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Travesía Integral Senda Costera Asturiana en btt por etapas. Gijón-Aviles. Etapa 5

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Trail stats

Distance
41.08 mi
Elevation gain
4,127 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
4,131 ft
Max elevation
351 ft
TrailRank 
81 5
Min elevation
1 ft
Trail type
One Way
Time
10 hours 17 minutes
Coordinates
3025
Uploaded
September 17, 2020
Recorded
September 2020
  • Rating

  •   5 1 review

near Natahoyo, Asturias (España)

Viewed 3215 times, downloaded 217 times

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Itinerary description

Si tuviera que elegir entre las 2 ó 3 mejores rutas de la Travesía Integral de la Senda Costera Asturiana en btt esta sería, sin lugar a dudas, una de ellas. Unir dos de las poblaciones más grandes del principado Asturiano puede presuponer que nos vamos a encontrar con un entorno poco amigable para la btt pero salvo la salida de Gijón y la llegada a Aviles el resto del recorrido destila btt del bueno con un paisaje que a nadie va a dejar indiferente teniendo como referente el Cabo Peñas, uno de los lugares más visitados del principado. La ruta tiene poco asfalto mucho sendero y en todo momento vas viendo mar, sin lugar a dudas reúne todos los ingredientes para calificarla de auténtica joya del litoral betetero Asturiano.

Aquí te presento dos rutas en formato bucle o circuito representativas de este precioso recorrido:
+ Luanco-Cabo Peñas-Verdicio-Luanco. Senda Costera Asturiana en btt. GR 204.
+ Luanco-Cabo Peñas-Verdicio-Faro San Juan. Rodando con los Asturcones.

Hora Inicio: 8:08 1 sept. 2020
Hora Fin: 18:26 1 sept. 2020
Distancia recorrida: 66,1 km (10:17)
Tiempo en movimiento: 07:34
Altura Mínima: 0 m
Altura Máxima: 105 m
Ganancia Altitud: 1258 m
Pérdida Altitud: -1259 m



Otras rutas costeras en btt

Integral de la Senda Costera Asturiana en btt

Waypoints

PictographTrain stop Altitude 20 ft
Photo ofEstación Renfe-Feve

Estación Renfe-Feve

Salimos de la Estación Renfe-Feve para coger el carril bici que nos facilita transitar por la zona urbana de Gijón y que nos saca a la afueras para comenzar la subida a la Campa Torres.

PictographWaypoint Altitude 33 ft
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Carril Bici

Rodamos por carril-bici por la zona del Natahoyo en dirección al Puerto del Musel.

PictographWaypoint Altitude 23 ft
Photo ofSalida Urbana

Salida Urbana

En la rotonda que nos llevaría al puerto del Musel nos salimos por la izda. para transitar por lo que son ya las afueras de Gijón camino de la Campa Torres

PictographWaypoint Altitude 242 ft
Photo ofSalida Urbana Photo ofSalida Urbana

Salida Urbana

Rodando ya en la zona rural vamos ganando altura camino del Cabo Torres.

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Campa Torres y Faro

La Campa Torres y el Faro Torres lo dejamos como visita opcional. Nuestro pedeleo no da margen para tanta visita pero deciros que en el interior del faro, encontraremos un espacio museográfico con la historia de la bahía gijonesa, y en su exterior, un mirador gráfico con las aves marinas de la zona. Cercano al faro esta el Parque Arqueológico-Natural de la Campa Torres donde podremos conocer los orígenes de esta ciudad vinculada al mar.

PictographIntersection Altitude 350 ft
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Desvío aboño

En este punto nos desviamos para coger el sendero que de bajada nos llevará hasta el parque industrial de Aboño. Si seguimos de frente la carretera nos llevará hasta la Campa Torres y el faro Torres. Visitas recomendables pero que se salen del margen de tiempo que tenemos para hacer la etapa.

PictographIntersection Altitude 43 ft
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Salida a carretera

El sendero nos deja en la carretera de servicio de la zona Industrial de Aboño.

PictographIntersection Altitude 25 ft
Photo ofSalida parque de Aboño. Entrada concejo de Carreño. Photo ofSalida parque de Aboño. Entrada concejo de Carreño.

