Última del año: Acebos y Desguace
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Trail stats
- Distance
- 23.05 mi
- Elevation gain
- 2,897 ft
- Technical difficulty
- Difficult
- Elevation loss
- 2,897 ft
- Max elevation
- 795 ft
- TrailRank
-
49
5
- Min elevation
- 57 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 3 hours one minute
- Coordinates
- 8477
- Uploaded
- January 1, 2021
- Recorded
- December 2020
near Leioa, País Vasco (España)
Viewed 1123 times, downloaded 57 times
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Itinerary description
Última salida de 2020, en un diciembre horrible de lluvias que no permite planificar demasiado las rutas... simplemente ves una ventana sin lluvia y te lanzas al monte. Hoy tenía ganas de probar la última bajada que hemos preparado, que hemos llamado Acebos, aunque como siempre, la he completado con otros tramos interesantes con algunas novedades.
Me acerco a Akarlanda sin dar mucha revuelta. Con el acceso al bosque prohibido cerrado (tendremos que retomar este tema en 2021...) decido acceder a la parte superior de Akarlanda para evitar el remonte que suele estar bonito de barro. En Akarlanda hago parte del circuito de las Green Series, intercalando el tramo Akarlanda enduro, para remontar y enlazar con el puesto de socorro y posteriormente el DH de la Cerve. El DH está precioso, siguen currando en nuevos saltos y peraltes y la primera parte tiene un flow increíble. Pruebo por primera vez el salto nuevo del final de la primera parte, y está muy chulo, se nota que quienes lo han hecho saben lo que se hacen. Eso si, hoy voy con todo embarrado y sin protes... espero no pagar el exceso de confianza...
El remonte de los viñedos está muy blando, cuesta encontrar la tracción, la verdad. Salgo a la carretera de Unbe hasta conectar con las pistas de grijo, por las que bajo hasta los caminos vecinales de la ladera norte del monte. En la llegada al asfalto (km 16) me encuentro el camino cerrado con cinta de la Ertzantza, que atravieso con cuidado. Es curioso, hace pocas semanas no estaba así. O ha sido el escenario de un crimen y realmente la policía ha cerrado el camino, o hay a algún vecino que le molesta que pasemos por ahí. Y estamos en lo de siempre, según el castastro de la Dipu (http://apps.bizkaia.eus/KUNO/visor/ml_KUNO_index.jsp), es una parcela de paso público, por lo que alguien parece estar apropiándose de nuevo de lo que no le pertenece.
Bueno, el caso es que remonto de nuevo por pistas hasta el alto de Unbe, donde sigo un par de tramos de sendero muy chulos hasta caer de nuevo a la carretera y llegar al inicio de Harry Potter. Y aquí viene la verdadera novedad de la ruta, al de pocos metros de iniciar la bajada de Harry, nos desviamos a mano derecha por un senderito muy bonito que se adentra en el valle y que hemos bautizado como Acebos (https://www.trailforks.com/trails/acebos/). Hemos estado varios días currando aquí, cortando árboles caídos y guiando el sendero valle abajo. Todavía queda algún retoque que dar, pero ha quedado un sendero muy chulo, con algún paso técnico, pero relativamente fácil de hacer montado entero. Muy entretenido. El tramo nuevo llega a la última curva de horquilla de Harry Potter antes de llegar a la captación de aguas, por lo que queda casi 1,5km de sendero de bajada muy entretenido.
Sé que esto lo lee gente que anda en moto por los mismos senderos por los que nosotros ciclamos. Moteros, tenéis el mismo derecho que ciclistas y peatones a andar por el monte, pero por favor, os pedimos un mínimo de empatía. Con solo 3 o 4 motos pasando por aquí destrozáis el trabajo que nos ha llevado despejar el camino y hacerlo transitable. Y han podido ser 40 o 50 horas de trabajo, teniendo en cuenta el nº de personas que curramos y el tiempo que hemos estado. De la misma forma que nadie destroza un castillo de arena en la playa pudiéndolo esquivar, por favor, evitad subir por este tramo y hacedlo por el principal, como hasta ahora. Gracias.
