Via Verde del Vasco Navarro Completa

Vía Verde del Vasco Navarro Completa

Ruta rodadora y sin problemas técnicos .
La primera parte ( zona del Alto Deba ) transcurre por carriles bici ,pues la Vía del tren se la han comido entre las zonas industriales , carreteras y autopistas .
En la llanada Alavesa también mas de lo mismo pero menos tramos, y la tienen bien conservada,
En Vitoria decidimos ir por la calle de los Herran , pues si mal no recuerdo la vía pasaba por lo que a hora es la avenida , salimos de Vitoria y nos metemos en la montaña alavesa .
Un poco antes de llegar a las canteras de la Minoría se encuentra un túnel cerrado por estar sin acondicionar , es el mas largo de la vía verde de unos tres kilómetros, se dice que quieren abrirlo pero la cantera tiene muchos intereses y lo veo difícil que lo abran, pero seria una gozada pues nos quitara un buen desnivel y dureza para salvar la montaña . Bueno nosotros entramos hasta la boca del túnel y retrocedemos enseguida salimos a una carretera que asciende a las canteras, la marcas indican de frente ,pero nosotros seguimos a la derecha por la carretera hasta la cantera que es menos desnivel y mucho mejor camino , descendemos unos 2 Km. y dejamos la cantera para coger una carretera poco marcada que enseguida desciende a escasos metros de la otra entrada a la cantera y la salida del túnel antes mencionado. Dejamos cruce de carretera y subimos a la Vía Verde y sin problema alguno seguiremos rodando hasta Santa Cruz de Campezo .
Entramos en Navarra seguimos rodando sin dificultad hasta pasado el pueblo de Murieta donde han acondicionado un tramo nuevo para unir la Vía Verde con Estella ( para mi parecer este tramo es una Chapuza de alternativa pues se va mucho de la Vía y encima tiene mucho desnivel para hacerla con críos pequeños ) , yo no lo cojo y sigo por abajo , aunque sale a la carretera , es un tramo de un poco mas de un kilómetro , pero tiene buen arcén, enseguida entramos en una pista buena y rodamos junto al rio Pasamos por el pueblo de Arbeiza y entramos para finalizar a Estella por la Vía Verde, y finalizar en la antigua estación del tren, a hora renovada y lo que fueron las cocheras ( a hora aparcamiento ) ,