciclosenderista preñada de grandes paisajes y muy buena descripción. Tal vez falta algún desfiladero. Sobre todo se transita por pastizales y en la 2ª parte combina con más hayedos.
“Transcantábrica en BTT” es una travesía que hace referencia a recorrer toda la Cordillera Cantábrica de Poniente a Oriente. Esta cordillera se puede dividir en tres macizos: Macizo Asturiano, Montañas de Cantabria y Montañas Vascas hasta la Falla de Pamplona (Elizondo-Estella). Aunque es una continuación del Mazico Galaico, los geógrafos ponen su inicio en las primeras cotas significativa: Peñarrubia 1822m, Corno Maldito 1849m, Mustalar 1934m, Cuña 1992m y Pico Miravalles 1969m. Y su extensión abarca hasta la Sierra Urbasa-Macizo Aizkorri -Sierra Aralar.
Usamos coche de apoyo, salvo los últimos 3 días que hice etapas circulares. Por tanto, llevábamos poco peso, lo que facilita circular por estos parajes tan abruptos. Los finales de etapas no tienen necesariamente alojamiento (usamos una furgoneta camper)
Mil gracias a Zinaztli por sus comentarios, información, perfiles y track: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1801754
Inicio: Balouta (Ancares) Las cotas significativas que marcan el inicio se encuentran a unos 15kms al SO (Peñarrubia 1821m).
Acceso al inicio: Desde Ambasmestas (Bierzo) se puede acceder por Balboa, Cantejeira, Burbia y bajar a Pereda de Ancares para seguir por LE-712 hasta Balouta. El tramo final es la carretera por la que se accede también desde Ponferrada. Entre las dos opciones planteadas (Ponferrada y Vega de Espinareda están muy lejos del inicio geográfico de la Cordillera): Ambasmestas y Paradaseca, elegimos la primera por su accesibilidad (Bus) Son unos 71kms hasta inicio en Balouta.
Ambasmestas está en el Camino de Santiago y a 1km de la Portela de Valcarce: paso fronterizo medieval, donde los señores feudales cobraban el portazgo, hasta 1702, para pasar a Galicia por el puerto de Piedrafita do Cebreiro.
Final: Lekunberri (Merindad de Pamplona) con camping y A-15 es un buen final, pero decido seguir disfrutando y llegar hasta Irurtzun (Valle de Arakil) encrucijada de la A-10/A-15 y tren, además de ser la puerta de entrada al reino Navarro desde Francia y Castilla por la “Dos Hermanas”.
Total: 975'25kms (Trazado original 607kms)
DESNIVEL: +34.500m
Altura max: 1875m Collado Buzongo (Villablino)
Altura min: 315m Villasana de Mena

NOTAS 1ª PARTE:
• Las coordenadas UTM del libro están en Datum E-50, y no en WGS 84 como reza en la pag. 10 (WGS84 es casi idéntico a ETRS89, oficial desde RD1071/2007) Casi toda la cartografía topográfica en papel se editó con el Datum E-50.
• La ciclabilidad sugerida es exagerada. Hay que empujar bastantes tramos por la pendiente o el firme, o bien las sendas se han estrechado-cerrado por la vegetación. En cuanto se acaben las subvenciones a las vacas, se van a perder casi todas las sendas. Sería razonable un “retorno” por parte de los usuarios (senderistas, cazadores, corredores, recolectores de frutos, ciclistas…) que mantuviesen accesibles las sendas propias de su comarca. Tradicionalmente los beneficiarios y usuarios de los caminos eran los encargados de su mantenimiento.
• Como dice el autor, es bastante exigente y hay que empujar todos los días: “el dato de la distancia tiene poco significado en la valoración de la dificultad de la etapa”
• Convendría que, en el blog de la travesía, el autor mantuviese actualizada la información de los tramos cerrados ofreciendo alternativas, ya que sólo tenemos el libro y algún track o experiencias de usuarios.
https://kapitanpedales.wordpress.com/2012/06/13/travesia-de-la-cordillera-cantabrica-en-bicicleta-de-montana/

VARIACIONES A LA RUTA DEL LIBRO: Datum ETRS89
Días después de hacer la ruta, volví para acabar las últimas 3 etapas, revisar soluciones y enmendar errores o "enmierdes".