Salida parque de Aboño. Entrada concejo de Carreño.

El recorrido por la zona industrial es corto. Hay que estar atento para coger el desvio que sale por debajo de una cinta transportadora y que en fuerte pendiente nos deja en la parte alta de Aboño. En este punto abandonamos el concejo de Gijón y entramos en el concejo de Carreño cuya capitalidad está en Candás. En el transito por este concejo rodaremos por las parroquias de Carrió, Abandi, Perlora y Candás. Tiene por lo tanto una linea costera muy pequeña y en toda su andadura vas muy pegado al mar.

PictographWaypoint Altitude 226 ft
Photo ofCamino Santiago

Camino Santiago

El camino va ganando altura y ya empezamos rodar por los primeros tramos de sendero. Dejamos atrás la zona industrial que no volveremos a encontrar hasta el final de etapa cuando entremos en Aviles.

PictographPanorama Altitude 35 ft
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Mirador y playa de xivares

A partir de aquí el mar ya no nos va a abandonar en nuestro pedaleo. Ahora vamos camino de la urbanización de Xivares. Comenzamos a rodar por la "Senda Norte" en el tramo de Xivares. La "Senda Norte" es una senda costera que recorre con esa denominación parte del litoral Asturiano. El Consorcio Costa Norte fue creado por los ayuntamientos de Gozón, Soto del Barco, Muros de Nalón, Carreño y Castrillón con el fin de construir la senda costera. Después de llevar a cabo unas fases se disolvió en 2015 por falta de financiación.

PictographBeach Altitude 22 ft
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Xivares

El sendero nos deja en la playa de Xivares. Salimos de la playa por un camino que en principio tiene algo de piedra pero que va mejorando conforme nos vamos acercando a la urbanización de Xivares.

PictographWaypoint Altitude 166 ft
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Urbanización Xivares

Rodamos por la urbanización de Xivares siempre lo más pegados a la costa cogiendo senderos y algo de asfalto para llegar al comienzo de la senda del Tranqueru.

PictographWaypoint Altitude 108 ft
Photo ofInicio Senda Tranqueru Photo ofInicio Senda Tranqueru

Inicio Senda Tranqueru

La Senda aprovecha la caja del antiguo trazado de ferrocarril de vía estrecha Gijón-Aviles mas conocido como "El Carreño". El trayecto en tren era muy espectacular cuando pasaba por el borde de los acantilados. El tramo de la senda tanscurre entre Xivares y la ciudad residencial de Perlora.

PictographWaypoint Altitude 83 ft
Photo ofSenda Tranqueru Photo ofSenda Tranqueru Photo ofSenda Tranqueru

Senda Tranqueru

La senda tiene un par de tuneles y un puente para salvar este sorprendete y antiguo trazado ferroviario. Cuentan los mayores que cuando el tren pasaba por allí se echaban todos al lado izquierdo de vagón para evitar ver los acantilados.

PictographBeach Altitude 31 ft
Photo ofCiudad Residencial de Perlora. Photo ofCiudad Residencial de Perlora. Photo ofCiudad Residencial de Perlora.

Ciudad Residencial de Perlora.

Construida en el año 1954 e inicialmente concebida como una ciudad sindical, perteneciente a la organización Educación y Descanso, para el retiro vacacional de trabajadores, la Ciudad Residencial conoció un gran auge entre los años 60 y 80, en los que llegó a adquirir renombre a nivel nacional. La llegada de los 90 supuso una merma en la afluencia de público y un progresivo abandono de las instalaciones que culminó con la decisión del gobierno del Principado de Asturias (su último titular público) de privatizar sus instalaciones. El complejo actualmente se halla en un estado de semi-abandono. No obstante, sigue congregando a multitud de visitantes todos los veranos que se acercan a disfrutar de sus playas y sus áreas de recreo. Deportistas y vecinos de Candás, que se acercan a pasear, son también usuarios habituales de las instalaciones, en las que pese a la situación actual, aún resisten algunos negocios de hostelería en época estival.

PictographBeach Altitude 101 ft
Photo ofCiudad Residencial de Perlora. Photo ofCiudad Residencial de Perlora. Photo ofCiudad Residencial de Perlora.

Ciudad Residencial de Perlora.

