VUELTA A LA LLANADA ALAVESA EN BTT POR EL GR 25(Vuelta completa a la llanada,ciclabilidad casi total)

La vuelta a la llanada esta inspirada en el Gr 25 con el que comparte gran parte del recorrido,sin embargo cuando ciclamos sobre estos recorridos,enseguida nos daremos cuenta de que los Gr no están diseñados para la btt,he optado por eludir esos tramos imposibles de ciclar para poder realizarla en btt y conseguir así un vuelta a la llanada al 99% ciclable.
Una vuelta que podremos realizar en cualquier época del año,teniendo en cuenta que hay tramos en los que si ha llovido podremos encontrarnos con el barro que nos podría crear dificultades a la hora de ciclar.

Dificultades...

Con el barro:
Los pincipales puntos que pueden tener barro y originar Biciarrastre ó averías serían la zona entre Opacua y San Román que a pesar de abandonar el imposible trazado del Gr 25 aún hay algún tramo que podría darnos problemas.
El tramo entre la cueva de la Leze y Araia,sobre todo al principio también es bastante barroso debido a que suele estar amasado por el paso del ganado.
También vamos a encontrar barro del malo entre Galarreta y Arriola hasta conectar con la pista de todo uno.
El tramo entre Barria,Elguea,Marieta,aunque hubiera llovido es ciclable.
Después de Marieta también hay un tramo que se pone asqueroso.
Por la zona de Landa a Legutio y N-240 puede haber algunos pequeños tramos con barro.
Las faldas del Gorbea aún habiendo llovido no van a ser un problema a causa del barro,ya que es terreno bastante arenoso.
Desde Zaitegui a Apodaka y toda la vuelta por las faldas de la sierra de Badaia tampoco serán problemáticas a causa del barro.
Por último entre Subijana de Alava,Zumeltzu y Esquibel también podría encontrarse en tramos puntuales.
Todos estos posibles problemas a causa del barro,pueden evitarse eligiendo épocas de sequía,aunque tampoco sera imposible si hubiera llovido,ya que esta vuelta la he realizado toda en invierno,aunque si que se hace mas dura.

Las cancelas:
Nos veremos obligados a echar pie a tierra unas cuantas veces en la zona entre Barria,Elguea,Marieta,Landa y Legutio ya que tendremos unas cuantas alambradas que pasar y puertas que abrir y CERRAR.

Repechotes:
En general si estamos en forma y no hay barro todos podrían subirse en btt,sin embargo el estado de forma también va a influir y puede que tengamos que apearnos en mas de alguna ocasión.
Aunque he intentado suprimir alguno de ellos,otros no he querido quitarlos,ya que a pesar de tener que echar pie a tierra merece la pena pasarlos debido al paisaje o para evitar rodeos.
Los repechotes mas difíciles de subir o incluso hacerlo a pie podremos encontrarlos cerca de Ullibarri Jauregui y Guereñu,Alangua,También despues de Bicuña y puede que alguno entre San Román y Urabain.
En la zona entre Barria,Elguea,Marieta,Landa,también encontraremos alguno disperso.
Por las faldas del Gorbea,también tendremos algún subidón como el que hay después del molino de Murua y alguno disperso por este tramo como el paso de algún arroyo que si nos obliga a caminar,solo serán unos pocos pasos.
Tras pasar por Zaitegui ,bajo la autovía y la barrera hay un tramo imposible hasta alcanzar el camino en dirección a Letona.
Por último destacar el tramo de subida desde la carretera de Gardelegui hacia Olárizu que es bastante técnico y empinado y es fácil que nos obligue a echar pie a tierra.

Vegetación:
No habrá tramos destacables en que la vegetación nos vaya a impedir ciclar ya que los senderos del Gr suelen estar límpios.

Orientación:
Habrá algunas zonas que aún llevando este trac vamos a tener dudas de por donde seguir,así que en estos puntos debemos ir atentos.
La señalización del Gr es bastante buena,pero requiere ir muy atento en los cruces de caminos para no pasarse,sobre todo si se mete por alguna senda.

...Tómatelo con tranquilidad...DISFRUTA

AVISO:

Las rutas que describo en Wikiloc,son meramente orientativas,así como los tracks gps incluidos en las mismas.
Las personas que decidan seguir estos tracks deben saber que queda bajo su responsabilidad la seguridad en las mismas.
Debemos hacer un estudio previo con esta información y valorar si la ruta es apropiada para las personas que la van a realizar,teniendo en cuenta el grado de dificultad donde tiene mucho que ver la climatología del momento y también nuestro estado de forma.
...DISFRUTAD