Vía verde del aceite y la Subbética por Alcaudete, Zuheros, Doña Mencía, Cabra y Lucena y vuelta a Alcaudete
near Alcaudete, Andalucía (España)
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Trail photos
Itinerary description
Vía verde del aceite y la Subbética, desde Alcaudete a Lucena y vuelta a Alcaudete
Una ruta más que interesante que aprovecha el antiguo trazado del tren del aceite para adentrarse en el corazón del olivar jiennense y la Subbética cordobesa.
La ruta discurre junto a parajes naturales como la Laguna Honda y la Laguna del Salobral, y pasa muy próxima a las localidades de Alcaudete, Luque, Zuheros, Doña Mencía, Cabra y Lucena.
El camino está en buen estado, alternando zonas de asfalto con otras de grava y tierra. Se pasa por distintos viaductos por los que pasaba el tren, en muy buen estado, y por un túnel no iluminado, pero corto. La vía está muy bien señalizada y el acceso de vehículos a motor esta restringido mediante pivotes centrales en numerosos puntos.
Algunas de las antiguas estaciones han sido acondicionadas cómo restaurantes y aún puede observarse alguna antigua locomotora y distintos vagones a lo largo del recorrido.
La ruta tiene un trazado prácticamente plano, siendo la longitud realizada en este caso (103 km) la única dificultad del recorrido.
Existen varias fuentes de agua a lo largo del trazado pudiendo abastecerse también en los restaurantes de las antiguas estaciones. En época veraniega este es un punto importante a tener en cuenta.
Nosotros hemos realizado la ruta en plena campaña de recogida de la aceituna, por lo que resultaba frecuente encontrar junto al camino cuadrillas dedicadas a esta tarea agrícola.
En definitiva, una ruta muy atractiva para realizarla en cualquier época del año, aunque en verano el calor puede endurecerla.
Una ruta más que interesante que aprovecha el antiguo trazado del tren del aceite para adentrarse en el corazón del olivar jiennense y la Subbética cordobesa.
La ruta discurre junto a parajes naturales como la Laguna Honda y la Laguna del Salobral, y pasa muy próxima a las localidades de Alcaudete, Luque, Zuheros, Doña Mencía, Cabra y Lucena.
El camino está en buen estado, alternando zonas de asfalto con otras de grava y tierra. Se pasa por distintos viaductos por los que pasaba el tren, en muy buen estado, y por un túnel no iluminado, pero corto. La vía está muy bien señalizada y el acceso de vehículos a motor esta restringido mediante pivotes centrales en numerosos puntos.
Algunas de las antiguas estaciones han sido acondicionadas cómo restaurantes y aún puede observarse alguna antigua locomotora y distintos vagones a lo largo del recorrido.
La ruta tiene un trazado prácticamente plano, siendo la longitud realizada en este caso (103 km) la única dificultad del recorrido.
Existen varias fuentes de agua a lo largo del trazado pudiendo abastecerse también en los restaurantes de las antiguas estaciones. En época veraniega este es un punto importante a tener en cuenta.
Nosotros hemos realizado la ruta en plena campaña de recogida de la aceituna, por lo que resultaba frecuente encontrar junto al camino cuadrillas dedicadas a esta tarea agrícola.
En definitiva, una ruta muy atractiva para realizarla en cualquier época del año, aunque en verano el calor puede endurecerla.
Waypoints
Waypoint
2,159 ft
Pinchazo cerca de Doña Mencía
Pinchazo cerca de Doña Mencía
Panorama
2,057 ft
Zuheros
Zuheros
Panorama
2,031 ft
Viaducto de Zuheros
Viaducto de Zuheros
Lake
1,581 ft
Laguna del Salobral
Laguna del Salobral
Waypoint
1,483 ft
Viaducto
Viaducto
Lake
1,683 ft
Laguna Honda
Laguna Honda
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