La Ciudad de Vacaciones de Perlora, sigue acumulando años de abandono, con varios de sus chalés ya declarados en ruina y sin que se hable ya de ninguna medida para revitalizar el complejo. Perlora es muy interesante por lo que significa en términos de arquitectura popular. Muchos de los chalets son una reinterpretación de las casas asturianas tradicionales. Hay varios chalets-horreos Perlora era ocupada por más de 2.000 personas en turnos de 15 días cada verano desde 1952, cuando el sindicato vertical del franquismo puso una de las primeras piedras de lo que después sería el boom turístico con esta ciudad vacacional, y su cierre en 2006

PictographWaypoint Altitude 23 ft
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Candas

Candás es hoy en día un enclave turístico de primer orden dentro del litoral Asturiano que atesora un gran pasado marinero. Durante gran parte de su historia, Candás fue el puerto que marcó el precio del pescado en Asturias gracias a su gran desarrollo conservero. Comenzó su auge en el siglo XVIII con la tradición de salazones y escabechados y se desarrolló ampliamente en el XIX, hasta mediados del siglo XX, cuando llegó a haber 24 fábricas de conservas en la villa. Es famoso su festival de la Sardina.

PictographReligious site Altitude 146 ft
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Ermita y Faro de Candas

Desde el mismo nucleo urbano subimos hasta la punta de San Antonio por un bonito paseo que nos ofrece unas buenas panorámicas del puerto de Candas y de todo el litoral. Al final del paseo se encuentran la capilla de San Antonio de Padua y el Faro.

PictographWaypoint Altitude 193 ft
Photo ofSalida de Candas Photo ofSalida de Candas Photo ofSalida de Candas

Salida de Candas

Salimos de Candas por paseos y senderos siempre muy pegados al mar. Pasamos junto al cementerio y por amplias praderias nos acercamos hasta la localidad de Antromero abandonando el concejo de Carreño y entrando en el concejo de Gozón.

PictographBeach Altitude 21 ft
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Playa de Antromero

Bajamos por un sendero un poco endurero hasta la playa de Atromero. Rodamos toda la playa (tienes un poco de piedra al principio). Sales de la playa y después de subir una rampa de cemento y llegar a una pequeña esplanada de aparcamiento giras a la dcha. y coges un sendero que al comienzo está un poco tomado de maleza pero que en pocos metros ya mejora. Por senda bordeas toda la costa, en forma de península, donde ya tienes unas estupendas vistas de Luanco y de todo el litoral.

PictographWaypoint Altitude 41 ft
Photo ofAntromero Photo ofAntromero Photo ofAntromero

Antromero

La senda que bordea la costa nos lleva por la Punta Sobrado y la Punta del Cabritu siempre gozando de las mejores vistas de la rasa costera. Muy cerca de aquí se encuentra la playa Cristal o Bigaral conocida por estar cubierta de cristales de colores debido a que durante bastante tiempo una industria estuvo tirando los desechos de vidrio en dicha playa. Ya quedan pocos porque los visitantes se los llevan de recuerdo.

PictographPanorama Altitude 30 ft
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Vista Luanco

Cogemos un tramo de la carretera que nos lleva a Luanco pero enseguida la abandonamos para bajar hasta la playa de L`Aramar, salimos de la playa y rodeamos una zona residencial para caernos de nuevo a la costa y comenzar a rodar por el "Ramal de Aramar" de la Senda Norte. Rodamos practicamente por la zona costera a las afueras de Luanco.

PictographWaypoint Altitude 29 ft
Photo ofLuanco Photo ofLuanco Photo ofLuanco

Luanco

Luanco otra localidad de tradición marinera y hoy en día con plena vocación turística. Luanco es historia y cultura en sí misma. Si estas de turisteo visita obligada es la la Iglesia de Santa María, construida en el siglo XVII y con carácter barroco, la Torre del Reloj o la Casa Noble de Menéndez de la Pola. Además, una visita muy recomendable es la del Museo Marítimo de Asturias. Nosotros entramos en Luanco rodando por su paseo marítimo donde nos toparemos, en su parte final con la Iglesia de Santa María y la playa de la Marina.

