Vía Verde Ojos Negros

Recorrido con bicicleta de montaña por la vía verde Ojos Negros. Desde Santa Eulalia en Teruel hasta el Puerto de Sagunto en Valencia, desvío a la localidad turolense de San Agustín para pasar una noche. Hasta pasar el Puerto de Escandón partiendo de Teruel, la tendencia es de ascenso y pasado el puerto hasta llegar al Mediterráneo lógicamente de descenso. Pero en ambos tramos encontraremos repechos tanto de subida como de bajada. La calzada por la que circulamos oficialmente es de riego asfáltico, pero esa es teóricamente, la realidad es: asfalto, tierra, hormigón, piedra compactada... un poco de todo.
En general se aprecia una falta de mantenimiento considerable. En cuanto a los túneles, he contabilizado 14, sin contabilizar los pasos bajo autopistas carreteras etc. En general la iluminación en los túneles de Teruel, no funciona y en los de la Comunidad Valenciana, si (octubre 2019) La vía está bien señalizada en general, pero al pasar a la altura de Estivella y antes de alcanzar Albalat dels Tarongers en la provincia de Valencia, la señalización desaparece por arte de magia. Los últimos kilómetros hasta el Puerto de Sagunto hay que buscarse la vida, mejor por carreteras secundarias.
Es una pena que la Vía Verde más larga de España, se vea en una parte importante, en un estado de abandono más que evidente.
En cualquier caso, su recorrido es muy recomendable, atravesaremos viaductos, túneles y paisajes cambiantes como las llanuras de Teruel y los barrancos colinas y valles que nos acercan al Mediterráneo, siguiendo el trazado del antiguo tren minero.
El desnivel que aparece de descenso en la ruta es erróneo, (535 m.) ya que se desciende desde los 1.230 metros del Puerto Escandón, hasta la orilla del Mediterráneo en el Puerto de Sagunto.