Bueno, que me lío, salgo del valle por el clásico remonte hasta el cordal de Muñarrikolanda, que remonto hasta el inicio del Capitán América. En esta bajada, curioseo un poco para no bajar tan a saco, pero se puede bajar siguiendo el sendero por el que bajábamos. Ojo con el tramo técnico del final. Me meto por el camino de Sustatxa para subir a Arrikapela y plantarme ante el penúltimo sendero abierto en este 2020, el Desguace. La primera parte es un curveo muy divertido y con flow que se puede hacer rápido, con cuidado en la llegada a la pista. La segunda (cuidado con saltarse el desvío a mano izquierda porque acabaremos en unos pasos criminales del antiguo DH) es más técnica, con algún paso complicadillo tanto de subida como de bajada, pero ciclable 100%. Atentos al misterioso coche volcado en mitad de la bajada, que dejaremos a mano derecha. Una gozada de bajada, que se puede hacer incluso lloviendo, ya que aguanta sorprendentemente bien el barro.
Ya en la carretera de Berango, tiro al lavabicis y luego para casa por bidegorri. El IBP es de 90 y el IBPfit de 20. Siempre tengo dudas al calificar las rutas con pasos concretos complicados. Tanto Acebos, DH Cerve, Capitán América y el Desguace tienen pasos cortos complicados, pero el resto de la ruta no es complicada. No tengo un criterio claro, la pongo como dificil.
Me acerco a Akarlanda sin dar mucha revuelta. Con el acceso al bosque prohibido cerrado (tendremos que retomar este tema en 2021...) decido acceder a la parte superior de Akarlanda para evitar el remonte que suele estar bonito de barro. En Akarlanda hago parte del circuito de las Green Series, intercalando el tramo Akarlanda enduro, para remontar y enlazar con el puesto de socorro y posteriormente el DH de la Cerve. El DH está precioso, siguen currando en nuevos saltos y peraltes y la primera parte tiene un flow increíble. Pruebo por primera vez el salto nuevo del final de la primera parte, y está muy chulo, se nota que quienes lo han hecho saben lo que se hacen. Eso si, hoy voy con todo embarrado y sin protes... espero no pagar el exceso de confianza...
El remonte de los viñedos está muy blando, cuesta encontrar la tracción, la verdad. Salgo a la carretera de Unbe hasta conectar con las pistas de grijo, por las que bajo hasta los caminos vecinales de la ladera norte del monte. En la llegada al asfalto (km 16) me encuentro el camino cerrado con cinta de la Ertzantza, que atravieso con cuidado. Es curioso, hace pocas semanas no estaba así. O ha sido el escenario de un crimen y realmente la policía ha cerrado el camino, o hay a algún vecino que le molesta que pasemos por ahí. Y estamos en lo de siempre, según el castastro de la Dipu (http://apps.bizkaia.eus/KUNO/visor/ml_KUNO_index.jsp), es una parcela de paso público, por lo que alguien parece estar apropiándose de nuevo de lo que no le pertenece.
Bueno, el caso es que remonto de nuevo por pistas hasta el alto de Unbe, donde sigo un par de tramos de sendero muy chulos hasta caer de nuevo a la carretera y llegar al inicio de Harry Potter. Y aquí viene la verdadera novedad de la ruta, al de pocos metros de iniciar la bajada de Harry, nos desviamos a mano derecha por un senderito muy bonito que se adentra en el valle y que hemos bautizado como Acebos (https://www.trailforks.com/trails/acebos/). Hemos estado varios días currando aquí, cortando árboles caídos y guiando el sendero valle abajo. Todavía queda algún retoque que dar, pero ha quedado un sendero muy chulo, con algún paso técnico, pero relativamente fácil de hacer montado entero. Muy entretenido. El tramo nuevo llega a la última curva de horquilla de Harry Potter antes de llegar a la captación de aguas, por lo que queda casi 1,5km de sendero de bajada muy entretenido.
Sé que esto lo lee gente que anda en moto por los mismos senderos por los que nosotros ciclamos. Moteros, tenéis el mismo derecho que ciclistas y peatones a andar por el monte, pero por favor, os pedimos un mínimo de empatía. Con solo 3 o 4 motos pasando por aquí destrozáis el trabajo que nos ha llevado despejar el camino y hacerlo transitable. Y han podido ser 40 o 50 horas de trabajo, teniendo en cuenta el nº de personas que curramos y el tiempo que hemos estado. De la misma forma que nadie destroza un castillo de arena en la playa pudiéndolo esquivar, por favor, evitad subir por este tramo y hacedlo por el principal, como hasta ahora. Gracias.