PictographWaypoint Altitude 99 ft
Photo ofSenda Luanco-Bañugues Photo ofSenda Luanco-Bañugues Photo ofSenda Luanco-Bañugues

Senda Luanco-Bañugues

Salimos de Luanco para coger la senda Luanco-Bañugues. En junio de 1999 se inauguró un tramo de la senda Luanco-La Atalaya dentro del Plan de Costas del Ministerio de Medio Ambiente, muchos años después el Consorcio de la Costa Norte completa el trazado de la senda hasta Moniello y Bañugues. La senda está urbanizada en la parte más cercana a Luanco pasando posteriormente a ser de tierra y zahorra.

PictographPanorama Altitude 115 ft
Photo ofPunta la Vaca Photo ofPunta la Vaca Photo ofPunta la Vaca

Punta la Vaca

Desde la Atalaya nos acercamos al saliente "Punta la Vaca". La situación y características geográficas de este pequeño cabo o punta hacen que sea considerado, por la mayoría de los ornitólogos asturianos, como el mejor punto de Asturias para la observación del paso migratorio de aves marinas y uno de los mejores del Cantábrico en general,

PictographPanorama Altitude 222 ft
Photo ofSenda Luanco-Moniello-Bañugues Photo ofSenda Luanco-Moniello-Bañugues Photo ofSenda Luanco-Moniello-Bañugues

Senda Luanco-Moniello-Bañugues

La senda nos conduce sin perdida hasta la ensenada o playa de Moniello. Subiendo una zona de escaleras llegaremos hasta un area recreativa donde tambien tendremos un amplio bar con terraza. Aunque esta zona no tiene playa suele ser una zona muy visitada.

PictographPicnic Altitude 49 ft
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Área Recreativa Parque-Playa de Moniello

Desde la ensenada de Moniello, yo no le daría el calificativo de playa, remontamos por unas escaleras para llegar al parque de Moniello. Un area recreativa que lo tiene todo, bancos con mesas, amplias zonas verdes, amplio aparcamiento, inmejorables vistas y si tienes ganas de caminar tienes terreno para disfrutar. La playa de Moniello no es de arena por lo que si te quieres bañar tienes que llevar calzado adecuado. Para complementarlo todo tiene un chiringuito muy fino con servicio de comidas. El area está a 1,5 km de Luanco por carretera.

PictographWaypoint Altitude 151 ft
Photo ofSenda Luanco-Bañugues Photo ofSenda Luanco-Bañugues Photo ofSenda Luanco-Bañugues

Senda Luanco-Bañugues

Continuamos rodando por senda con un bonito paisaje de costa y un terreno super facil para la btt.

PictographWaypoint Altitude 14 ft
Photo ofBañugues Photo ofBañugues

Bañugues

Llegamos a la playa de Bañugues, salimos a la carretera girando a la dcha. y en el pueblo de La Ribera la abandonamos para volver a retomar senderos costeros.

PictographPanorama Altitude 16 ft
Photo ofSendero Costero Photo ofSendero Costero

Sendero Costero

Cogemos un sendero que nos lleva hasta la punta de Sabugo siempre pegados al acantilado

PictographPanorama Altitude 39 ft
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Sendero costero

La rasa costera del concejo de Gozón al ser de un perfil bajo te ofrece unas buenas condiciones para moverte con la btt. A medida que nos acercamos al cabo Peñas los acantilados crecen en altura y las sendas son más exigentes.

PictographMine Altitude 8 ft
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Mina Llumeres

Salimos a la carretera en el pueblo de El Monte y posteriormente nos desviamos a la dcha. en el mirador de Llumeres para bajar hasta la playa y Mina de Llumeres. El yacimiento de hierro de Llumeres fue el más importante de Asturias y el que alcanzó mayores producciones, las cuales eran consumidas prioritariamente en las instalaciones siderúrgicas de Duro-Felguera. Desde 2008, la mina y el puerto de Llumeres (preparado para vapores de hasta 300 toneladas) se encuentran en estado de ruina, aunque han sido incluidas como conjunto histórico en el Inventario Cultural del Principado de Asturias al igual que se ha construido una pequeña área recreativa y un mirador en la entrada de la bajada a la playa

PictographWaypoint Altitude 123 ft
Photo ofCamino Photo ofCamino

Camino

Desde Llumeres tenemos una fuerte rampa que nos lleva hasta el pueblo de Viodo, antes de entrar en el pueblo giramos a la dcha. para perder altura y bajar a la playa de Cueva o de Viodo, cruzamos el arroyo que desemboca en la playa y transitamos por un camino que nos hace ganar altura comodamente y que nos pone de nuevo en la rasa costera ya muy cerca del Cabo Peñas.