• Etapa 2.11 Llegando al collado Buzongo x715673 y4769476 z1830 seguimos la senda más evidente al sur 500m y luego regresamos por la cumbre. Si quieres atajar entre los piornos son 130m +40m
• Etapa 4.7 En el descenso desde Collado Cruz del Ciego se va por la margen izquierda del río Cabadillos, pero desaparece la senda en 300m.
• Etapa 4.8 Bajamos por camino a la AP-66. Se nos pasó la senda.
• Etapa 4.9 Collado de Carrió. Unos de los empujones más duros de la ruta. Acabado el camino junto a corral, seguimos recto 260m y cruzamos el arroyo para seguir otros 300m por el margen izquierdo y ya en x271055 y4759270 z1615 subimos hacia el sur con la bici al hombro buscando el cordal, donde hay senda ciclable hasta el collado de Carrió. En la bajada la senda por la izquierda se pierde o está cerrada a los 250m. Mejor empezar bajando por el barranco, sin vegetación. A 450m desde el collado abandona el barranco por la izquierda manteniendo la cota 1660m.
• Etapa 5.13 Desde Maraña a Uña vamos por camino PR 48, cruzando un vallado.
• Etapa 7.4 La senda que baja a Ongayo desde un depósito de agua potable, ya está muy cerrada, mejor id por carretera.
• Etapa 7.5 A 2kms pasado Vejo, subiendo, sale un camino muy perdido a la izquierda x360530 y4770845 z835m. Luego se convierte en senda extremadamente cerrada por helechos y demás que te superan en altura. Ya no es practicable. Es 1’7kms hasta el camino de la Majada de Ledantes y nos costó 1h. Por lo que he eliminado ese tramo para que nadie lo sufra, si usa este track. Hay que seguir el camino principal 2’2kms hasta conectar con la N-621, se la sigue en ascenso 1km y se desciende por camino 2’7kms hasta conectar con el recorrido en la Majada Ledantes. Luego bajas al pueblo por senda.
• Etapa 9.1-3 Reinosa-Puerto Seguro: Hacer 28 kms de carretera transitada, con circulación 90km/h y arcén estrecho, aun siendo un tramo de conexión, deja descafeinada la Travesía. Por tanto, viajo por la ladera norte con vistas al espectáculo del valle, inundado por el pantano del Ebro, siguiendo GR-1 y PR 78. Tan sólo hago 2’8kms de carretera. Pasado Aldueso hay un par de vallas "pasables". Desde Corconte en vez de seguir la carretera a Puerto Seguro, subo al Puerto del Escudo (1010m) por las Antenas, y voy directo a Piedranela, sin subir al eólico de Otero Mayor.
• Etapa 9.9 La Calleja. Atención a tomar la senda buena. Por donde se propone está cerrado por aulagas. A 30m antes de la última casa giramos a la derecha Este y a 25m surge una estrecha senda que asciende x442257 y4769629 z1057 hasta conectar en x442488 y4769658 z1112 con la antigua senda. Luego hay un tramo algo cerrado de arbustos, pero acaba en camino.
• Etapa 9.11 Cascada de Salceda. Desprendimiento que cierra el paso por su alta densidad de sotobosque. Me costó media hora pasar 100m por el norte de la pista, y haciendo el jabalí.
La solución parte al cruzar el río, desde el poste indicador SL que indica la cascada, bajando 75m (por el sendero balizado morado hacia Quisicedo), dejas la senda junto a un árbol con marcas del sendero (x445972, y4769922, z978) y atravesando el hayedo hacia el Este unos 200m D+57m, llegas perfectamente en 10’ al camino, donde hay un mojón de piedras. Los hayedos tienen buena penetrabilidad.
Si por alguna razón necesitas bajar a Quisicedo, te recomiendo seguir por el sendero balizado blanco/morado. Al día siguiente podrás subir por pista D+390m conectando con el recorrido. Seguir al collado de Zurruzuela o bien en x447652 y4769630 z1070 girar a la derecha y dirigirse directamente a Espinosa de los Monteros sin pasar por las Machorras.
• Etapa 10.3 Bárcenas. Bajo a Espinosa de los Monteros: fin de etapa.
• Etapa 10.11 Barrasa/El Castañal. A 3kms antes de llegar a Villasana y para evitar la carretera me desvío al sur siguiendo una divertida red de caminos y sendas balizados para BTT por un sombrío bosque hasta Villasuso, Vallejo, Villanueva de Mena y río Cadagua. Son 3’7kms más que el recorrido del libro.

