Donostia Gros - Ulía - San Pedro

Palacio Oquendo

Mirador sobre Donosti

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Fuente-lavadero Kutraia

Existen menciones a que ya se encontraba construida a fines del siglo XVIII y se trata de un ejemplar único en San Sebastián, tanto por su longevidad como porque los demás lavaderos fueron eliminados progresivamente. En fechas más recientes, con la instalación del tranvía de Ulia (1901-1902), el acceso a ella desde la ciudad se hizo más sencillo, especialmente para las lavanderas que tenían que acceder al lavadero cargadas de ropa.

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Mirador - Batería Monpas

Batería de Monpas Esta fortificación fue construida ara defender San Sebastián/Donostia en los años de la Guerra de Cuba contra los americanos. La realeza solía veranear en la ciudad, y se temía que los americanos contraatacaran por esta zona.

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Panorámica

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Faro de la Plata

Acueducto

Fuente del inglés

Fuente del Almirante o también llamada fuente del ingles/ingleses y también Ingueles iturria. Junto a la fuente hay una mesa de piedra, el rincón está franqueado por los antiguos acueductos que conducían el agua hasta la capital gipuzkoana.

Faro de la Plata

Uno de los más bellos del Cantábrico, con diseño de fortaleza con almenas y torreones semicirculares. De donde procede el nombre? Hay diferentes teorías, una de ellas, muy romántica pero poco probable, alude a los barcos llenos de plata que procederían de las minas de Arditurri en Oiartzun. Otra de ellas, es que desde antiguo, los arrantzales llamarían Peña de Plata a las rocas donde se asienta el faro, ya que el agua se reflejaría en estas. Sin embargo, lo más probable es que el término plata sea una deformación de una denominación de las rocas en gascón (origen también de los nombres de Ulía y Urgull). El Faro de la Plata es uno de esos que evoca misterios y leyendas. Inspirado en castillos medievales, escritores como Ibon Martin, se enamoraron de este faro y lo llevaron a sus letras. El Camino de Santiago fue testigo (y sigue siéndolo) de los hermosos caminos y de la tradición que se respira en su entorno.

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Faro Senokozulua

Un lugar mágico, con mucho encanto, en el que recomendamos hacer un alto en el camino y disfrutar de las vistas, la fusión del mar y la tierra en este rincón de la costa vasca es única. La bahía de Pasaia se abre ante nuestros ojos, una impresionante bocana natural que nos adentra en el puerto.

Castillo Santa Isabel

El Castillo Santa Isabel, situado en Pasai Donibane, es una fortaleza construida en 1621 para proteger el puerto de Pasaia de los posibles ataques de navíos de guerra extranjeros o de piratas que se movían en las proximidades. Fue mandado construir por Carlos I y terminado en tiempos de Felipe IV. El Castillo estaba dotado de cañones que miraban a la boca del puerto amenazando a los invasores que se atrevieran a traspasar el límite del puerto. La Fortaleza de Santa Isabel, casi inexpugnable por mar, no era capaz de defenderse del más ligero ataque por tierra. Así, en 1638 las tropas del príncipe Conde bajaron de Jaizkibel y conquistaron con suma facilidad el Castillo Santa Isabel. El fuerte dejó de prestar sus servicios en 1867. En el interior de esta fortaleza se ha edificado una vivienda particular

Albaola

No es un museo marítimo sin más, sino una factoría marítima, con taller de construcción de embarcaciones históricas y escuelas de navegación y de carpintería de ribera, entre otras cosas, donde podemos ver en acción a sus trabajadores fabricando una réplica fiel de un ballenero vasco naufragado en Terranova en 1565.

Torreatze

Basterretxea - Aita Manuel - Mater

- 'Homenaje entre los tres Pasajes en el recuerdo de sus hijos muertos en la mar' de Néstor Basterretxea, se eleva quince metros de altura sobre la orilla de Pasai San Pedro, donde parece dar la bienvenida a los barcos que llegan a puerto. Su autor la definió como una alegoría artística, buscando «formas sentidas desde una expresión del vigor, del impulso, del ímpetu diseñadas con perfiles de olas, de vuelo, de aventura... formas que, en síntesis, quieren simbolizar dinamismo y voluntad común». - Aita Manuel, ganó nueve banderas de la Concha como patrón, y seis de ellas fueron logradas de forma consecutiva desde el año 1927 al año 1932. Toda una leyenda en la costa vasca de aquella época. - Mater es la última gran bonitera vasca de madera convertida en Barco Museo Ecoactivo, con puerto base en Pasaia, para acercar e implicar a la sociedad en el cuidado y protección de nuestro medio ambiente. Un museo que nos muestra la forma de vida de los pescadores vascos desde el mar, a bordo de un auténtico y original barco pesquero de madera.