PictographMonument Altitude 316 ft
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Cabo Peñas

Cabo Peñas otro de los lugares icónicos dentro del Principado de Asturias y de visita obligada si te mueves por la zona central y te gustan los ambientes costeros. Es el cabo más septentrional del litoral Asturiano.Está compuesto por acantilados que superan los 100 metros de altura. En sus cercanias se encuentra el faro de Cabo Peñas, que es el más importante y de mayor alcance del litoral asturiano y que desde 1852 es luz y guía de marinos. Alberga en su planta baja un museo protagonizado por las torres de vigía, los naufragios y tormentas, el mar y el medio marino y Gozón, el concejo al que pertenece.

PictographPanorama Altitude 305 ft
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Sendero Cabo peñas

El Espacio propio del Cabo Peñas recoge principalmente acantilados y playas con valiosos sistemas dunares, destacando de oeste a este: el arenal de Xagó, la playa de Portezuelos, la de Verdicio, la de Ferrero, la de Llumeres o la de Bañugues. También se incluye el islote de La Erbosa, el de mayor tamaño del litoral asturiano tras el de la Isla de Deva.

PictographPanorama Altitude 323 ft
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Sendero Cabo Peñas

A la hora de rodar por los senderos del Cabo Peñas te encontrarás con distintos caminos dependiendo de si quieres ir más o menos pegado al litoral.

PictographPicnic Altitude 302 ft
Photo ofÁrea Recreativa y mirador de Ferrero Photo ofÁrea Recreativa y mirador de Ferrero Photo ofÁrea Recreativa y mirador de Ferrero

Área Recreativa y mirador de Ferrero

Antes de llegar al pueblo de Ferrero pasamos por un area recreativa que es un autentico balcón al mar.

PictographPanorama Altitude 256 ft
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Loma el Cuerno

Desde Ferrero nos acercamos hasta la Loma de Cuerno donde tenemos unas buenas vistas de la playa y urbanización de Verdicio

PictographBeach Altitude 19 ft
Photo ofVerdicio. Playas de Verdicio, Aguilera y Carniciega Photo ofVerdicio. Playas de Verdicio, Aguilera y Carniciega Photo ofVerdicio. Playas de Verdicio, Aguilera y Carniciega

Verdicio. Playas de Verdicio, Aguilera y Carniciega

En la cala de Verdicio, hay dos chiringuitos. Uno de ellos tiene música en directo al atardecer. Los fines de semana y festivos, está muy masificada y te puedes encontrar con problemas para aparcar.

PictographPhoto Altitude 58 ft
Photo ofPuerto Llampero. Photo ofPuerto Llampero. Photo ofPuerto Llampero.

Puerto Llampero.

Por pequeñas pistas y carreteras llegamos a la darsena de Puerto Llampero. Antes de llegar nos desviamos a la dcha. para coger un sendero que nos lleva muy pegados a la ensenada de Puerto. El Puerto Llampero fue, en tiempos, una bahía de escaso calado dedicado a la pesca de bajura, al contrabando y al estraperlo. Ahora solo recalan en ella pequeñas barcas de pesca, que buscan su protección. En su cercania existía una cetarea que era visitada por los pescadores de Bañugues y Verdicio, que dejaban y recogian el marisco en este lugar Entramos en lo que antaño fue el aparcamiento del restaurante Molín del Puerto famoso por sus llampares y que una riada en 2010 lo destrozó por completo. Cogemos un sendero que sale por la izda. y que gana altura rapidamente pasando por un pequeño mirador que tiene unas buenas vistas de la ensenada. Por esta zona tendremos que ir a pie por un estrecho sendero cubierto de arbustos hasta salir a una zona de praderias donde giramos a la izda. hasta coger una pista que nos lleva hasta la zona de Cabo Negro

PictographIntersection Altitude 245 ft

Desvío variante

Si no quieres rodar por los senderos costeros de Cabo Negro que en algunas zonas estan un poco cerrados puedes coger este desvio y más adelante te desvias a la dcha. para seguir rodando cerca de la costa pero por asfalto.