SEGUNDA PARTE:
Continúo mi Transcantábrica tras el gran final en Villasana de Mena, con el impresionante farallón de 25kms de longitud de los montes de la Peña que protege por el sur la más verde de las Merindades.

Etapa 1 Villasana Mena-Izarra/Altube 60 kms
Espectacular subida a la Peña, empujando, y paso por el túnel de Complacera, Cascada de Peñaladros, Peña de Aro, Sierra Salvada, Fraile de Orduña, Salto del Nervión. Una de las etapas grandes de la Transcantábrica.

Etapa 2-3 Izarra/Altube - Olazti/Olazagutia 105 kms
Gorbeia, Sierra Elgea/Aizkorri/Aratz.

Etapa 4 Olazti/Olazagutia - Uharte/Arakil 73 kms
Urbasa, Balcon Pilatos, Udererra, Pto Lizarraga, Beriain.

Etapa 5 Uharte/Arakil - Lekunberri-Irurzun 36 kms
Sierra Andia, Aralar, Dos Hermanas.

NOTAS A LA 2ª PARTE:
La etapa 2-3 debe partirse en dos. Opciones:
-Km 50 al llegar a la N-627 Puerto de Arlaban. Alojamiento cerca de Sta. Dorleta: Aterbe y Leintz
-Km 74 en el cartel del GR 282 x518464 y4756960 z920 (Chabola Artaso) no subir al cordal y bajar al albergue de Arántzazu 3'4kms -270m por el GR. Luego se sigue el GR 282 y se conecta con la ruta en las Chabolas de Lazkaolatza 5'6kms +450m cota 1190m
-Km 86 en el Refugio de la cueva de San Adrián (cerrado actualmente)
Hacer todo el cordal por los toboganes de los eólicos de Sierra Elgea acaba siendo aburrido. Volví y rehíce el recorrido por el sendero del hayedo GR 282, entretenido, pero precioso. Antes de llegar a Olazti hay que saltar una valla.
Quedaría así:
1 Villasana Mena-Izarra/Altube 60kms
2 Izarra/Altube - Arántzazu 78'5kms
3 Arántzazu - Baquédano 56'5kms
4 Baquédano - Uharte/Arakil 47kms
5 Uharte/Arakil - Irurtzun 36kms
O bien así:
1 Villasana Mena-Izarra/Altube
2 Izarra/Altube – Pto. Arlaban 50 kms
3 Pto. Arlaban – Olazti/Olazagutia 57 kms
4 Olazti/Olazagutia – Uharte/Arakil 73 kms
5 Uharte/Arakil - Irurtzun 36 km
• Etapa 5 Se puede atajar sin subir a San Miguel, aunque te perderás parte del descenso entre el hayedo. X586820 y4755870
• Puedes acabar en Lekunberri (km 22) o en Irurtzun. En este caso aconsejo bajar por el sendero SL desde x594716 y4753130 a la base entre las Dos Hermanas. Se cruza el rio Larraun por pasarela y se sigue por camino entre el rio y la carretera a Irurtzun.