Bueno, que me lío, salgo del valle por el clásico remonte hasta el cordal de Muñarrikolanda, que remonto hasta el inicio del Capitán América. En esta bajada, curioseo un poco para no bajar tan a saco, pero se puede bajar siguiendo el sendero por el que bajábamos. Ojo con el tramo técnico del final. Me meto por el camino de Sustatxa para subir a Arrikapela y plantarme ante el penúltimo sendero abierto en este 2020, el Desguace. La primera parte es un curveo muy divertido y con flow que se puede hacer rápido, con cuidado en la llegada a la pista. La segunda (cuidado con saltarse el desvío a mano izquierda porque acabaremos en unos pasos criminales del antiguo DH) es más técnica, con algún paso complicadillo tanto de subida como de bajada, pero ciclable 100%. Atentos al misterioso coche volcado en mitad de la bajada, que dejaremos a mano derecha. Una gozada de bajada, que se puede hacer incluso lloviendo, ya que aguanta sorprendentemente bien el barro.
Ya en la carretera de Berango, tiro al lavabicis y luego para casa por bidegorri. El IBP es de 90 y el IBPfit de 20. Siempre tengo dudas al calificar las rutas con pasos concretos complicados. Tanto Acebos, DH Cerve, Capitán América y el Desguace tienen pasos cortos complicados, pero el resto de la ruta no es complicada. No tengo un criterio claro, la pongo como dificil.
Comments (21)
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Muchisimas gracias por las explicaciones y sobre todo por el curro de hacer senderos ciclaves estoy deseando hacer la ruta muchas gracias por compartir
De nada!! :-)
Feliz Año, Krasty!! Que el 2021 nos respete los huesos.
Buena salida. Ojalá los moteros te hagan caso...
Jeje... feliz año!! No tengo muchas esperanzas, pero bueno... me consta que hay algún motero razonable ahí fuera...
Muy interesante. Gracias por tu trabajo haciendo rutas, por compartirlas, y por luchar contra los jetas que se apropian de lo que no es suyo.
Grande Krasty!
Eres un fenómeno de la Mtb y de la prosa.
Veo que la nueva ruta que alguno de nosotros hemos preparado te ha gustado.
No pares y gracias x tus comentarios
La bajada de Acebos me parece chulísima ya, y está de barro hasta arriba!! En seco tiene que ser espectacular!! Y además evita el tramo de charcos de siempre que es un coñazo, es una opción buenísima!!
La verdad es que yo he participado poco en su preparación. Un par de horas. Pero muy divertidas
Jajaja!!! Qué cabrón, he metido más horas yo entonces, que he estado tres tardes!!! ;-)
Hemos hecho hoy una parte del recorrido. Es una pena que la subida de los viñedos esté tan complicada. El ratio PS (pajada/subida) resultante es por lo tanto bastante regular, pero no parece que haya una mejor alternativa para volver a subir después de bajar el DH Cerve.
Si... el DH de la cerve es cojonudo, pero tiene una buena "penitencia" para remontar a Harry Potter y Acebos. Y más ahora con todo tan blando... hay otra subida por la derecha de los viñedos que es todavía peor, "Sudar sangre" en Strava... ahí si que mueres... tienes otra opción que es subir a sustatxa por asfalto y de ahí al inicio de HP, pero es larga y sinceramente, casi igual de dura, aunque sea asfalto...
Hola Krasty, hoy hemos continuado tu track. Dos preguntas:
1. Nos hemos asomado a la parte norte de Umbe, pero teníamos poco tiempo y como hay un desnivel importante y parecía que discurría por pista forestal, camino ancho etc. a diferencia de la parte de arriba (single-track muy bonito como tu indicas en la descripción), no hemos bajado. Quería saber pfv si en esa parte de abajo hay sendero o es todo pista forestal (o incluso carretera).
