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Vía ferrata El Cáliz, Ramales de la Victoria (Cantabria) 17-07-2012 (vía ferrata) O

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Trail stats

Distance
0.83 mi
Elevation gain
558 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
558 ft
Max elevation
1,283 ft
TrailRank 
29
Min elevation
545 ft
Trail type
Loop
Time
37 minutes
Coordinates
66
Uploaded
July 17, 2012
Recorded
July 2012
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6 comments
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near La Pared, Cantabria (España)

Viewed 1812 times, downloaded 61 times

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Itinerary description

En Ramales de la Victoria (Cantabria) existe una vía ferrata cuyo ascenso es más o menos sencillo siempre que se suba con gente experimentada en este tipo de vías o en escalada. A medida que se suben peldaños el terreno se va volviendo más aéreo y requiere cierta dosis de templanza y control del vértigo. Nosotros subimos con dos montañeros expertos que garantiza enormemente la seguridad de la ascensión. Equipaodos con arnés y doble mosquetón de seguridad la ascensión, para quien apenas ha tenido contacto con la escalada, es imprescindible pero sobre todo es fundamental dejarse guiar por los que saben.En la parte alta hay zonas expuestas y un puente tibetano. La ruta tiene dos vías en la parte superior. Una más "asequible" y la otra más complicada con un pequeño extraplomo en la cual verdaderamente te pones a prueba pero una vez superado y llegado arriba las sensaciones son muy agradables. La subida lleva algo más de una hora. Primero hay que caminar un rato por el camino que conduce hacia la Cueva de Covalanas hasta llegar a un punto que está indicado mediante un cartel que es donde propiamente comienza la vía ferrata.
Por error de lectura del GPS la ruta marca su inicio al comienzo de la vía ferrata pero verdaderamente se inicia en la pista.

Comments  (6)

  • toysolito36 Aug 27, 2012

    Hola. no pongas lo de muy dificil por que mas de uno se echara para atras y la verdad no tiene ningun mistrio. es una buena forma de iniciarse yo la e echo cico vezes ya y las que quedan.. y peso 120kg y no de musculo jeje

  • Photo of Javier Rozas
    Javier Rozas Aug 28, 2012

    Es probable que la valoración sea un tanto exagerada pero siempre es subjetiva y yo prefiero inclinar la balanza hacia la prudencia a que alguien no bien preparado se meta en un lío. La montaña, como la mar hay que respetarlas mucho. Es el secreto para evitar accidentes. Me alegro que la "hayas hecho cinco veces" y espero que la disfrutes ascendiendo muchas más.

  • Photo of Gorka_GM
    Gorka_GM Aug 4, 2018

    Decir que es muy difícil no se ajusta a la realidad. Para eso hay una escala que mide las ferratas. Esta, en concreto, es una K3. Con poner eso te ajustas más a la dificultad de la ferrata y el que entiende sabe de que le estas hablando.

  • Photo of Pablo Rozas
    Pablo Rozas Aug 5, 2018

    He modificado la valoración a moderada.
    Así creo q se puede ajustar más a la realidad segun tu señalas.
    Siempre se aprende de la experiencia de otros
    Un saludo.

  • Photo of Javier Rozas
    Javier Rozas Aug 5, 2018

    Buenas tardes: yo no soy un experto en "vías ferratas" y de hecho ésta fue la primera que realicé. Desconozco la clasificación de las mismas pero es muy de agradecer tu comentario para hacer una valorción más objetiva de la misma según la escala de dificultad a la que haces referencia. Sin embargo quiero dejar constancia que hace muy pocos días el helicóptero del Gobierno de Cantabria tuvo que evacuar a un turista británico del puente tibetano de la ferrara de La Hermida por no poder continuar por la misma (noticia publicada en agosto de 2018 en el Diario montañes: "inglés rescatado ferrata) para insistir que las ferratas, a mi juicio, no son una actividad que se deba tomar a la ligera.
    Un saludo y muchas gracias por tu comentario.

  • Photo of Gorka_GM
    Gorka_GM Aug 6, 2018

    Por supuesto que no deben tomarse a la ligera. La vía ferrata de la Hermida también es una K3 , pero cada persona debe valorar su experiencia. Si no has hecho nunca una ferrata lo mejor es que empieces por las más sencillas que ya tendrás tiempo de hacer una K3 K4 y si te conviertes en un experto K5 y k6.

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