Villanueva de la Vera Pilones Timona TC1 y TC3, Senderos de la Garganta Guatalminos

Doble subida a los Pilones de La Timona, con sus respectivas bajadas de la prueba Enduro Villanueva y recorrido hacia el sur para conocer el sendero de la Garganta de Guatalminos. Pretendiamos recorrer otro sendero por el Cerro de Los Jardines pero estaba desaparecido y tuvimos que volver por pista a Villanueva.

Las subidas a los Pilones de La Timona son muy duras, la primera por el Camino de los Prados casi 3 kms al 11,5 %, con algunas rampas de hasta el 22 % y la segunda por la zona de Rozapata, algo mas de 2 kms. con un arranque de 500 m al 14 %, y tras un descansillo 850 m al 11 %, todo ello con picos de hasta el 20 %.

Las bajadas son espectaculares, el TC1 algo mas técnico, pues pasa por el Canchal de Los Alisos, el TC3 mas flow, casi todo por bosque. Forman parte de las bajadas del Enduro Villanueva de la Vera 2023 y están muy bien curradas por la gente de La Vera Bike, con curveos y toboganes, en general muy limpias.

Los enlaces por el Sendero de la Ribera y el Sendero del Toruño y Canchal de Burgos también son muy divertidos.

La segunda parte de la ruta es muy pistera, queriamos conocer varios senderos por la zona sur de Villanueva, pero solo pudimos hacer los sendero de la Garganta de Guatalminos.

El primer tramo de estos senderos sale de la pista de bajada al Puente de Avellaneda y estaba algo cerrado, se nota que no pasa mucha gente por allí. Son 750 m. con la parte final en ligera subida. El segundo tramo, el Camino a Los Cañaones, es un sendero de 2,4 kms. llanos y bastante limpios, que sale del Puente de Nalcorzo y llega hasta las Campas del Romeral.

La ultima parte de la ruta de regreso a Villanueva la hacemos por pista, por el Camino de Los Jardines. Intentamos conocer el sendero que salia del Cerro de Los Jardines pero a los pocos metros estaba cerrado, totalmente desaparecido, he borrado del track la subida hasta el cerro.

IBP: 118

Aviso:
Las rutas y tracks aquí descritas son meramente orientativas. El autor no se hace responsable de cualquier percance que pudiera sufrir quien lleve a cabo las rutas, quedando bajo el criterio de las personas que las realicen su capacidad para afrontarlas y las medidas de seguridad que deben tomar, dependiendo de las condiciones meteorológicas del momento y su preparación física y técnica, así como el conocimiento de las prohibiciones y restricciones de paso vigentes en cada momento respecto al tránsito por las vías, pistas, caminos y senderos.

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