VIA VERDE DEL TREN BURRA: Palencia, Castromocho
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Trail stats
- Distance
- 16.57 mi
- Elevation gain
- 118 ft
- Technical difficulty
- Easy
- Elevation loss
- 46 ft
- Max elevation
- 2,496 ft
- TrailRank
-
48
4.3
- Min elevation
- 2,411 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- 2 hours 2 minutes
- Time
- 2 hours 47 minutes
- Coordinates
- 3621
- Uploaded
- November 21, 2017
- Recorded
- November 2017
near Palencia, Castilla y León (España)
Viewed 6055 times, downloaded 220 times
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Itinerary description
Es una bonita ruta para hacer en familia
UN POCO DE HISTORIA:
El emblemático ferrocarril, llamado así por su lentitud, unía Palencia con Villalón de Campos. Tiene su origen en un proyecto de tranvía con tracción animal, diseñado por Francisco Subizar Berasaín, en 1877, entre Valladolid y Medina de Rioseco. El tramo palentino se inauguró en 1912 con la presencia del rey Alfonso XIII para que, 57 años después hiciese su último viaje (vías verdes)
RECORRIDO
Salimos de las Dársena de Palencia por la sirga (senda) derecha. Ciclamos por el tramo del Canal de Castilla durante 4,3 kilómetros hasta la primera esclusa ( Grijota), tomamos el camino de la izquierda (la esclusa queda a nuestra derecha). La Vía Verde del "Tren Burra" se inicia antes de la fábrica de harinas ("la Treinta") y se adentra en la propia vía en dirección a la población de Villamartín de Campos. En Villamartín salimos de la vía verde para atravesar el pueblo. Al final del mismo, retomamos la vía hacia Mazariegos. En su estación se sitúa una torre mirador con unas amplias vistas del entorno.
Continuamos el camino hacia Baquerín de Campos.
Finalmente tras cruzar el río Valdeginate, entramos en Castromocho, con un pasado esplendoroso, que dan testimonio las iglesias de Santa María de Colaña y San Esteban. En esta localidad el camino del "Tren Burra" conecta con el canal de castilla
Finalizamos el trayecto en la estación de Castromocho
En YouTube Eugenio Lombardía, está el vídeo completo
UN POCO DE HISTORIA:
El emblemático ferrocarril, llamado así por su lentitud, unía Palencia con Villalón de Campos. Tiene su origen en un proyecto de tranvía con tracción animal, diseñado por Francisco Subizar Berasaín, en 1877, entre Valladolid y Medina de Rioseco. El tramo palentino se inauguró en 1912 con la presencia del rey Alfonso XIII para que, 57 años después hiciese su último viaje (vías verdes)
RECORRIDO
Salimos de las Dársena de Palencia por la sirga (senda) derecha. Ciclamos por el tramo del Canal de Castilla durante 4,3 kilómetros hasta la primera esclusa ( Grijota), tomamos el camino de la izquierda (la esclusa queda a nuestra derecha). La Vía Verde del "Tren Burra" se inicia antes de la fábrica de harinas ("la Treinta") y se adentra en la propia vía en dirección a la población de Villamartín de Campos. En Villamartín salimos de la vía verde para atravesar el pueblo. Al final del mismo, retomamos la vía hacia Mazariegos. En su estación se sitúa una torre mirador con unas amplias vistas del entorno.
Continuamos el camino hacia Baquerín de Campos.
Finalmente tras cruzar el río Valdeginate, entramos en Castromocho, con un pasado esplendoroso, que dan testimonio las iglesias de Santa María de Colaña y San Esteban. En esta localidad el camino del "Tren Burra" conecta con el canal de castilla
Finalizamos el trayecto en la estación de Castromocho
En YouTube Eugenio Lombardía, está el vídeo completo
Comments (2)
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Ruta fácil para hacer incluso con niños. Ninguna dificultad técnica y un principio o final muy bonito por el canal de Castilla
Es una bonita ruta para hacer en familia. Saludos