PictographRuins Altitude 244 ft
Photo ofCabo Negro. Descargadero de Mineral Photo ofCabo Negro. Descargadero de Mineral Photo ofCabo Negro. Descargadero de Mineral

Cabo Negro. Descargadero de Mineral

Hace casi cincuenta años comenzó a funcionar una peculiar instalación que hoy se consideraría un auténtico despropósito medioambiental. Sin embargo, los años 60 eran otros tiempos y el teleférico de Ensidesa funcionó cerca de una década arrojando al mar desde los acantilados del Cabo Peñas cerca de dos millones de toneladas de residuos industriales. Se trataba de un trazado de casi siete kilómetros en línea recta que cruzaba Valliniello y las parroquias gozoniegas de Laviana y Podes para concluir en el imponente edificio de hormigón que aún hoy, pese a su visible deterioro tras casi tres décadas de abandono, preside los acantilados por los que caían al mar toneladas de residuos.

PictographWaypoint Altitude 200 ft
Photo ofCabo Negro. Sendero con maleza Photo ofCabo Negro. Sendero con maleza Photo ofCabo Negro. Sendero con maleza

Cabo Negro. Sendero con maleza

Los senderos de Cabo Negro van muy pegados a la costa son estrechos y en algunas zonas están un poco cerrados por toxos que molestan con sus pinchos.

PictographBeach Altitude 167 ft
Photo ofZona con posible bajada a playa

Zona con posible bajada a playa

Si quieres rodar la playa de Xago tienes un sendero para bajar a pie que te deja en el extremo oriental de la playa. No es aconsejable para la btt.

PictographBeach Altitude 45 ft
Photo ofPlaya de Xago

Playa de Xago

El extenso arenal de Xagó (unos dos kilómetros) es una bella playa de arena dorada y dunas eólicas de un alto valor científico. A pesar de ser muy concurrida, su extensión hace que sea una playa tranquila. Posee un fuerte oleaje, lo que la hace muy adecuada para la práctica del surf y aconseja un baño con precaución. Es una playa muy abierta y muy expuesta a los vientos de nordeste. Por ello se utiliza en la práctica del parapente, desde los altos acantilados del Cabo Negro, así llamado por las oscuras pizarras que lo forman. Nosotros bajaremos hasta una zona arbolada con aparcamiento y bares. Rodaremos por una pista que da servicio a varias zonas de aparcamiento.

PictographReligious site Altitude 133 ft
Photo ofCapilla de San Juan de Nieva

Capilla de San Juan de Nieva

Salimos de la playa de Xago y de camino al faro de San Juan dejamos a nuestra izuierda la Capilla de San Juan de Nieva.

PictographWaypoint Altitude 117 ft
Photo ofSenderos por la Peninsula de San Juan

Senderos por la Peninsula de San Juan

En la zona de la Peninsula de San Juan abandonamos el asfalto para llegar hasta el faro por estrechos senderos que van más pegados a la costa sin perder de vista, en ningún momento, el faro de San Juan.

PictographMonument Altitude 89 ft
Photo ofFaro San Juan Photo ofFaro San Juan

Faro San Juan

El Faro de Avilés o Faro de San Juan, está situado en la Punta del Castillo margen oriental de la entrada a la ría de Avilés, en San Juan de Nieva (Gozón). En funcionamiento desde 1863 y electrificado en 1927. En las proximidades del emplazamiento del actual faro se encontraba una batería de artillería para defensa de la ría de los ataques de corsarios ingleses. Parte del material de esta batería de defensa fué utilizado para la construcción del Faro.

