(Zamora)-Gasolinera Cruce Almaraz-Muelas del Pan- Villaseco- Almaraz
near Muelas del Pan, Castilla y León (España)
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Trail photos
Itinerary description
Recorrido circular
Existe un descenso de 200 m. no ciclable.
Salida del aparcamiento de la gasolinera, atravesamos la N-122 y entramos en camino ancho entre campos de cereal, descenso suave y llegamos a pradera, la atravesamos y entramos en caminos de concentración dirección Muelas del Pan , pasando el pueblo por un extremo nos dirigimos hacia Villaseco, por caminos anchos y en buen estado, con ligeras subidas y bajadas, pero cortas, en algunas zonas nos salimos de los caminos de concentración por tierras sin cultivar, pero en general hasta pasado Almaraz de Duero todo es Ciclable; llegamos tres km de Almaraz y divisamos el Río Duero de frente (poste de electricidad alta tensión), Zona no Ciclable, descendemos por monte hasta llegar al camino que bordea el río, en estos momentos el nivel es muy alto y hay zonas que tenemos que desviarnos del camino, divisamos las ruinas de un molino que están rodeadas de agua, entramos en el camino por entre árboles, chopos, almendros.., continuamos unos km cerca del río para llegar a la carretera de Almaraz-Zamora, circulamos unos km y nos desviamos hacia la izquierda por camino de tierra, vamos ascendiendo con desniveles del 10-12%, durante 2 km para descender de nuevo y volver a ascender 2 km hasta la carretera de Almazaz-N 122, entramos en camino llano paralelo a la crta. para descender y atravesar el arroyo donde giraremos a la izquierda y ascender la última subida de 1 km con desnivel del 12-14%, llegamos en 500 m. al camino por el que habíamos salido, para cruzar de nuevo la N-122 y llegar a la Gasolinera.
IMPORTANTE
Las rutas aquí descritas, así como los tracks para GPS ,son meramente orientativas. Queda bajo responsabilidad de quien las realice, las medidas de seguridad apropiadas para cada itinerario, que dependerán de las condiciones climatológicas, así como la preparación tanto técnica como física del que la lleve a cabo. Quede bien claro que todo lo indicado (track y comentarios) es meramente a nivel informativo sin ánimo de lucro, eximiéndose el autor de responsabilidad alguna, ante cualquier percance que pudiera sufrir quien por voluntad propia o inducida realice la ruta.
Existe un descenso de 200 m. no ciclable.
Salida del aparcamiento de la gasolinera, atravesamos la N-122 y entramos en camino ancho entre campos de cereal, descenso suave y llegamos a pradera, la atravesamos y entramos en caminos de concentración dirección Muelas del Pan , pasando el pueblo por un extremo nos dirigimos hacia Villaseco, por caminos anchos y en buen estado, con ligeras subidas y bajadas, pero cortas, en algunas zonas nos salimos de los caminos de concentración por tierras sin cultivar, pero en general hasta pasado Almaraz de Duero todo es Ciclable; llegamos tres km de Almaraz y divisamos el Río Duero de frente (poste de electricidad alta tensión), Zona no Ciclable, descendemos por monte hasta llegar al camino que bordea el río, en estos momentos el nivel es muy alto y hay zonas que tenemos que desviarnos del camino, divisamos las ruinas de un molino que están rodeadas de agua, entramos en el camino por entre árboles, chopos, almendros.., continuamos unos km cerca del río para llegar a la carretera de Almaraz-Zamora, circulamos unos km y nos desviamos hacia la izquierda por camino de tierra, vamos ascendiendo con desniveles del 10-12%, durante 2 km para descender de nuevo y volver a ascender 2 km hasta la carretera de Almazaz-N 122, entramos en camino llano paralelo a la crta. para descender y atravesar el arroyo donde giraremos a la izquierda y ascender la última subida de 1 km con desnivel del 12-14%, llegamos en 500 m. al camino por el que habíamos salido, para cruzar de nuevo la N-122 y llegar a la Gasolinera.
IMPORTANTE
Las rutas aquí descritas, así como los tracks para GPS ,son meramente orientativas. Queda bajo responsabilidad de quien las realice, las medidas de seguridad apropiadas para cada itinerario, que dependerán de las condiciones climatológicas, así como la preparación tanto técnica como física del que la lleve a cabo. Quede bien claro que todo lo indicado (track y comentarios) es meramente a nivel informativo sin ánimo de lucro, eximiéndose el autor de responsabilidad alguna, ante cualquier percance que pudiera sufrir quien por voluntad propia o inducida realice la ruta.
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