2. La parte de Acebos es efectivamente muy chula. Hemos quitado alguna rama que todavía estorbaba, que claro no puede compararse con el curro que algunos habéis hecho. Al final del todo, no recorres lo que en Trail Forks aparece como "Indiana Jones", me ha parecido, ¿no?. No sería más chulo todavía seguir por el bosque un tramo más? He visto un árbol grande caído encima del segundo punte, igual es por eso. Veo además en Trail Forks que hay una pista que se llama "Salida DH Cerve sin viñedos" que no está muy lejos, no sé si quizá podrían conectar y si esa pista la has hecho y tiene algún interés.
Saludos.
Hola Bustu,
Si, el tramo de unbe que dices es todo pista salvo un par de pequeños tramos de sendero. Si buscáis senderos, habéis hecho bien en no seguirlo.
Si no recuerdo mal, Indiana Jones es la salida del valle siguiendo el bosque, cruzando los dos puentes. Yo quería enlazar con el Desguace para lo que tenía que remontar hacia muñarri, por eso no lo sigo. Pero si, es una buena alternativa seguir.
El remonte al DH que dices está destrozado y con mucho barro. Yo lo he subido pedaleando, pero tiene que estar seco, con barro es imposible. Efectivamente, es el remonte más rápido al invio del DH, si.
Me alegro que os haya gustado Acebos y que hayáis colaborado retirando ramas!! 🙂
Gracias. Lo del remonte al DH yo lo mencionaba no para subir, si no para bajar, porque la verdad es que la subida de los viñedos está tan complicada que quita las ganas de ir al DH (igual un día con e-bike 😆 la cosa cambia). Sería ideal poder bajar por ahí después del DH y subir a Sustacha por la carretera fácilmente. Y lo de Indiana Jones igual, es solo por alargar un poco el bosque, pero saliendo a la misma carretera para volver a Sustacha. Investigaremos.
Perdón, me he despistado yo. La pista que mencionas de salida del "agujero" al que llegas con el DH es la alternativa por carretera que mencionaba para subir a Sustatxa evitando los viñedos. Pensaba que me hablabas del trail Azkaiturri, que es el que está mal. Echa un vistazo a trailforks, ahí está todo 😉
FYI, hoy hemos bajado la pista Indiana Jones, que continúa bajando por el valle al final de Acebos, limpiando un tronco que estaba en el segundo puente.
https://www.wikiloc.com/mountain-biking-trails/umbe-a-indiana-jones-63630908
Informar de que no merece la pena porque hay puertas para ganado que le quitan todo el flow, y además hay unos fuertes rampones al volver por la carretera. No sé quien le puso tan sugerente nombre en su día, la verdad 😆. Es mejor como haces en tu track subir directamente a la carretera que lleva a Sustatxa (que se llama Ugarte-Uribe Bidea parece ser) al final de Acebos (subida que con el barro actual no se hace bien).
jeje.... el del nombre fui yo... por los puentes perdidos en la espesura y siguiendo con la temática peliculera (Harry Potter ya estaba por ahí)... :-). Ya te dije que no era buena opción para remontar, es mejor subir por el rampón infernal a Ugarte bidea...
Ah, pues no te entendí bien entonces. Solo merecería la pena si vas a Martiartu, p.ej. El nombre efectivamente le va bien por los puentes! 😆. Seguiremos investigando!
Agradecer a los moteros sin escrúpulos que ya se han metido por el Desguace y Arrikapela y están dejando sus roderas destrozando los dos senderos. Cuando se aburran y lo dejen impracticable, buscarán otra zona que descojonar, como una plaga de langostas.
Y todavía, cuando se lo dices a alguno, te responden que no son ellos, que "la culpa es de la lluvia".
Se quitan las ganas de seguir recuperando senderos, la verdad... y ni te cuento de publicar por aquí los caminos nuevos. Muy triste
Hoy he intentado ir al bosque prohibido y estaban los baserritarras que nanai ,que eso privado tal y cual, discutiendo educadamente me han soltado lo de que vosotros ya tenéis lo de los arboles pintados...total que me han dejado caer cuando les he comentado que en Verano no había problemas para pasar que ahora somos muchos
Me has salvado todos estos putos confinamientos perimetrales
Pues si, aunque es un camino público, no es gente de razonar. La alternativa es poner una denuncia. Hay un acceso alternativo un poco más abajo, lo tienes en trailforks, pero claro, pierdes cota y ese tramo de arriba que es bonito... una pena...