PictographWaypoint Altitude 17 ft

Playa de San Balandran

Salimos del Faro de San Juan ya por asfalto pasando por la playa de San Balandrán y rodando por la carretera que va por la margen de la ria de Aviles. Se suele hablar de Avilés y de su costa, aunque propiamente dicho este es un concejo interior, pues sólo los márgenes de la ría hacia el interior de esta pertenecen a Avilés. Por tanto, las playas de Avilés quedan limitadas a la ría, y de Sur a Norte son San Balandrán, Zeluán, El Emballo y El Arañón, no siendo recomendable el baño en ninguna de ellas

PictographWaypoint Altitude 12 ft

Aviles

Pequeño concejo del centro de Asturias, de apenas 26 Km2, limitando al oeste con Castrillón y al este con Gozón. La ría de Avilés es el límite entre estos concejos, aunque sus márgenes corresponden al municipio Avilesino. Aunque pueda parecer curioso el concejo de Avilés no tiene litoral costero.Transitaremos por el concejo bordeando simplemente su ria al entrar y salir de Avilés.

Comments  (7)

  • Suzukiko Armellada Aug 12, 2021

    Hola Javi, enhorabuena por el trabajo de elaborar estas rutas tan interesantes por la costa asturiana. Tenía pensado hacer ésta mañana pero en sentido contrario, saliendo de Avilés a Gijón. ¿ O es mejor respetar el sentido en que la tienes puesta? Gracias, un saludo de un leonés.

  • Photo of javierasturcon(Btt-Montaña-senderismo)
    javierasturcon(Btt-Montaña-senderismo) Aug 12, 2021

    No creo que haya mucha diferencia al hacerla en sentido contrario. En este caso no es muy relevante. Si te gusta la btt y los caminos y senderos muy pegados a la costa la vas a disfrutar. Un saludo.

  • Photo of nievesbladerunner
    nievesbladerunner Sep 5, 2022

    I have followed this trail  View more

    Hola javierasturcon, hemos hecho esta ruta este finde como broche final de nuestras vacaciones por Asturias y nos ha encantado, es una ruta un poco rompepiernas pero se hace muy bien. Nosotros empleamos muchísimo tiempo porque nos resultaba imposible no parar a fotografiar, el paisaje de acantilados, marino, de poblaciones por las que se pasa....es espectacular y da para hacer paradas y darse un baño en cualquiera de las playas y calas ahora en verano. Tuvimos además un día estupendo de sol. Felicitaciones por el curro en hilar los senderos y caminos, evitando la carretera en todo lo posible, porque es un lujo de ruta.
    Para actualizar a fecha de hoy, decir que en Cabo Negro, el sendero que se toma desde el descargadero de mineral, que recorre el acantilado de Cabo Negro tiene un tramo inicial cerrado, se hace caminando ya que es muy corto. En cambio, el último tramo, está muy, muy cerrado por el tojo, nosotros salimos completamente arañados.
    Gracias por compartir!
    Un saludo

  • Photo of javierasturcon(Btt-Montaña-senderismo)
    javierasturcon(Btt-Montaña-senderismo) Sep 5, 2022

    Gracias compañero nievesbladerunner por tu comentario y valoración. La ruta Gijón-Avilés del litoral Asturiano es una etapa pata

  • Photo of javierasturcon(Btt-Montaña-senderismo)
    javierasturcon(Btt-Montaña-senderismo) Sep 5, 2022

    negra. Lo tiene todo paisaje y un buen terreno para disfrutar de la btt. Los Senderos del Cabo Negro tan un poco cerrados pero son tramos cortos. Me alegra que hayas disfrutado de la ruta. Un saludo.

  • Photo of valefisio
    valefisio Nov 12, 2022

    Hola Javier, enhorabuena por un trabajo increible. Es una pasada poder ver el detalle que has puesto en estas rutas.
    Una pregunta, quiero preparar un viaje de bikepacking saliendo de gijon y llegando a Tapia, crees que tus rutas pueden ser ciclables para una gravel?
    Gracias!!

  • Photo of javierasturcon(Btt-Montaña-senderismo)
    javierasturcon(Btt-Montaña-senderismo) Nov 12, 2022

    Hola valefisio. No le veo mayor problema en hacerla en gravel, no tiene tramos técnicos salvo el sector Novellana-Cadavedo donde siempre tienes la opción de coger la antigua nacional. Puede haber algún sector donde la btt se defienda mejor que la gravel pero no será de la entidad suficiente para descartar el poder hacerla con gravel.

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