Via Verde do Salnés: Antigua estación de Portas, Vilagarcía de Arousa (Primera Vía Verde de Galicia) - Pontevedra
near Portas, Galicia (España)
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Trail photos
Itinerary description
Primera Vía Verde de Galicia que podrás recorrer en familia tanto andando como en bicicleta a través de un Medio Natural: bosque atlántico (robles, castaños, pinos, eucaliptos), vegetación de ribera (fresnos, alisos, laureles) y tierras de cultivo (maiz, viñedo)
La Vía Verde ha sido ejecutada por la Diputación de Pontevedra y la Xunta de Galicia, impulsada y promovida por los ayuntamientos de Vilagarcía de Arousa, Caldas de Reis y Portas
RECORRIDO
Antigua estación de Portas - Rúa Estación - Antigua Azucarera de Portas - Cogemos el primer desvío a mano izquierda - Ciclamos por carretera secundaria sin desviarnos - Tomamos el segundo desvío a la izquierda, pasamos por debajo de las vías del tren - coger senda a mano derecha - Inicio de la vía verde
HISTORIA DEL FERROCARIL
La Vía Verde pertenece al tramo que unía Vilagarcía con Pontevedra. Prolongación del que fue el primer ferrocarril gallego, inaugurado en 1873, que unía Santiago de Compostela y Carril
En su nacimiento se le conocía con el nombre de Ferrocarril Compostelano de la Infanta Doña Isabel, en la década siguiente ya había cambiado el nombre por: The West Galicia Railway Company, pero más adelante los gallegos lo conocían por "Te-ves"
John Trulok, su gerente desde 1880. Establecido en Padrón y con sus oficinas en Vilagarcía, años más tarde se convertiría en abuelo del Premio Nobel Camilo José Cela
Tras más de un siglo de servicio, la construcción de una de las variantes del Eje Atlántico de Alta Velocidad dejo este tramo en el olvido (documentación Vías Verdes)
QUE VER EN LA RUTA
ANTIGUA AZUCARERA DE PORTAS
Fue una de las grandes iniciativas industriales con capital gallego a principios del siglo XX
La Sociedad Azucarera Gallega de Portas se constituye en Coruña el 19 de febrero de 1899
La fábrica contaba con una chimenea de 65 metros de alto, dotada de ingeniería alemana. Comenzó a funcionar el 20 de octubre de 1900, pero su producción fracasó por falta de abastecimiento y por la evolución del mercado
Actualmente, sus instalaciones se han rehabilitado para uso público: auditorio, guardería, centro de tercera edad, sala de exposiciones y conferencias
Su chimenea es el principal atractivo, ya que se ha convertido en un impresionante mirador panorámico del valle del Salnés. Existe un ascensor para alcanzar su parte elevada
PAZO DE RUBIÁNS
Edificado sobre una torre del siglo XVI, fue vivienda de los Caamaño, fundadores de Vilagarcía y en la actualidad de los marqueses de Aranda. Construcción de planta rectangular con gorgolas en las cornisas y varios escudos. Lo más destacable es su jardín , de estilo francés, dominando las magnolias. Las sesenta variedades de Camelias así como algún eucalipto más longevo de Galicia
En su visita , descubriremos el hermoso jardín histórico de Galicia, declarado "de Excelencia", y el viñedo más extenso de la comarca del Salnés
La Vía Verde ha sido ejecutada por la Diputación de Pontevedra y la Xunta de Galicia, impulsada y promovida por los ayuntamientos de Vilagarcía de Arousa, Caldas de Reis y Portas
RECORRIDO
Antigua estación de Portas - Rúa Estación - Antigua Azucarera de Portas - Cogemos el primer desvío a mano izquierda - Ciclamos por carretera secundaria sin desviarnos - Tomamos el segundo desvío a la izquierda, pasamos por debajo de las vías del tren - coger senda a mano derecha - Inicio de la vía verde
HISTORIA DEL FERROCARIL
La Vía Verde pertenece al tramo que unía Vilagarcía con Pontevedra. Prolongación del que fue el primer ferrocarril gallego, inaugurado en 1873, que unía Santiago de Compostela y Carril
En su nacimiento se le conocía con el nombre de Ferrocarril Compostelano de la Infanta Doña Isabel, en la década siguiente ya había cambiado el nombre por: The West Galicia Railway Company, pero más adelante los gallegos lo conocían por "Te-ves"
John Trulok, su gerente desde 1880. Establecido en Padrón y con sus oficinas en Vilagarcía, años más tarde se convertiría en abuelo del Premio Nobel Camilo José Cela
Tras más de un siglo de servicio, la construcción de una de las variantes del Eje Atlántico de Alta Velocidad dejo este tramo en el olvido (documentación Vías Verdes)
QUE VER EN LA RUTA
ANTIGUA AZUCARERA DE PORTAS
Fue una de las grandes iniciativas industriales con capital gallego a principios del siglo XX
La Sociedad Azucarera Gallega de Portas se constituye en Coruña el 19 de febrero de 1899
La fábrica contaba con una chimenea de 65 metros de alto, dotada de ingeniería alemana. Comenzó a funcionar el 20 de octubre de 1900, pero su producción fracasó por falta de abastecimiento y por la evolución del mercado
Actualmente, sus instalaciones se han rehabilitado para uso público: auditorio, guardería, centro de tercera edad, sala de exposiciones y conferencias
Su chimenea es el principal atractivo, ya que se ha convertido en un impresionante mirador panorámico del valle del Salnés. Existe un ascensor para alcanzar su parte elevada
PAZO DE RUBIÁNS
Edificado sobre una torre del siglo XVI, fue vivienda de los Caamaño, fundadores de Vilagarcía y en la actualidad de los marqueses de Aranda. Construcción de planta rectangular con gorgolas en las cornisas y varios escudos. Lo más destacable es su jardín , de estilo francés, dominando las magnolias. Las sesenta variedades de Camelias así como algún eucalipto más longevo de Galicia
En su visita , descubriremos el hermoso jardín histórico de Galicia, declarado "de Excelencia", y el viñedo más extenso de la comarca del Salnés
Waypoints
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431 ft
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Ànimo profe!!! Asi me gysta👏👏
Gracias. Un saludo