Colio-Collado San Carlos-Samelar 23-3-19
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Trail stats
- Distance
- 8.35 mi
- Elevation gain
- 4,360 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 4,360 ft
- Max elevation
- 7,313 ft
- TrailRank
- 46
- Min elevation
- 2,935 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 6 hours 55 minutes
- Coordinates
- 2487
- Uploaded
- December 30, 2019
- Recorded
- March 2019
near Viñón, Cantabria (España)
Viewed 400 times, downloaded 22 times
Trail photos
Itinerary description
Ruta realizada en condiciones invernales en la que subimos al pico Samelar desde Colio, pasando por el Collado de San Carlos
Empezamos la ruta algo más arriba de la localidad de Colio, en una zona que en los mapas aparece con el nombre de Puertos de Ullances. Para llegar a este punto conviene usar un vehículo todoterreno o que por lo menos tenga ruedas altas.
La ascensión es sencilla en cuanto a orientación, pues enseguida vemos la Canal de San Carlos, por la que subiremos hasta el collado del mismo nombre. Luego basta con torcer a la derecha y superar los últimos repechos para alcanzar la cima del Pico Samelar.
La vuelta la hacemos repitiendo el itinerario de subida.
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Empezamos la ruta algo más arriba de la localidad de Colio, en una zona que en los mapas aparece con el nombre de Puertos de Ullances. Para llegar a este punto conviene usar un vehículo todoterreno o que por lo menos tenga ruedas altas.
La ascensión es sencilla en cuanto a orientación, pues enseguida vemos la Canal de San Carlos, por la que subiremos hasta el collado del mismo nombre. Luego basta con torcer a la derecha y superar los últimos repechos para alcanzar la cima del Pico Samelar.
La vuelta la hacemos repitiendo el itinerario de subida.
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Waypoints
Waypoint
6,734 ft
Comments (2)
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Bueno dias, me gustaría preguntarte si ese día usaste crampones? Tengo pensado y seguir tu ruta este finde y no se si los necesitare o no, muchas gracias
Si que usamos crampones, porque sobre todo a la salida de la canal hay bastante inclinación. Lo que no se es si a fecha de hoy quedará algo de nieve, asi que lo mejor es valorarlo sobre el terreno.
Saludos y mucho monte