Vela (Ugarte) - Iglesia San Pedro

Homenaje a otro sanpedrotarra de renombre, el almirante Blas de Lezo (1689-1741). Fue un almirante conocido por la singular estampa que le dieron sus numerosas heridas de guerra (un ojo tuerto, un brazo inmovilizado y una pierna arrancada). Es considerado uno de los mejores estrategas de la historia de la Armada Española y conocido por dirigir, junto con el virrey Sebastián de Eslava, la exitosa defensa de Cartagena de Indias durante el asedio británico de 1741. Como homenaje póstumo se le otorgó a sus descendientes el marquesado de Ovieco un título nobiliario que aún persiste en la actualidad. Donada gratuitamente.

Portada cementerio XV

En el lugar que hoy ocupa el cementerio se ubicaba la primitiva iglesia de San Pedro, construida en 1450 a petición de los lugareños, que hasta entonces pertenecían a la parroquia de San Vicente de San Sebastián, municipio bajo el que se encontraba el distrito de San Pedro hasta el siglo XIX, conocido hasta entonces como Pasajes de San Sebastián. Hoy día, de esta iglesia, sólo se conserva la portada gótica que sirve de entrada al cementerio, una portada románica con cuatro arquivoltas y algunos elementos como vanos y paredes y otros restos con los que se amuralló el cementerio y que, por cierto, son los restos más antiguos de este distrito. El resto se aprovechó en la construcción de la nueva iglesia, edificada en el último tercio del siglo XVIII unos metros más abajo.

Matxitxako 1937

Cuatro pesqueros de arrastre - Donostia, Nabarra, Gipuzkoa y Bizkaia- artillados de la Marina de Guerra Auxiliar de Euzkadi se enfrentaron al buque franquista “Canarias”. En este combate desigual, el Nabarra fue hundido por la artilleria del Canarías, en el que murieron más de la mitad de los marineros, mientras que la otra mitad fue apresada por el buque “Canarias”.

Escuela Náutica

El 'brutalismo' es un movimiento arquitectónico que nace en Europa tras la Segunda Guerra Mundial. Su característica más significativa es el tratamiento de los materiales modernos sin pulir, ni refinar.

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Nexgraff, casa Ciriza

El pasaitarra Nextor Otaño pintó su primer mural con 13 años y a los 19 una de sus obras, que se puede ver en una de las paredes de la Casa Ciriza de Trintxerpe, ha sido elegida como una de las más destacadas del mundo en 2022.

'Ancla' Ricardo Ugarte

Arrobitxulo, bolera

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Intxaurrondo zahar

Homenaje trabajadores del mar

El 14 de julio de 1931 se proclamaba la Segunda República española. Un cambio de régimen que fue acogido con esperanza por los sectores populares, pero que no dejó de tener también un lado oscuro en forma de represión brutal contra los trabajadores. Son conocidos los casos de Casas Viejas, en 1933, o de la Revolución de Asturies de 1934. También en Donostia hubo un episodio de represión sangrienta, que se registró el 27 de mayo de 1931, poco más de un mes después de la proclamación de la República. En Pasaia, los trabajadores del mar se encontraban en huelga desde hacía meses para reclamar derecho al descanso y sueldos más dignos. Tras varias intentonas frustradas por la fuerte presencia militar, unas 2.000 personas marcharon desde Trintxerpe hacia el centro de Donostia para hacer oír sus reivindicaciones. La respuesta de las autoridades republicanas fue enviar militares para que la marcha obrera no llegara al centro de la capital. El cordón militar se estableció en el alto de Miracruz y los soldados de reemplazo, los que estaban realizando el servicio militar obligatorio, se negaron a disparar contra los obreros que marchaban en defensa de sus derechos, acompañados de mujeres y niños. Este primer cordón pudo ser salvado, pero se toparon con otro formado por la Guardia Civil a la altura del reloj de Ategorrieta. En este punto, se disparó contra la marcha obrera, con un balance de siete muertos. La respuesta popular a la masacre no tardó. Se convocó huelga general en Donostia y Pasaia. Un grupo de personas volcó un tranvía. Allí apareció un grupo de mikeletes que desde entonces estuvieron vigilando los tranvías. Las patrullas de las fuerzas de seguridad estaban ya desplegadas en toda la ciudad. Se llegó a declarar el estado de guerra. Días después de la masacre, las reivindicaciones fueron aceptadas por el Gobierno republicano, lo que puso punto final a la huelga.