Vva. Trabuco-Cien Caños

(Este track, así como sus comentarios si los hubiera, no pretenden ser una guía exhaustiva de una ruta a realizar; tienen solo un carácter informativo. A veces, dicho track no sigue senderos balizados. Es responsabilidad de la persona que utilice dicha información (y no del autor), cualquier accidente que pudiera producirse en el transcurso de la misma. ¡Recuerda!: la montaña es maravillosa, pero no exenta de peligros; equípate bien, ten en cuenta la meteorología y actúa acorde a tus posibilidades).

Ruta que se inicia en las afueras del pueblo de Villanueva del Trabuco (01, en la MA-223); hay un primer tramo corto de carretera en ligero ascenso, para coger más adelante un carril a la izquierda (02). El recorrido, a partir de aquí y hasta las estribaciones del monte Gibalto, es bastante suave, alternando carril y asfalto. Pasado el túnel de la autovía (03), seguimos por carril, girando a la derecha más adelante (04); pasamos junto a la entrada del Cortijo Palacios (05), siguiendo recto. Más adelante atravesamos una cortijada (06) para llegar a una carretera que cogeremos a la derecha (07). Seguiremos por asfalto, girando a la derecha (08), con indicaciones hacia Las Montoras, cruzando otra vez la autovía por un túnel a la izquierda (09). Una vez pasada Las Montoras, se sigue de frente con el Gibalto al fondo, y tras una curva a la derecha y un ligero ascenso, abandonamos el asfalto para coger un carril a la izquierda (10), por la vereda de Rosa Alta y Franciscón. A partir de aquí se endurece la pendiente, continuándose poco más adelante por carretera asfaltada (11); la subida acaba en el mirador de Gibalto, llegando más adelante a la señalización de Cien Caños a la derecha (12) y poco más adelante a la izquierda (13), cogiendo carril. Empieza aquí un tramo "sube y baja", pasando por la Fuente de los Cien Caños (14), hasta llegar a una rampa corta, pero exigente, a la izquierda (15). Giramos a la derecha (16) para afrontar el último tramo de carril, fácil y en su mayoría en descenso, dejando un abrevadero a nuestra izquierda (17) y obviando una rampa a la izquierda (18). Tras un callejeo corto por el pueblo, llegaremos a nuestro punto de partida