Zaragoza - Alcañiz - Tortosa

Hora Inicio: 2017/06/09 06:05
Hora Fin: 2017/06/09 19:58
Distancia recorrida: 212,2 km (13:52)
Tiempo en movimiento: 11:23
Velocidad media: 15,3 km/h
Vel. en Mov.: 18,63 km/h
Velocidad Máxima: 43,2km/h
Altura Mínima: 7 m
Altura Máxima: 585 m
Ganancia Altitud: 1854 m
Pérdida Altitud: -2009 m
Tiempo Ascenso: 05:34
Tiempo Descenso: 03:55
Ruta de larga distancia que une Zaragoza con Tortosa pasando por Alcañiz, en su mayoría por caminos y por la antigua vía del tren reconvertida en vía verde.
La dificultad técnica la pongo como "Difícil" por la distancia, ya que son más de 200 km.
Podemos dividir la ruta en dos partes diferenciadas: una desde Zaragoza hasta La Puebla de Hijar, donde se llega a través de diferentes caminos, y otra desde La Puebla de Hijar, donde se toma la vía verde hasta Tortosa. La documentación para esta parte de la vía verde, compuesta por 3 vías verdes: V.V. del Val del Zafán, V.V. de la Terra Alta y V.V. del Baix Ebre se encuentra disponible en:
www.viasverdes.com
El firme del recorrido es:
109,5 km (52%) por pista de tierra ciclable (85,7 Km por camino y 23,8 Km por vía verde).
79,8 Km (38%) por pista con tratamiento asfáltico en vía verde.
17,6 Km (8%) por carreteras sin arcén pero con buena visibilidad.
5,3 Km (2%) por calles de Zaragoza y Tortosa.
Metereología: Día soleado con mucho calor (18ºC min. y 32ºC máx.) y con poco viento, salvo los últimos 35 km con rachas de 30-40 Km/h.
4 paradas para comer y reponer fuerzas: Km 47,9 (Quinto de Ebro) / Km 76,6 (La Puebla de Hijar) / Km 113 (Alcañiz) / Km 176,3 (Bot).
Ruta realizada en solitario que no tiene más dificultad que la propia por la distancia recorrida. Conviene no obstante estar atento a:
Km 48,5: A la salida de Quinto de Ebro, se toma un camino secundario a mano izquierda que es difícil de ver debido al acondicionamiento del camino principal del que sale (dí alguna vuelta en el track hasta encontrarlo). Adjunto foto del desvío.
Km 48,5 a 66,6: Tramo entre Quinto de Ebro y Azaila. Yo no tuve ningún problema, pero me pareció un firme arcilloso, con lo que si ha llovido los días anteriores puede haber problemas con el barro.
Km 66,6: Vado del río Aguasvivas antes de subir a Azaila por camino. El río cruza el camino, pero por el lado izquierdo del camino, entre la vegetación, existen unas piedras por las que se puede pasar con la bici al hombro sin mojarse. Cuando yo llegue a este punto, el río debía de cubrir al menos 40 cm en la zona del camino. Adjunto foto del vado.
He vuelto a pasar por este pto en agosto 2017 haciendo la ruta a Peñíscola y lo habían limpiado todo (ya no hay vegetación) y echado cemento, si bien el río no llevaba agua. Yo pasé por la noche sin ningún problema.
Km 85,6: Desvío a Samper de Calanda. Yo tomé el desvío a Samper de Calanda, pero hay un letrero que marca que la vía verde continúa rodeando la población. Desconozco el estado del firme de ese tramo.
Km 97,6: Se toma un desvío a mano derecha para llegar a Puig Moreno, abandonando la vía verde. El track que llevaba así lo hacía, pero desconozco el motivo. La verdad, es que con ese desvío se llega a través de una pista asfaltada sin ningún problema hasta Puig Moreno.
Km 102 a 107: Tramo de vía verde entre Puig Moreno y Motorland (Alcañíz) con firme con muchas piedras sueltas y en ligera subida, algo incomodo de rodar pero ciclable.
Km 128-130,5: Túnel del Equinoccio (Valdealgorfa). Cuando yo lo realicé, el tunel se encontraba abierto, con lo que lo pude atravesar sin problemas (existen 2 rejas con sendas puertas en los 2 accesos del tunel). Imprescindible, tanto en éste como en otros túneles de la vía verde, llevar iluminación, ya que son 2 km de túnel totalmente a oscuras.
Km 144,7: Fuente pasado el hotel Parada del Compte. A lo largo de la vía verde existen innumerables estaciones, aunque la mayoría no tienen ningún servicio (ni bar, ni fuente, ni nada). Siempre nos podemos salir a las poblaciones, que distan escasos km, pero conviene preveer dónde parar si no se quiere salir de la vía verde. Yo pensaba parar en el Hotel La Parada del Compte, pero a pesar de ser viernes estaba cerrado. En esta fuente, situada a escasos metros, pude abastecerme de agua fresca, ya que la siguiente parada con bar es la de Bot, a unos 32 Km. Por cierto, merece la pena parar en la Antigua estación de Bot (El tren de Bot "Lo Sarmentero"), donde Josep te atenderá de maravilla en un Ferrobus acondicionado como bar.
ACTUALIZACIÓN VERANO 2019: ME AGRADA DECIR QUE CADA VEZ HAY MÁS ESTABLECIMIENTOS DEDICADOS AL USO DE LA VÍA VERDE, COMO EL ALBERGUE DE CRETAS, ESTACIÓN DE BENIFALLET Y XERTA.
Km 198,3: Desvío en Xerta, abandonando la vía verde que está indicado, para retormarla en el Km 200. Desconozco el motivo del desvío porque en el track que yo seguía no lo toman.
Km 211: Lavado de bici ya en Tortosa, junto al supermercado SIMPLY. Alguna vuelta de más hasta que dí con él...
Adjunto en jpg el análisis de la ruta en IBP Index. Desconozco porqué en el apartado de "fiabilidad del track original" la cataloga como Muy Mala (letra E). Entiendo que la ruta es fiable ya que la he realizado y no hay ningún problema. No sé si tendrá que ver que el track está grabado con la app Oruxmaps y el GPS del móvil, en vez de usar un GPS. También puede ser que la causa esté en que se pierde la señal cuando paro a comer en algún bar o en los frecuentes túneles de la vía verde.
En definitiva, ruta que más allá de tratarse de un reto personal ya que de pequeño veraneaba en Tortosa, te da una idea de los distintos paisajes por los que se atraviesa: ribera del Ebro, montes y tierras de cereal de Azaila, La Puebla de Hijar y Puig Moreno, y sobre todo el Parque Natural de Els Ports...impresionante especialmente en su tramo entre Bot y La estación de Benifallet.
Quizás, no sea junio la mejor época para realizarla, ya que probablemente en marzo o abril la parte de Azaila sea más llevadera con todo el cereal verde.
Os adjunto también el rutómetro que llevé yo con los kilómetros y tiempos de paso, si bien esto es muy personal y dependerá de la condición física de cada uno.
Disfrutad la ruta porque aunque es exigente, merece la pena.
Saludos.